

Detaliile tragice in legatura cu esuarea vasului de croaziera Costa Concordia continua sa apara, insa inainte de accident, vasul era unul dintre cele mai fastuoase nave de croaziera de pe Mediterana.
Costa Conordia, detinut de Costa Cruises, o subsidiara a companiei americane Carnival Corporation, a fost construit de Fincantieri's Sesti Ponente, una din cele mai mari companii de constructii navale din Europa, si valora 450 de milioane de euro.
Lansata la apa in 2006, nava Costa Concordia a fost considerata cel mai mare spa plutitor din lume, scrie Business Insider.
In ceea ce priveste marimea vasului la bordul acestuia se aflau 1.500 de cabine, fiecare din ele echipata cu un PlayStation 3, cinci restaurante, patru piscine cu acoperisuri retractabile, un stimulator de curse Formula One si un cazinou luxos.
Interioarele si restaurantele vasului erau decorate minutios, designul fiind unul modern, cu tendinte futuriste pe majoritatea puntilor vasului. In plus, pasagerii de la bordul vasului se deplasau de la un etaj la altul cu lifturi de sticla, decorate extravagant.
Din cele 1.500 de cabine, peste 500 dintre camere beneficiau de balcon, si detineau toate facilitatile unei camere la un hotel de lux.
Pe timp de zi, pasagerii faceau plaja pe puntile vasului, unde se puteau bucura de adevarate parcuri acvative, cu piscine, baruri si un tobogan de apa gigant.
In ceea ce priveste programul de distractie, pasagerii aveau de ales intre a vedea un... mai mult
Luni, 23 Ianuarie 2012, ora 18:47
1
Automobilul Mercedes condus de realizatorul TV Serban Huidu are asigurare RCA (asigurarea auto obligatorie) la Astra Asigurari si polita CASCO (asigurarea facultativa) emisa de BCR Asigurari.
Potrivit legislatiei, limitele de despagubire ale politei pentru pagube materiale se ridica la 750.000 euro, iar pentru vatamari corporale si deces la 3,5 milioane euro, informeaza Mediafax.
Reprezentantii BCR Asigurari au declarat pentru MEDIAFAX ca vor achita toate daunele acoperite de polita, insa nu au vrut sa dea detalii despre valoarea primei, suma asigurata sau riscurile acoperite de polita.
Pentru 2011, Comisia de Supraveghere a Asigurarilor a stabilit ca limita de despagubire 750.000 de euro (echivalent in lei) pentru pagube materiale produse intr-un accident, indiferent de numarul persoanelor prejudiciate. Daca accidentul se soldeaza cu vatamare corporala sau deces, limita de despagubire este, pentru 2011, de 3,5 milioane de euro.
Realizatorul TV Serban Huidu a fost implicat, duminica, intr-un accident rutier grav, la iesirea din localitatea Timisul de Sus. Potrivit informatiilor oficiale, Huidu a intrat cu masina pe contrasens, pe un carosabil umed provocat de ninsoare si a lovit frontal un autoturism Dacia Logan in care se aflau trei persoane.
Serban Huidu conducea un autoturism de teren Mercedes, in care se afla impreuna cu sotia, cei doi copii si bona copiilor. In urma accidentului, toate cele trei persoane aflate in Dacia Logan si-au pierdut viata - doua la locul... mai mult
Luni, 17 Octombrie 2011, ora 19:52

In primul semestru, masinile inmatriculate in Bulgaria au produs in Romania cu 31% mai multe accidente decat in aceeasi perioada a anului trecut, adica 1.798, conform NewsIn.
"Acestea reprezinta 34,6% din numarul total de 5.190 de dosare avizate in primul semestru al acestui an, ca urmare a accidentelor produse in tara noastra de vehiculele inmatriculate in Uniunea Europeana si alte state membre ale Sistemului International Carte Verde.
Comparativ cu aceeasi perioada din 2010, aceasta pondere a crescut cu 7,4 puncte procentuale", se mentioneaza in comunicat al Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor (CSA).
Pe locurile urmatoare se situeaza: Italia, cu 584 dosare de dauna avizate, Spania (526 dosare), Germania (478 dosare), Ungaria (391 dosare) si Franta (313 dosare).
Prin urmare, accidentele produse de vehiculele inmatriculate in aceste sase tari au condus la avizarea unui numar cumulat de 4.090 dosare de daune (78,8% din total), in crestere cu 4,3% fata de anul trecut, aceeasi perioada.
"Se constata astfel ca daunele avizate ca urmare a accidentelor produse de vehiculele din Bulgaria sunt in continua crestere, numarul acestora evoluand pe acelasi trend puternic ascendent pe care s-a inscris inca de la aderarea Romaniei la Uniunea Europeana", se mai spune in comunicat. In tot anul 2010, numarul acestora a fost de 3.155, fata de 204 cat s-a inregistrat in 2006, adica de 15 ori mai mare.
"Din solicitarile de informatii primite la Comisie, am constatat ca sunt... mai mult
Vineri, 29 Iulie 2011, ora 17:13

Gigantul tech IBM a lansat o serie de previziuni pentru urmatorii cinci ani. Printre ele, se prefigureaza viitorul ecologiei, stoparea accidentelor rutiere, dar si noul rol pe care-l vor avea medicii. Toata lumea va deveni verdeIn acest moment, exista trei tipuri de oameni: cei manati de propriile principii eco, cei care devin "verzi" sub presiunea sociala si cei care nu recicleaza deloc. Potrivit IBM, aceasta impartire nu va mai avea rost in urmatorii cinci ani. "In scurt timp, toate electrocasnicele vor fi conectate la un sistem inteligent, care va permite controlul televizorului sau masinii de spalat prin telefonul mobil.
Tehnologia ne va oferi rapoarte zilnice referitoare la consumul de energie."Fara accidente rutiereUn bun prieten stie ce iti place, ce urasti, iti iarta greselile si te impinge de la spate, sa iti indeplinesti toate obiectivele. Telefoanele mobile vor deveni atat de inteligente incat vor lua locul unui asistent personal. Ne vor aminti cand avem programare la sala sau la doctor, ne vor ajuta sa gasim un restaurant decent si ne vor avertiza cand banii din cont se duc prea rapid. Spre exemplu, un turist ajuns intr-un oras necunoscut va primi informatii istorice despre locul respectiv, optiuni de divertisment, unde ar putea sa ia masa, potrivit preferintelor sale.
Dupa aceea, smartphone-ul il va ajuta sa faca rezervari si il va indruma pe turist catre locatie. Doctorul, super-eroulIn cinci ani, doctorii vor avea la dispozitie "super-simturi", cred cei... mai mult
Marti, 28 Decembrie 2010, ora 23:51
3
Constructorul auto american Ford a fost condamnat de un juriu din SUA la plata a 131 de milioane de dolari familiei unui tanar care a murit in timp ce conducea o masina din modelul Explorer, informeaza Mediafax. Procesul s-a concentrat pe un accident din 2001 in urma caruia jucatorul de baseball Brian Cole si-a pierdut viata.
Cole fusese convocat de echipa New York Mets, ceea ce a majorat cuantumul daunelor, a afirmat avocatul familiei.Dupa anuntarea verdictului juriului, Ford si familia tanarului au ajuns la un acord amiabil, a precizat avocatul, fara a indica suma stabilita prin intelegere.Un purtator de cuvant al constructorului auto, Marcey Evans, a subliniat ca jucatorul de baseball conducea masina cu peste 130 de kilometri pe ora inainte de a iesi de pe drum si nu purta centura de siguranta.
Reprezentantul Ford apreciaza ca grupul ar fi castigat procesul daca judecatorul nu ar fi trecut cu vederea anumite elemente.
Ford a pus capat, in 2001, unui parteneriat de aproape un secol cu fabricantul de pneuri Firestone, dupa ce i-a imputat o serie de accidente, unele mortale, in care a fost implicat modelul Explorer. mai mult
Vineri, 03 Septembrie 2010, ora 13:11

Conform datelor centralizate de initiatorii proiectului, in perioada 2004-2008, in fiecare zi a murit un om in accident de munca. Sindicatele impreuna cu patronatele au propus un proiect care vizeaza, printre altele, refacerea Legii securitatii si sanatatii muncii, amendarea si reformarea sistemului de asigurare la accidente de munca si boli profesionale, precum si revitalizarea Inspectiei Muncii, transmite NewsIn.Propunerile sunt facute ca urmare a cresterii numarului accidentelor de munca si a imbolnavirilor profesionale.Conform datelor centralizate de initiatorii proiectului, in perioada 2004-2008, in fiecare zi a murit un om in accident de munca.
Media zilnica de accidentati, pentru perioada 2004-2008, este de 13,78, iar media zilnica a cazurilor noi de imbolnaviri profesionale, in anul 2008, este de 3,5 lucratori, se mai arata in proiect.Initiatorii proiectului mai subliniaza ca intreprinderile mici si mijlocii sunt mai vulnerabile la actiunea de identificare, evaluare si control a riscurilor profesionale, deoarece dispun de putine resurse pentru a le investi in sisteme complexe de protectie a lucratorilor.
In anumite sectoare (constructii, lucrari publice, agricultura, transporturi) intreprinderile mici si mijlocii au, astfel, un nivel de siguranta deficitar.In privinta dezvoltarii unor tipuri de boli profesionale, initiatorii proiectului atrag atentia ca 70% dintre lucratorii din constructii sufera de afectiuni osteo-musculo-scheletice, se inregistreaza afectiuni... mai mult
Miercuri, 28 Aprilie 2010, ora 14:48

Ponderea dosarelor de dauna avizate prin procedura constatului amiabil a fost de 57,9% in intervalul iulie-decembrie 2009, fiind inregistrate 109.173 dintr-un total de 188.555 de dosare, potrivit datelor Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor (CSA), precizeaza Mediafax."In perioada 1 iulie-31 decembrie 2009, dintr-un total de 188.555 de dosare de dauna avizate, 109.173 de dosare au fost solutionate prin procedura constatului amiabil, adica 57,9% din total", a declarat, joi, presedintele CSA, Angela Toncescu, la un seminar de specialitate.
Constatul amiabil a intrat in vigoare la 1 iulie 2009 si este este reglementat de Legea 136/1995 privind asigurarile si reasigurarile in Romania, OUG 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice si Ordinul CSA 21/2008 pentru punerea in aplicare a Normelor privind utilizarea formularului Constatarea amiabila de accident.
Constatul amiabil permite partilor implicate in accident sa completeze, pe un singur formular, elementele privind circumstantele producerii evenimentului, datele personale de identificare si ale vehiculelor implicate, precum si ale propriilor asiguratori.
Procedura elimina obligativitatea soferilor sa se deplaseze la sediile Politiei Rutiere pentru obtinerea procesului verbal de constatare a accidentului auto.
Toncescu a mai spus ca, incepand cu 1 ianuarie 2009, conform unei norme emise de CSA, orice asigurat Casco are posibilitatea sa obtina direct de la asigurator documentul de introducere in reparatie a vehiculului... mai mult
Joi, 15 Aprilie 2010, ora 11:13

Mai mult de doua treimi (70,5%) din accidentele auto usoare, fara vatamari corporale, au fost solutionate in baza constatului amiabil in perioada iulie-decembrie 2009, cand s-au inregistrat 220.000 de accidente usoare, conform datelor revistei Primm, informeaza NewsIn.
Restul de 29,5% de dosarele de dauna au fost solutionate de catre politie, fie pentru ca soferii nu s-au inteles pe cale amiabila, fie ca nu s-au incadrat in prevederile constatului amiabil pentru ca au fost implicate in accident mai mult de doua autovehicule sau nu au stiut de constatul amiabil, potrivit datelor prezentate de revista Primm.
Ardaf, Astra si Omniasig au inregistrat in perioada mentionata cele mai multe dosare pe constat amiabil.
In ceea ce priveste sistemul bonus-malus, circa 95% dintre clientii companiilor de asigurari au fost incadrati in categoria bonus in perioada ianuarie-martie 2010, dupa reinnoirea politelor de raspundere civila auto (RCA) si doar 5% in categoria malus.
Soferii vehiculelor implicate in accidente rutiere usoare, fara victime, nu mai sunt obligati, incepand de la 1 iulie 2009, sa mearga la politie pentru a obtine autorizatia de intrare in reparatie, daca completeaza si depun la companiile de asigurare formularul tipizat de constat amiabil.
Procedura se aplica numai cand sunt indeplinite concomitent patru conditii: s-a produs un accident rutier doar cu pagube materiale, fara vatamari corporale, au fost implicate maximum doua vehicule, care detin RCA valabil la data... mai mult
Joi, 04 Martie 2010, ora 12:57

Statul va plati despagubiri pentru accidente si masinile distruse atunci cand se va dovedi ca nu omul a fost de vina, ci drumul.Desi acest lucru trebuia sa se intample a de multi ani, ministerul Transporturilor este obligat de UE sa verifice toate proiectele de sosele si autostrazi si va anunta care sunt periculoase.
Daca administratorii nu vor lua masuri, soferii ii vor putea da in judecata, anunta Pro TV.Pana acum, toate accidentele au fost puse pe seama neatentiei soferilor, chiar daca aveau loc pe adevarate sosele ale mortii, precum zona din Buzau a Drumului European 85.
Numai aici au avut loc cinci accidente grave in ultimele luni.Drumurile urmeaza sa fie verificate de catre auditorii de siguranta rutiera, care le vor arata autoritatilor greselile de proiectare.Proiectul este deja in intarziere de un an, dar de data asta suntem obligati de Uniunea Europeana sa rezolvam problema drumurilor periculoase. mai mult
Sambata, 30 Ianuarie 2010, ora 11:59