autostrada
Bulgaria, Turcia si Qatar vor construi o autostrada pe ruta Ruse-Svilengrad
Bulgaria, Turcia si Qatar au convenit infiintarea unei companii de proiect pentru constructia unei autostrazi de 300 kilometri de la Ruse pana la Svilengrad, la granita cu Grecia si Turcia, a anuntat Ministerul Constructiilor de la Sofia.
Autostrada va strabate teritoriul Bulgariei de la nord la sud, conectand granita cu Romania de frontiera cu Grecia si Turcia.
"La intalnirea premierilor Bulgariei, Qatarului si Turciei au fost purtate discutii tehnice privind constructia unei autostrazi Ruse - Svilengrad prin parteneriat public-privat", a declarat joi seara, intr-o conferinta de presa, ministrul bulgar al Constructiilor, Lilyana Pavlova.
Saptamana trecuta, premierii celor trei state au convenit sa analizeze proiecte comune de infrastructura, inclusiv constructia unei autostrazi care sa conecteze podul Giurgiu - Ruse cu Istanbulul.
Pavlova a precizat ca proiectul ar trebui finalizat in termen de patru ani si va costa aproximativ 1,5 miliarde leva, suma care reprezinta 766 milioane euro la cel mai recent curs de schimb.
"Nu este un proiect sprijinit de UE. Va fi realizat ca proiect comun cu participarea celor trei tari", a afirmat premierul bulgar Boiko Borisov, prezent de asemenea la conferinta.
Saptamana trecuta, premierul din Qatar, Seicul Hamad Bin Jassim al-Thani, a declarat ca emiratul va depozita 200 milioane de dolari (160 milioane euro) la banca centrala a Bulgariei drept garantie privind intentiile serioase de investitii in tara.
Qatar a... mai mult
Vineri, 25 Mai 2012, ora 14:01
Ponta: Vom continua Autostrada Transilvania, nu tripland pretul sau furand
Premierul Victor Ponta a declarat ca proiectele importante de infrastructura incepute in judetul Cluj vor continua, dar "nu tripland pretul sau furand la toate podurile", relateaza Ziua de Cluj.
"Vom continua si Autostrada Transilvania si centura Clujului, dar nu tripland pretul sau furand la toate podurile, asa cum a facut gasca lui Boc", a declarat premierul Ponta, prezent la Cluj, la lansarea candidatilor USL pentru alegerile locale.
El a mai afirmat ca pentru un oras este o mandrie sa dea un prim-ministru, dar ca rolul premierului nu este acela de a crea grupuri de interese locale catre care sa dirijeze sume mari de bani, potrivit sursei citate.
Si ministrul Transporturilor, Ovidiu Ioan Silaghi, a declarat, vineri, ca lucrarile la Autostrada Transilvania vor continua.
"Chiar ieri (joi . n.r.) am avut o discutie cu Bechtel si pana la sfarsitul lunii ar trebui sa le mai dam 240 de milioane de lei, asa e scadentarul facut. Avem deja 98 de milioane, iar ei au zis ca se multumesc cu 98. Sa nu credeti ca am gasit o bogatie in bugetul ministerului, n-am gasit o bogatie.
Acum se multumesc cu cei 98, vor continua sa lucreze, urmand sa gasim solutii pentru diferenta. Lucrarile continua la Autostrada Transilvania, fiind interesul Transilvaniei pana la urma, noi toti suntem aici in inima Transilvaniei, nu avem cum sa abandonam proiectul", a afirmat Silaghi.
Ministru a precizat ca se va lucra in continuare "spre Oradea, spre vama". Silaghi a criticat "smecheria"... mai mult
Sambata, 19 Mai 2012, ora 17:01
Bulgaria vrea sa construiasca o autostrada intre Romania si Turcia
Guvernul bulgar intentioneaza sa construiaesca o autostrada care sa faca legatura intre Romania si Turcia.
Ministrul bulgar al Dezvoltarii regionale, Liliana Pavlova, a declarat ca investitia necesara pentru aceasta autostrada de 300 de kilometri va fi cuprinsa intre 500.000 si un miliard de euro.
Sofia s-a consultat deja, pentru acest proiect, cu investitori din Qatar, China si Oman.
Ministrul Afacerilor Externe din Qatar, Khaled al-Attiyah, declarase, in cursul unei vizite efectuate la Sofia saptamana trecuta, ca tara sa este interesata la participe la acest proiect.
Aproximativ 7.000 de vehicule, majoritatea camioane, tranziteaza zilnic Bulgaria in drumul spre Turcia. mai mult
Miercuri, 09 Mai 2012, ora 18:01
Bulgaria cauta investitor pentru autostrada dintre Romania si Turcia
Bulgaria va cauta sa construiasca in sistem parteneriat public-privat (PPP) o autostrada care sa faca legatura intre orasele Ruse - Veliko Tarnovo - Svilengrad - Istanbul, a declarat joi ministrul bulgar al dezvoltarii regionale, Liliana Pavlova, transmite Novinite.
Liliana Pavlova a precizat ca un PPP ar permite construirea mai rapida a unei conexiuni intre Bosfor si podul de la Giurgiu - Ruse. Oficialul bulgar a adaugat ca acest proiect referitor la constructia unei autostrazi de 300 de kilometri ar urma sa atraga investitori din China, Qatar si Oman.
Ministrul bulgar al dezvoltarii regionale a declarat ca investitorul ar urma sa construiasca autostrada, iar apoi ar colecta taxele, care, potrivit estimarilor preliminare, ar urma sa se ridice la 10-15 leva. Liliana Pavlova a adaugat ca exista deja o autostrada care face legatura inte Istanbul si orasul Kapitan Andreevo din sudul Bulgariei.
Potrivit oficialului bulgar, pregatirea documentatiei necesare ar putea dura un an, la care se vor adauga sase luni pentru procedura de licitatie si aproximativ doi ani pentru lucrarile de constructie. mai mult
Joi, 03 Mai 2012, ora 15:49
Autostrada Bucuresti - Ploiesti se deschide la jumatatea lunii mai
Autostrada Bucuresti - Ploiesti va fi deschisa circulatiei la jumatatea lunii mai 2012, a anuntat duminica premierul Mihai-Razvan Ungureanu, care a vizitat impreuna cu ministrul Transporturilor, Alexandru Nazare, santierul autostrazii.
"Noi inchidem un proiect in care multa lume are merit, si predecesorii domnului ministru (al transporturilor n.r.) si guvernele precedente. Guvernul Boc a tinut foarte mult ca aceasta autostrada sa fie incheiata chiar in anul care a trecut, nu s-a putut atunci. Miza este sa o avem foarte repede gata', a spus premierul.
La randul sau, ministrul Transporturilor, Alexandru Nazare, a informat ca, pana in prezent, sunt finalizati 56 de km de autostrada, intregul tronson pana la centura Ploiestiului, cu exceptia celor sase de km de autostrada urbana de la centura si care se leaga in Sectorul 2, care urmeaza a fi finalizati.
Nazare a spus ca au fost probleme "foarte mari" la podurile de la Cociovalistea, Ialomita, si Prahova, actuala conducere a ministerului incercand sa evite "problemele foarte mari " care au existat la realizarea acestui proiect, unde termenele nu au fost respectate.
Sper ca si constructorii sa-si faca treaba", a spus ministrul Transporturilor, subliniind ca in cazul in care termenele nu vor fi respectate vor fi aplicate penalizari.
"In momentul in care lucrarile vor fi finalizate, compania de drumuri va cuantifica care este stadiul penalitatilor si vom anunta care este cifra cu care au fost penalizati... mai mult
Duminica, 22 Aprilie 2012, ora 15:20
Un kilometru de autostrada in Romania poate sa coste si 3,5 mil. de euro
Cea mai ieftina autostrada construita in ultimii ani in Romania este Timisoara-Arad, unde costul pe kilometru se ridica la circa 3,5 milioane de euro, potrivit unei analize a ZF pe baza informatiilor furnizate de CNADNR.
In medie insa, cei 434 de kilometri de autostrazi aflati in prezent in constructie in Romania costa circa 6 milioane de euro, adica aproape cat indica maximul standardelor de cost impuse de Ministerul Transporturilor pentru autostrazi la munte.
Un exemplu precum autostrada Timisoara-Arad ilustreaza de fapt ca soselele din Romania se pot construi si cu costuri mai mici decat cele cu care eram obisnuiti anterior, dar si ca se puteau face economii in cazul unora dintre tronsoanele atribuite in ultimii ani.
CNADNR, institutia care primeste an de an cei mai multi bani alocati Ministerului Transporturilor, a avut in perioada 2006- 2011 bugete cumulate de peste 10 miliarde de euro si a finalizat in acelasi interval circa 150 de kilometri de autostrazi.
Cele mai scumpe autostrazi ce se construiesc in prezent in Romania sunt Suplacu de Barcau-Bors, realizata de americanii de la Bechtel, unde fiecare din cei 64 de kilometri ai tronsonului costa circa 8,2 milioane de euro, precum si autostrada Bucuresti-Moara Vlasiei, unde italienii de la Pizzarotti si Tirrena Scavi construiesc fiecare din cei 19,5 kilometri ai sectiunii tot pentru 8,2 milioane de euro.
Desi standardele de cost publicate de Ministerul Transporturilor stabilesc ca un kilometru sa nu... mai mult
Joi, 12 Aprilie 2012, ora 13:14
CNADNR aloca 61 mil. lei pentru revizuirea studiului de fezabilitate la autostrada Sibiu-Pitesti
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania a lansat licitatia pentru atribuirea contractului de revizuire a studiului de fezabilitate pentru autostrada Sibiu - Pitesti, investitie estimata la peste 60 milioane lei finantata din fonduri europene, a anuntat duminca institutia.
Termenul limita de depunere a ofertelor este 6 iunie 2012, ora 13.00, iar deschiderea va avea loc in aceeasi zi la ora 14.30.
"Scopul contractului este revizuirea studiului de Fezabilitate, elaborarea sau revizuirea sau actualizarea proiectelor de relocare/protejare utilitati, precum si acordarea de asistenta beneficiarului in vederea intocmirii aplicatiei de finantare si a elaborarii documentatiei de atribuire pentru contractul de proiectare/executie, inclusiv in perioada de clarificari la documentatia de atribuire", se arata intr-un comunicat transmis duminica de CNADNR.
Valoraea estimata a contractului este de 61,39 milioane lei, fara TVA, iar durata preconizata este de zece luni.
Revizuirea studiului de fezabilitate pentru autostrada Sibiu - Pitesti este finantata din fonduri europene nerambursabile, Fondul de Coeziune - 85%, si de la bugetul de stat. mai mult
Duminica, 01 Aprilie 2012, ora 16:10
Ministrul Transporturilor, nemultumit de stadiul lucrarilor la autostrada Arad-Nadlac
Ministrul Transporturilor, Alexandru Nazare, a vizitat, sambata, santierul autostrazii Nadlac-Arad si s-a aratat nemultumit de ritmul in care se desfasoara lucrarile, cerandu-le constructorilor sa dubleze numarul utilajelor si al muncitorilor pentru a finaliza asfaltarea in acest an.
"Am vazut ca ati lucrat la podete, ati lucrat la pasaje, la structuri importante, ati atacat zonele importante in aceasta perioada. E bine ca ati atacat problemele importante inainte. Numai ca greul abia acum incepe. Si in urmatoarele sase luni trebuie sa demonstrati ca aveti acelasi ritm si ca puteti sa sustineti lucrarea in asa fel incat asfaltarea sa fie terminata in acest an", a spus Alexandru Nazare.
Reprezentantul firmei Alpine, care executa lucrarile, s-a plans ministrului ca platile nu sunt la zi, ultima plata fiind din noiembrie. "Am dori sa se faca o decontare mai facila a lucrarilor, pentru ca, fara falsa modestie, ritmul de executie a lucrarilor este inainte, iar ritmul platilor este in urma", a spus reprezentantul firmei Alpine Bau GmbH.
Constructorul a mai cerut urgentarea expropierilor si revizuirea acordului de mediu pentru a se putea utiliza pamant din mai multe puncte pentru terasamentul autostrazii.
Radu Munteanu le-a raspuns si ziaristilor care l-au intrebat despre muncitorii care ar fi plecat in ultimele saptamani de pe santier deoarece nu le-au fost platite salariile. "Muncitorii au fost platiti inclusiv cu salariile din luna ianuarie, urmand ca saptamana... mai mult
Duminica, 25 Martie 2012, ora 09:04
Autostrada Transilvania poate fi construita cu fonduri europene
Autostrada Transilvania este recunoscuta in reteaua rutiera europeana TNT, in urma renegocierilor cu Bechtel, astfel ca Romania poate accesa fonduri europene pentru aceasta lucrare, a declarat vineri fostul ministru al Transporturilor si Infrastructurii, Anca Boagiu.
"Exista cateva avantaje pe care le-am obtinut prin renegocierea cu Bechtel pentru autostrada Transilvania. In primul rand este recunoscuta in reteaua TNT si se pot cere bani si accesa fonduri europene. In al doilea rand, putem licita oricand dorim, pentru ca au fost eliminate constrangerile prin care nu puteam sa facem niciun fel de licitatie timp de doi ani. In ultimul rand, doua tronsoane, 2C si 3C (Campia Turzii-Gilau si Suplacu de Barcau-Bors, n.r.) vor fi gata in 2013", a precizat Boagiu.
Fostul ministru a adaugat ca renegocierea a adus Romaniei economii de sase miliarde euro la bugetul de stat.
"In ceea ce priveste renegocierea cu Bechtel, despre care au vorbit cu mult tupeu foarte multi cunoscatori, fosti secretari de stat la acest minister si negociatori ai acestui contract, economia facuta la bugetul de stat, daca ar fi putut sa suporte saracul buget, este de sase miliarde euro. Cine va vorbeste de Bechtel, vorbeste despre cum ar fi trebuit sa aruncam pe geam sase miliarde euro", a completat Boagiu. mai mult
Vineri, 10 Februarie 2012, ora 13:57
Top stiri din Economie
Top stiri
Business24 nu este responsabil pentru continutul preluat din alte site-uri.