

Ministerul Transporturilor a renuntat la ideea finantarii constructia autostrazii Sibiu-Pitesti prin parteneriat public-privat si a anuntat ca proiectul va atrage bani din Programul Operational Sectorial de Transport (POS-T 2014-2020), astfel incat intreg coridorul sa fie finalizat in 2016.
"Am luat decizia ca Sibiu-Pitesti sa fie finantat prin POS-T 2014-2020 si cu asta sa incheiem Coridorul IV Paneuropean", a declarat vineri, la conferinta de bilant, fostul ministru al Transporturilor Anca Boagiu.
Autostrada Sibiu-Pitesti este singurul tronson al Coridorului IV Paneuropean pentru care sursa de finantare nu a fost stabilita. Pentru alte tronsoane Ministerul Transporturilor a organizat licitatii anul trecut, iar unele sectiuni sunt deja finalizate. mai mult
Vineri, 10 Februarie 2012, ora 14:20

Autostrada Transilvania este recunoscuta in reteaua rutiera europeana TNT, in urma renegocierilor cu Bechtel, astfel ca Romania poate accesa fonduri europene pentru aceasta lucrare, a declarat vineri fostul ministru al Transporturilor si Infrastructurii, Anca Boagiu.
"Exista cateva avantaje pe care le-am obtinut prin renegocierea cu Bechtel pentru autostrada Transilvania. In primul rand este recunoscuta in reteaua TNT si se pot cere bani si accesa fonduri europene. In al doilea rand, putem licita oricand dorim, pentru ca au fost eliminate constrangerile prin care nu puteam sa facem niciun fel de licitatie timp de doi ani. In ultimul rand, doua tronsoane, 2C si 3C (Campia Turzii-Gilau si Suplacu de Barcau-Bors, n.r.) vor fi gata in 2013", a precizat Boagiu.
Fostul ministru a adaugat ca renegocierea a adus Romaniei economii de sase miliarde euro la bugetul de stat.
"In ceea ce priveste renegocierea cu Bechtel, despre care au vorbit cu mult tupeu foarte multi cunoscatori, fosti secretari de stat la acest minister si negociatori ai acestui contract, economia facuta la bugetul de stat, daca ar fi putut sa suporte saracul buget, este de sase miliarde euro. Cine va vorbeste de Bechtel, vorbeste despre cum ar fi trebuit sa aruncam pe geam sase miliarde euro", a completat Boagiu. mai mult
Vineri, 10 Februarie 2012, ora 13:57

Aflat in inspectie pe autostrada Bucuresti Ploiesti, premierul Emil Boc a precizat ca ultimii 14 kilometri, din totalul de 62 sunt finalizati la ultimele detalii, astfel incat se poate circula fara probleme.
"Spatiul fizic per ansamblul celor 62 km este de 90%. In aceasta primavara, in aprilie, lucrarile de pe autostrada Bucuresti-Ploiesti vor fi gata. Acesti 62 de kilometri fac parte din cei 434 km care se afla in lucru", a declarat premierul Emil Boc. Potrivit acestuia, cei 62 de kilometri se adauga la cei 123 care sunt finalizati si pe care se poate circula.
"Apreciez efortul ministerului Transporturilor de a tine constructorii in priza si pe perioada iernii. Odata ce vremea va fi mai buna, in primavara, se va putea trece la ultimul stadiu al lucrarilor", a mai adaugat premierul.
Emil Boc a mai adaugat ca infrastructura nu are vacanta, de aceea chiar si pe vreme rea se poate lucra la santuri si la alte lucrari aferente.
Premierul i-a amenintat pe constructori cu penalitati daca nu respecta graficul lucrarilor.
Intrebat de jurnalisti daca efectuarea unei astfel de vizite pe autostrada este propice in contextul protestelor din ultimele zile, acesta a raspuns ca stabilitatea economica este o componenta importanta.
"De stabilitatea economica depinde plata salariilor si a pensiilor pentru fiecare roman", a mai adaugat acesta.
Lucrarile la Autostrada Bucuresti-Ploiesti sunt impartite in doua sectoare, respectiv Bucuresti-Moara Vlasiei, unde lucreaza... mai mult
Sambata, 21 Ianuarie 2012, ora 14:25

Tronsonul de autostrada Timisoara - Arad, care face parte din coridorul IV paneuropean, a fost deschis circulatiei sambata, in prezenta premierului Emil Boc si a ministrului Transporturilor Anca Boagiu.
Din totalul de 32 de kilometri de autostrada, tronsonul timisean are 17 kilometri.
Autostrada va lega Romania de Europa Occidentala, iar portiunea din vest a coridorului IV paneuropean va face legatura intre Sibiu - Lugoj - Timisoara - Arad - Nadlac, spre Ungaria.
Autostrada Timisoara - Arad va costa circa 200 de milioane de euro si va fi finantata de Banca Europeana de Investitii, iar Guvernul Romaniei va contribui cu 70 milioane de euro.
Pe traseul din Timis al autostrazii sunt prevazute 11 poduri, 14 pasaje, un acces la Centrul de Intretinere si Coordonare si un nod rutier.
Dupa prezentarea coordonatelor din partea constructorului, premierul a urcat la volanul masinii pe al carei bord era fixat un pahar cu apa. La vizitele anterioare, Emil Boc a declarat ca va verifica nivelul calitatii drumului prin metoda 'paharului cu apa': daca apa din pahar nu se varsa, inseamna ca soseaua este bine construita. mai mult
Sambata, 17 Decembrie 2011, ora 13:45

Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, Anca Boagiu, a dat miercuri startul autostrazii Medgidia - Cernavoda, urmand ca in vara anului viitor sa se poata circula pe autostrada de la Bucuresti la Constanta, informeaza MTI.
Doar pe traseul tronsonului Medgidia - Cernavoda se va circula pe cate o banda pe sens, deoarece acest tronson este cel mai intarziat dupa ce contractul initial cu societatea constructoare, Colas, a fost reziliat la inceputul anului.
MTI a organizat o noua licitatie, castigata de consortiul Astaldi SPA - Max Boegl.
Lungimea totala a tronsonului de autostrada este de 20,491 kilometri, din care 0,20 kilometri reprezinta zona de racordare la Autostrada existenta. Durata contractului este de 63 de luni, respectiv trei luni proiectare la care se adauga 12 luni executie. Perioada de garantie este de 48 luni. Obiectivul este finantat din fonduri BEI si Fonduri de Coeziune.
Pentru acest tronson, contractul de proiectare si executie este in valoare de 118,76 milioane euro fara TVA. Fata de valoarea contractului de proiectare si executie reziliat cu antreprenorul Colas in valoare de 179,70 milioane euro fara TVA, noul contract atribuit in urma desfasurarii procedurii de achizitie publica va costa cu peste 60 milioane euro mai putin.
Totodata, termenul pentru proiectarea si executia tronsonului de autostrada Cernavoda - Medgidia a fost diminuat de la 24 la 15 luni (3 luni proiectare si un an executia), deschiderea traficului fiind astfel... mai mult
Miercuri, 30 Noiembrie 2011, ora 17:53

Ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Anca Boagiu, a declarat marti ca, din punctul ei de vedere, autostrada Bucuresti-Ploiesti este un poiect care va fi terminat anul viitor, iar constructorii care nu vor respecta termenele vor fi penalizati cu 0,05% pe zi pana la finalizarea lucrarilor.
Termenul de finalizare al autostrazii era sfarsitul acestui an
"Vom vedea daca vor fi respectate termenele, dar, din punctul meu de vedere, nu vor fi respectate pana la finele acestui an. Probabil va fi o lucrare care va fi terminata anul viitor si, sigur, cu consecintele de rigoare. Penalitatile pe care le aplicam conform contractului, de 0,05% pe zi pana la finalizarea lucrarii, se aplica pentru toti cei care nu respecta termenele", a precizat Boagiu.
Aceasta a mai spus ca pe 15 decembrie se va face o evaluare pentru a se stabili cine a finalizat lucrarea la termenul stabilit si cine nu, iar atunci se va putea stabili cine si ce penalitate va primi.
"In momentul in care vom putea face bilantul se va vedea cine este serios si vrea sa lucreze si cine nu vrea sa lucreze", a adaugat Boagiu.
Premierul Emil Boc dadea asigurari, la inceputul luni noiembrie, ca in primavara lui 2012 va fi terminata autostrada Bucuresti-Ploiesti.
"Cel tarziu in primavara anului viitor, intreaga autostrada Bucuresti-Ploiesti va fi data in folosinta, practic este gata in decembrie, cu exceptia unui pod extrem de important si care, din nefericire, nu va putea fi finalizat. In rest, este... mai mult
Marti, 29 Noiembrie 2011, ora 16:46

Premierul Emil Boc a dat asigurari sambata ca, in primavara lui 2012, va fi terminata autostrada Bucuresti-Ploiesti.
"Cel tarziu in primavara anului viitor, intreaga autostrada Bucuresti-Ploiesti va fi data in folosinta, practic este gata in decembrie, cu exceptia unui pod extrem de important si care, din nefericire, nu va putea fi finalizat.
In rest, este gata. Asta inseamna ca in primavara viitoare, aprilie cel tarziu, Bucuresti-Ploiesti e terminata. Acum suntem in faza finala cu aprobarea documentatiei la Ministerul Transporturilor pentru ce inseamna Comarnic-Brasov, un proiect mare, de anvergura, in parteneriat public-privat", a spus Boc, prezent sambata la Poiana Brasov, unde inspecteaza dezvoltarea si reabilitarea domeniului schiabil. mai mult
Sambata, 05 Noiembrie 2011, ora 17:20
1
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat vineri ca, in baza unor economii de 900 de milioane de euro realizate de minister, vor fi scoase la licitatie trei tronsoane de autostrada, dar nu a precizat despre ce rute este vorba.
Boagiu a inspectat vineri, in zona "Razoare" din Capitala debutul lucrarilor la tronsonul de metrou Drumul Taberei - Universitate.
Intrebata ce planuri are ministerul pentru autostrazi in 2012, ea raspuns: "Deja avem in lucru 434 de km de autostrada. O buna parte dintre aceste proiecte pot sa spun ca au devansat termenele, pe primele patru tronsoane sunt usor in avans constructorii, ceea ce ma bucura din doua puncte de vedere: unul ca au inteles ca termenele sunt facute pentru a fi respectate si doi, pentru ca Romania este a doua tara in UE care aloca bani din bugetul de stat, circa 2 la suta din PIB, lucrarilor de investitii. Si atunci, ritmul cu care noi lucram este clar ca este una dintre cheile cresterii economice. Vom continua sa monitorizam toate proiectele".
Ministrul a anuntat ca vor fi licitate inca trei tronsoane de autostrada, dar nu a precizat care.
"Mai mult decat atat, suntem in discutii cu UE si pot sa va dau o veste buna - economiile de 600 de milioane pe care le-am facut, plus alte 300 pe care le-am realocat de pe alte proiecte care nu se miscau, au facut sa avem azi 900 de milioane de euro, cu care vrem sa lansam in licitatie alte trei tronsoane de autostrada. Si mai reducem astfel cheltuielile pe care ar fi... mai mult
Vineri, 04 Noiembrie 2011, ora 15:07

Sectiunea de autostrada dintre Gilau si Nadaselu, o parte din Autostrada Transilvania, va fi scoasa la licitatie, cel mai probabil saptamana viitoare, pentru 4.8 milioane de euro pe kilometru, trei sferturi din costul initial.
Proiectul a fost reactualizat, iar revizuirea solutiilor tehnice a dus la o diminuare a costurilor cu pana la 25%, conform anuntului facut de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR).
O estimare facuta de CNADNR arata ca realizarea celor 8,7 kilometri de autostrada dintre Gilau si Nadaselu, parte a tronsonului Gilau-Mihaesti (22,5 km), va costa 42,4 milioane de euro, conform Capital.
In planul CNADNR este si scoaterea la licitatie a sectiunilor Campia Turzii-Iernut si Iernut-Targu Mures, care vor fi listate pana la finalul anului, respectiv inceputul anului 2012. mai mult
Vineri, 28 Octombrie 2011, ora 15:48