autostrada comarnic brasov
Sova: Contractul pentru desemnarea constructorului Comarnic - Brasov ar putea fi semnat in august
CNADNR va incepe miercuri negocierile pentru desemnarea castigatorului contractului de constructie si operare a autostrazii Comarnic - Brasov cu cei patru ofertanti inscrisi pe lista, termenul pentru finalizarea acestora fiind luna august, a anuntat ministrul delegat Dan Sova.
Ofertele pentru preselectie la dialog competitiv au fost depuse la finele lunii februarie, pe lista fiind inscrise compania China Communications Construction si asocierile Spedition UMB-Tehnostrade, Vinci - Strabag - Aktor si Impregilo - Salini.
Premierul Victor Ponta a anuntat, marti, ca a fost instiintat de catre ministrul Sova ca de miercuri incep negocierile pentru incheierea contractului de constructie a autostrazii Comarnic - Brasov.
Ponta a spus, totodata, ca negocierile pentru centura Sud a Capitalei si cele pentru autostrada Pitesti - Craiova sunt in faza avansata.
Statul a mai incercat de doua ori sa construiasca autostrada Comarnic-Brasov, ultima tentativa avand loc in 2010, cand castigatorul licitatiei, asocierea Vinci (Franta)-Aktor (Grecia), a renuntat la contract. Grupul elen Ellaktor, din care face parte compania Aktor, a anuntat ca a anulat contractul de constructie a autostrazii pentru ca statul roman nu a acceptat anumite clauze, situatie care a facut imposibila asigurarea finantarii.
CNADNR a primit la finele lunii martie candidaturi de la companii straine precum Strabag, Vinci, Aktor si Astaldi sau romanesti, printre care Tehnostrade, Spedition UMB si Euro... mai mult
Marti, 07 Mai 2013, ora 18:20
CNSC: Nu am blocat licitatia Comarnic-Brasov; premierul Ponta a fost dezinformat
Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor (CNSC) precizeaza ca nu a blocat licitatia pentru constructia autostrazii Comarnic - Brasov, ca reactie la declaratiile premierului Victor Ponta, despre care institutia apreciaza ca au fost facute ca urmare a unei dezinformari.
Consiliul arata ca nu a "blocat" procedura de atribuire prin dialog competitiv a contractului de concesionare de lucrari pentru proiectarea, constructia, finantarea, operarea si intretinerea autostrazii Bucuresti - Brasov, tronsonul Comarnic - Brasov, "cum in mod eronat s-a interpretat", intrucat deciziile de suspendare pe care le pronunta, in cazurile prevazute expres de lege, actioneaza numai pana la solutionarea pe fond a cauzei, respectiv maximum 20 de zile de la completarea dosarului.
Premierul a mai declarat ca Guvernul va modifica legea pentru a debloca licitatii oprite de Consiliu si ca seful institutiei, Bogdan Lehel, este prieten cu liderii PDL Blaga si Udrea.
La sfarsitul lunii septembrie, tot in sedinta de guvern, premierul Ponta a solicitat conducerii Ministerelor Transporturilor, Finantelor, Justitiei si Secretariatului General al Guvernului sa gaseasca o solutie pentru reluarea licitatiei la autostrada Comarnic-Brasov, aratand ca "birocratia politica" si CNSC au blocat aceasta procedura.
In comunicatul CNSC, asumat de presedintele institutiei, se precizeaza ca Decizia nr. 3/C11/5822 a fost emisa in data de 3 ianuarie, in numai trei zile lucratoare, anterior declaratiilor... mai mult
Luni, 07 Ianuarie 2013, ora 17:24
Constructia autostrazii Comarnic-Brasov, la mana chinezilor
La numai zece zile de la anuntarea licitatiei pentru autostrada Comarnic-Brasov, o firma din China a blocat licitatia.
Anuntul de concesionare a fost publicat in SEAP pe 8 decembrie 2012, iar pe 19 decembrie, compania China Communications Construction Company Limited, cu sediul in Beijing, a contestat la Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor (CNSC) fisa de date a achizitiei si a solicitat suspendarea procedurii, informeaza "Buna ziua, Brasov!".
Candidaturile pentru licitatie urmau sa fie primite pana pe 29 ianuarie 2013.
Cititi mai multe despre Constructia autostrazii Comarnic-Brasov, la mana chinezilor pe Ziare.com mai mult
Vineri, 28 Decembrie 2012, ora 18:03
Boc cere o noua licitatie la autostrada Comarnic-Brasov
Premierul Emil Boc a cerut ministrilor ca, pana in martie, sa finalizeze lista proiectelor pe care le vor derula in regim de parteneriat public-privat, prezicand ca se refera prin aceasta solicitare in principal la domeniul transporturilor, pentru reluarea constructiei autostrazii Comarnic-Brasov, informeaza Mediafax. El a mai afirmat, in sedinta de miercuri a Guvernului, ca proiecte in regim de parteneriat public-privat (PPP) pot fi initiate si in agricultura, sanatate, energie.
Ministerul Transporturilor a anuntat, in luna septembrie 2010, vrea sa scoata din nou la licitatie, in 2011, constructia tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov, in regim de concesiune, dupa ce, in luna aprilie, in urma licitatiei, castigatorii au renuntat la proiect din lipsa de fonduri.
Consortiul Vinci (Franta) - Aktor (Grecia) a anuntat in luna aprilie ca a renuntat, prin denuntarea unilaterala, la contractul de constructie in concesiune, in valoare de 1,5 miliarde euro, a tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov.
Potrivit grupului Ellaktor, din care face parte compania de constructii Aktor, contractul a fost anulat deoarece statul roman nu a acceptat anumite clauze, situatie care a condus la imposibilitatea de a obtine finantare.
Tronsonul de autostrada avea ca termen de realizare anul 2014.
Dupa finalizarea lucrarilor, statul roman ar fi platit in 26 de ani, in total 4,8 miliarde de euro. mai mult
Miercuri, 09 Februarie 2011, ora 14:44
Ialomitianu cere deblocarea proiectului autostrazii Comarnic-Brasov
Ministrul Finantelor, Gheorghe Ialomitianu, a declarat luni, la Poiana Brasov, ca i-a cerut ministrului Transporturilor, Anca Boagiu, sa deblocheze proiectul privind constructia autostrazii Comarnic-Brasov."Mi-as dori sa avem autostrada si i-am cerut ministrului Transporturilor sa deblocheze proiectul Comarnic-Brasov si din partea ministrului de Finante are tot sprijinul", a spus Ialomitianu.
Ialomitianu a fost prezent, luni, la Poiana Brasov, unde omul de afaceri Gheorghe Copos a redeschis hotelul Sport, care a fost renovat in urma unor investitii de 11 milioane euro.Ministrul Finantelor a spus ca nu stie cat va sta la Brasov, pentru ca are inchiderea de an si trebuie sa se incadreze in deficitul bugetar.
"Si trebuie sa pregatesc materialele pentru board-ul FMI din 7 ianuarie, care speram sa ne spuna ca ne-am facut temele si ca Romania este pe un drum bun", a mai spus Ialomitianu.Consortiul Vinci (Franta) - Aktor (Grecia) a anuntat in luna aprilie ca a renuntat, prin denuntarea unilaterala, la contractul de constructie in concesiune, in valoare de 1,5 miliarde euro, a tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov.Potrivit grupului Ellaktor, din care face parte compania de constructii Aktor, contractul a fost anulat deoarece statul roman nu a acceptat anumite clauze, situatie care a condus la imposibilitatea de a obtine finantare.
Tronsonul de autostrada avea ca termen de realizare anul 2014. Dupa finalizarea lucrarilor, statul roman ar fi platit in 26 de ani, in total 4,8... mai mult
Luni, 27 Decembrie 2010, ora 22:02
Constructia tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov incepe in 2014
Ministerul Transporturilor si Infrastructurii intentioneaza sa scoata la licitatie in 2011 tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov in vederea concesiunii, urmand ca in 2014 sa inceapa constructia efectiva a tronsonului, a declarat joi secretarul de stat din MTI Eusebiu Pistru. "Intentionam ca in 2014 sa inceapa constructia tronsonului Comarnic-Brasov si sa scoatem la licitatie in vederea unei concesiuni cel tarziu in 2011. Vom scoate la licitatie anul viitor acest tronson deoarece mai avem de lucrat la documentatie si vom schimba unele conditii", a precizat Pistru.
Contractul de concesiune al autostrazii Comarnic-Brasov a fost castigat de consortiul format din firmele Vinci Concessions SAS, Aktor Concessions S.A., Vinci Construction Grand Projets SAS si Aktor SA.In aprilie, consortiul Vinci-Aktor a trimis Ministerului Transporturilor si Infrastructurii si CNADNR o notificare oficiala prin care anunta ca renunta la contract, deoarece nu a obtinut finantare din partea bancilor in conditiile contractului. Intrucat acesta a fost semnat in 18 ianuarie, iar termenul de 90 de zile de la semnare nu expirase, consortiul nu a platit nicio despagubire.Tronsonul Comarnic-Brasov are o lungime de 58 km si este considerat cel mai dificil tronson din cadrul viitoarei autostrazi Bucuresti-Brasov.Potrivit proiectului, dupa finalizarea autostrazii, statul ar fi trebuit sa plateasca in 26 de ani, in total, 4,8 miliarde de euro.
Aceasta suma cuprindea cheltuielile cu imprumutul principal... mai mult
Joi, 30 Septembrie 2010, ora 12:00
Contractul pentru Comarnic-Brasov, anulat pentru ca statul nu a acceptat unele clauze
Contractul de constructie in concesiune a tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov de catre consortiul Aktor-Vinci a fost anulat pentru ca statul roman nu a acceptat anumite clauze, situatie care a condus la imposibilitatea de a obtine finantare, a anuntat grupul elen Ellaktor.Compania de constructii Aktor, care urma sa participe in proiect, este parte a grupului elen Ellaktor.
"Necesitatea anularii contractului a rezultat din faptul ca statul roman nu a acceptat clauze contractuale a caror aplicare este comuna in astfel de contracte in Europa", se arata intr-o instiintare remisa de grupul elen bursei de la Atena.
In urma deciziei statului roman, constructorii nu au mai putut obtine finantare, se spune in informare. "In consecinta, nici finantarea proiectului, nici implementarea Acordului de Concesionare, nu au mai fost posibile", potrivit instiintarii.
Consortiul Aktor-Vinci a anuntat, miercuri, ca a renuntat la contractul de constructie in concesiune, in valoare de 1,5 miliarde de euro, a tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov prin denuntarea unilaterala.
Aktor-Vinci a invocat un articol al contractului potrivit caruia oricare din parti poate renunta la contract in termen de 90 de zile de la data semnarii acestuia, respectiv 15 ianuarie. Tronsonul de autostrada avea ca termen de realizare anul 2014.
Dupa finalizarea lucrarilor, statul roman ar fi platit in 26 de ani, in total 4,8 miliarde de euro. mai mult
Vineri, 16 Aprilie 2010, ora 23:54
1
CNADNR da vina pe criza pentru blocajul de la autostrada Comarnic-Brasov
Criza ar putea fi vinovata de blocajul finantarilor pentru constructia tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov, a declarat la The Money Channel Adrian Ionescu, director Proiecte Autostrazi in cadrul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), relateaza NewsIn.Consortiul Vinci-Aktor a trimis miercuri Ministerului Transporturilor si Infrastructurii si CNADNR o notificare oficiala prin care anunta ca renunta la contract. Intrucat acesta a fost semnat in 18 ianuarie, iar termenul de 90 de zile de la semnare nu expirase, consortiul nu va plati nicio despagubire."Oricare dintre Parti poate sa inceteze prezentul contract prin denuntarea unilaterala, in interiorul unui termen de 90 de zile de la data contractului, fara plata de despagubiri, compensatii sau orice alte sume de catre oricare dintre parti sau investitori catre cealalta parte sau investitori.
Prezentul Contract va inceta de drept la data transmiterii notificarii de incetare, fara nici o alta formalitate prealabila, fara interventia instantelor judecatoresi sau arbitrale", se arata in notificarea trimisa miercuri de catre consortiu.Directorul general al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), Dorina Tiron, a declarat miercuri ca Vinci-Aktor, castigatorul licitatiei pentru constructia tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov, a renuntat la proiect deoarece nu a reusit sa obtina finantare din partea bancilor (1,5 miliarde euro - n.r.) pentru... mai mult
Joi, 15 Aprilie 2010, ora 10:37
Consortiul Vinci-Aktor a renuntat la constructia autostrazii Comarnic-Brasov
Consortiul Vinci-Aktor a renuntat miercuri la contractul de constructie in concesiune a tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov, in valoare de 1,5 miliarde de euro."Vinci Concession, Vinci Construction Grand Projets, Aktor Concession si Aktor, actionand in calitate de investitori in baza contractului de concesiune, prin prezenta ia act si aproba incetarea contractului prin denuntarea unilaterala de catre concesionar, si in consecinta, toate societatile se considera eliberate de oricare dintre si toate obligatiile si/sau raspunderile in baza sau in legatura cu contractul de concesiune, cu efect imediat de la data transmiterii prezentei notificari", se arata intr-o notificare trimisa de asociere Ministerului Transporturilor si Infrastructurii.
Consortiul mentioneaza un articol al contractului potrivit caruia oricare din parti poate renunta la contract in termen de 90 de zile de la data semnarii acestuia, respectiv 15 ianuarie.
"Oricare dintre parti poate sa inceteze prezentul contract prin renuntare unilaterala, in interiorul unui termen de 90 de zile de la data contractului, fara plata de despagubiri, compensatii sau orice alte sume de catre oricare dintre parti sau investitori catre cealalta parte sau investitori (...).
Avand in vedere ca data contractului (...) este 15 ianuarie 2010, iar prezenta notificare va este transmisa personal la data de 14 aprilie 2010, contractul de concesiune, de la data prezentei notiificari, inceteaza de drept si inceteaza sa existe... mai mult
Miercuri, 14 Aprilie 2010, ora 23:23
2Top stiri din Economie
Top stiri
Business24 nu este responsabil pentru continutul preluat din alte site-uri.