aviatie
Sporuri de pana la 250% din salariu pentru angajati din aviatie
Sporurile si primele pe care le primesc aproape 600 de angajati din aviatia de stat si Autoritatea Navala Romana vor creste spectaculos, pana la 250% in cazul unor directori sau 60-70% pentru un capitan de port.
Cele mai mari cresteri sunt la Aeroclubul Romaniei, unde noile sporuri sunt cuprinse intre 180% si 250%, nivelul maxim revenind directorului general, directorului general adjunct, directorului de zbor si comandantilor de detasament.
La Scoala Superioara de Aviatie, sporurile si primele vor fi cuprinse intre 90% si 150%, iar pentru Centrul de Investigatii si Analiza pentru Siguranta Aviatiei Civile noul plafon maxim a fost stabilit la 90%.
Angajatii Autoritatii Navale vor avea sporuri si prime de pana la 40% din salariul de baza (conducator salupa - 24 de beneficiari), 60% (inspector de specialitate/capitan de port in aparatul central - 56 de beneficiari) si 70% (capitan de port - 218 de beneficiari).
"In cazul Scolii Superioare de Aviatie Civila si Aeroclubului Romaniei depasirea limitei de 30% este determinata de acordarea indemnizatiei de zbor", se mentioneaza in nota de fundamentare a unui proiect de hotarare de guvern elaborat de Ministerul Transporturilor. mai mult
Joi, 12 Aprilie 2012, ora 11:13
MTI va avea un sistem informatic de interconectare cu aviatia civila
Ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Anca Boagiu a semnat un contract cu finantare europeana cu ministrul Comunicatiilor si Societatii Informationale, Valerian Vreme, pentru imlementarea unei platforme informatice ce va interconecta MTI cu unitatile de aviatie civila. Proiectul "Sistemul national de e-guvernare cu nivel 3 de sofisticare pentru suportul aviatiei civile" va fi finantat prin Programul Operational Sectorial Cresterea Competitivitatii Economice (POS CCE).
Decizia de selectare si aprobare a proiectului pentru co-finantare din Fondul European pentru Dezvoltare Regionala (FEDR) a fost anuntata de Ministerul Comunicatiilor si Societatii Informationale (MCSI), in calitate de Organism Intermediar pentru Promovarea Societatii Informationale.
Finantarea neramursabila pentru acest proiect este de 3.296.749 lei, iar durata contractului este de 12 luni.
Potrivit MTI, sistemul consta in implementarea unei platforme informatice, care va interconecta Ministerul Transporturilor si Infrastructurii cu unitatile de aviatie civila aflate in coordonare sau subordonare, cum ar fi Compania Nationala "Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti " S.A., Compania Nationala "Aeroportul International Bucuresti-Baneasa - Aurel Vlaicu " S.A., S.N. "Aeroportul International M. Kogalniceanu Constanta" S.A, S.N. Aeroportul International Traian Vuia Timisoara S.A., Regia Autonoma "Autoritatea Aeronautica Civila Romana".
Prin interoperabilitatea institutionala care se va... mai mult
Joi, 10 Februarie 2011, ora 17:39
PE: Statele din UE sa suporte costurile pentru securitatea aviatica
Costurile pentru masurile de securitate din aviatie care depasesc cerintele UE in materie ar trebui suportate de statele membre si nu de catre pasageri, potrivit unei rezolutii adoptate de Parlamentul European, informeaza NewsIn.Deoarece statele membre in Consiliu se opun finantarii publice a costurilor legate de securitatea aviatica, este probabil ca acest act sa ajunga in a doua lectura in cadrul procedurii legislative ordinare (codecizie).
Statele membre vor avea posibilitatea de a decide modul de repartizare a cheltuielilor pentru masurile incluse deja in standardele UE (precum detectoare de metale si explozibile, caini dresati pentru detectarea drogurilor, perchezitii manuale sau detectoare de lichide), dar vor fi obligate sa suporte cheltuielile legate de introducerea scanerelor corporale, care nu sunt incluse in metoda comuna UE a securitatii aviatice.
Aceste propuneri se regasesc in amendamentele PE aduse la o propunere de directiva. Multe state membre se opun acestei directive, care solicita finantare publica a costurile legate de impunerea unor masuri "mai stricte" de securitate aeriana, deoarece in prezent acestea pot aplica propriile reguli: in majoritatea cazurilor, autoritatile aeroportuare transfera costurile de securitate spre companiile aeriene, care la randul lor le transfera asupra pasagerilor.
Regulamentul UE din 2008 prevede dreptul pasagerilor de a avea costul legat de securitate separat in cadrul pretului final.
Potrivit unui amendament PE, taxele... mai mult
Joi, 06 Mai 2010, ora 09:29
Companiile aviatice ruse ar putea primi compensatii in urma norului de cenusa
Companiile ruse ar putea primit compensatii pentru perioada in care nu au putut face curse in Europa, din cauza norului de cenusa provocat de eruptia vulcanica din Islanda, a anuntat luni vicepremierul Serghei Ivanov, citat de RIA Novosti si preluat de NewsIn."Am ajuns la un acord cu (ministrul transporturilor Igor - n.red.) Levitin ca societatile aviatice ruse sa isi calculeze pierderile si, imediat ce le vor prezenta, ne vom gandi la compensatii in viitorul apropiat", a spus Ivanov.
El a precizat ca vor fi luate in considerare mai multe mecanisme de sustinere pentru companiile ruse.
Un nor de cenusa vulcanica a blocat traficul in Europa, lasand mii de calatori blocati.
Majoritatea aeroporturilor europene si-au reluat activitatea miercuri. Asociatia Internationala a Transportului Aerian (IATA) a apreciat ca societatile aeriene au pierdut 1,7 miliarde de dolari in urma perturbarii traficului aerian. mai mult
Luni, 26 Aprilie 2010, ora 18:00
Polonia: economia nu va fi afectata de tragedia aviatica
Economia Poloniei nu este pusa in pericol de tragedia aviatica in care si-au pierdut viata presedintele Lech Kaczynski, sotia sa si alti lideri polonezi, potrivit unui consilier al primului-ministru Donald Tusk, informeaza Mediafax."Continuam sa monitorizam situatia si suntem pregatiti sa luam diverse decizii, dar nu ne asteptam sa se intample ceva pericolos cu economia poloneza", a afirmat Michal Boni intr-o conferinta de presa.
Catastrofa aeriana s-a produs in apropiere de Smolensk, la peste 400 de kilometri vest de Moscova.
Toate cele 96 de persoane aflate la bordul avionului au murit, intre care presedintele Kaczynski si sotia acestuia, o mare parte a Statului Major al armatei si numerosi alti oficiali, inclusiv guvernatorul bancii centrale, Slawomir Skrzypek. mai mult
Duminica, 11 Aprilie 2010, ora 23:17
Berceanu va conduce Conferinta privind siguranta aviatiei
Ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Radu Berceanu, a fost ales, in unanimitate, marti, de catre Organizatia Aviatiei Civile Internationale, presedinte al Conferintei la nivel inalt privind siguranta aviatiei (HLSC), care se desfasoara la Montreal, in Canada.Potrivit unul comunicat de presa al PDL remis MEDIAFAX, asumarea presedintiei Conferintei la nivel inalt privind siguranta aviatiei reprezinta o recunoastere internationala a importantei masurilor luate si a initiativelor propuse in domeniul sigurantei zborurilor de catre ministrul roman al Transporturilor si Infrastructurii, Radu Berceanu, de profesie inginer de aviatie.
La conferinta condusa de ministrul Radu Berceanu participa peste 1.000 de reprezentanti din 190 de state, informeaza Mediafax.
Reuniunea reprezinta punctul de reper pentru elaborarea unei noi strategii internationale in domeniul sigurantei aeronautice, care va determina reajustarea prioritatilor tuturor statelor membre OACI.
Pe agenda conferintei se afla o serie de subiecte de importanta majora pentru aviatia romana si internationala.
Printre subiecte se numara: corelarea reactiilor institutiilor implicate in mentinerea sigurantei zborurilor civile, initierea unei intelegeri internationale privind schimbul de informatii pentru siguranta aeronautica, continuarea activitatii in domeniul protejarii datelor, armonizarea regulilor si proceselor legate de siguranta aeronautica.
De asemenea, in cadrul conferintei se va discuta si sustinerea... mai mult
Miercuri, 31 Martie 2010, ora 09:15
Boeing vrea sa redevina cel mai important jucator din aviatia civila in urmatorii patru ani
Constructorul american Boeing spera ca in urmatorii patru ani sa detroneze Airbus, care detine suprematia pe segmentul aviatiei civile inca din 2003, a declarat, vineri, directorul general pentru aviatie civila al companiei, Jim Albaugh, intr-un interviu pentru Financial Times, scrie AFP, informeaza NewsIn.
Albaugh estimeaza ca, odata cu inceperea livrarilor pentru aeronavele 787, precum si datorita avioanelor 737 si 777 care sunt bine primite pe piata, "vom vedea o crestere neta a livrarilor in 2013 si 2014". "S-ar putea sa livram mai multe aparate ca Airbus in acel moment", a mai spus el.
Oficialul Boeing a mai precizat ca a rezistat uneori presiunilor privind ducerea unui razboi comercial mai agresiv impotriva Airbus.
Constructorul american si-a pierdut pozitia de cel mai important jucator din aviatia civila in 2003 si, de atunci, desi uneori avea mai multe comenzi decat concurentul sau direct Airbus, mai ales odata cu comercializarea noului model 787 Dreamliner, Airbus l-a invins in fiecare an in ce priveste livrarile.
Constructorul european a livrat anul trecut 498 de avioane fata de 481 ale Boeing.
mai mult
Vineri, 19 Februarie 2010, ora 13:02
Scoala Superioara de Aviatie a obtinut in 2009 venituri de 18,2 mil lei
Scoala Superioara de Aviatie Civila (SSAvC) a obtinut in 2009 venituri totale de 18.200.000 lei, respectiv 97,8% din cat planificase initial, cea mai mare parte fiind realizata din venituri proprii (11.100.000 lei), potrivit bilantului de activitate al institutiei pentru anul 2009, citat de NewsIn.SSAvC estimase initial ca va obtine in 2009 venituri in valoare de 18.600.000 lei, din care 11.500.000 lei din surse proprii si 7.100.000 lei de la bugetul de stat.
Veniturile proprii au fost obtinute din scolarizare (8.946.000 lei), zboruri comerciale efectuate (1.539.000 lei) si prestari servicii (615.000 lei).
Totodata, potrivit institutiei, in anul 2009, in cadrul institutiei, au fost efectuate 9.360 ore de instruire teoretica, 120.064 ore-elev instruire teoretica, 5.670 ore zbor avioane Cessna C172 SP, 1.684,5 de ore zbor avioane Piper PA 34 si 421 de ore zbor elicoptere EC 120 B.
De asemenea, anul acesta au mai fost efectuate 110 ore de zbor elicopter EC 155 B, 83 ore zbor avion BN 2, precum si 2.940 ore instruire simulator zbor FRASCA 242.
In plus, in acest an, au fost instruiti 633 de cursanti.
De asemenea, au absolvit 804 cursanti, iar 28 de piloti au fost livrati operatorilor aerieni romani.
Scoala Superioara de Aviatie Civila (SSAvC) este o institutie publica cu finantare din venituri proprii si alocatii de la bugetul de stat constituita in temeiul OG 15/1999 si aprobata prin Legea nr 352/2003.
SSAvC realizeaza pregatirea de specialitate a personalului pentru prestarea... mai mult
Luni, 21 Decembrie 2009, ora 17:28
1
Biocombustibilii vor fi folositi in aviatie din 2020
Utilizarea semnificativa in aviatie a combustibililor alternativi, inclusiv a biocombustibililor, se va face, cel mai probabil, incepand din anul 2020, in contextul unor investitii necesare de ordinul sutelor de miliardelor de euro.Expertii din sectorul aviatic au apreciat, in cadrul Conferintei Mondiale privind Schimbarile Climatice (COP15) de la Copenhaga, ca schema de comercializare a emisiilor - EU-ETS - reprezinta o masura suplimentara de reducere a emisiilor de gaze cu efect de sera, avind in vedere ca emisiile din sectorul aviatic au o contributie semnificativa in emisiile totale de gaze cu efect de sera (GES) la nivel global.
Expertii cred ca au la indemina un instrument si un cadru stimulativ pentru companiile din domeniul aviatic, chiar daca EU-ETS naste provocari legate de faptul ca o schema ce vizeaza spatiul Uniunii Europene se adreseaza companiilor a caror activitate nu se limiteaza la acest spatiu.
"Managementul combustibilului reprezinta una dintre preocuparile cheie ale companiei nationale romane, prin care aceasta incearca sa raspunda cerintelor privind gestionarea emisiilor de carbon, in conformitate cu Schema UE de Comercializare a Emisiilor (EU-ETS)", spun reprezentantii Tarom, companie ce a organizat la Copenhaga conferinta "Tarom - gandind verde pentru a pastra cerul albastru", in colaborare cu Ministerul Mediului.
Sectorul aviatic este unul in care economia poate sustine ecologia intrucit, pe de o parte, combustibilul reprezinta principalul factor... mai mult
Duminica, 13 Decembrie 2009, ora 23:44
Top stiri din Economie
Top stiri
Business24 nu este responsabil pentru continutul preluat din alte site-uri.