calculator timbru mediu 2013
Taxa auto: Calculeaza-ti singur timbrul de mediu!
Agentia Nationala de Administrare Fiscala a publicat vineri calculatorul oficial pentru timbrul de mediu, care se plateste, incepand din 15 martie, in locul taxei de poluare.
Daca vrei sa stii cat ai de platit, trebuie doar sa completezi datele masinii in calculatorul ANAF pentru taxa auto.
Conform Ordonantei de Urgenta privind timbrul de mediu pentru autovehicule, publicata in Monitorul Oficial, in noua formula de calcul, timbrul de mediu mentine cote similare celor din prezent pentru tehnologia Euro 5 si mareste cotele pentru tehnologiile Euro 4 si Euro 3.
Pe de alta parte, pentru masinile cu motorizari non-Euro, Euro 1 si Euro 2, valoarea timbrului de mediu va scadea fata de nivelul cuantumului actual.
Calculeaza aici cat platesti pentru timbrul de mediu in 2013 -> Calculator taxa auto 2013
Timbrul de mediu se aplica pentru autovehiculele din categoria M1, M2, M3 cu precizarea ca pentru categoria de autoturisme cu norma de poluare Euro 5, Euro 4 si Euro 3 formula de calcul ia in proportie de suta la suta emisia de CO2, iar pentru autoturismele cuprinse in normele de poluare non-euro, Euro 1 si Euro 2 se aplica actuala formula prevazuta prin Legea 9/2012, ce ia in calcul capacitatea cilindrica.
Taxa auto: Cum vrea statul sa dea lovitura celor cu masini inmatriculate in Bulgaria
Pe de alta parte, taxa creste pentru masinile Euro 3 si Euro 4 in cazul versiunilor diesel, intrucat, potrivit ministrului Mediului, Rovana Plumb, "emisiile din... mai mult
Vineri, 15 Martie 2013, ora 15:40
2
Calculator taxa auto: Vezi cat platesti din 15 martie
Guvernul a avizat introducerea timbrului de mediu care va fi perceput la inmatricularea masinilor, inlocuind actuala taxa auto.
"Am adoptat ordonanta privind timbrul de mediu. Termenul de intrare in vigoare este 15 martie. Pana atunci vor fi adoptate normele metodologice", a declarat ministrul Mediului Rovana Plumb dupa sedinta de Guvern.
Calculeaza aici cat platesti pentru timbrul de mediu in 2013: Calculator pentru timbrul de mediu 2013
Executivul a anuntat ca va acorda soferilor care achizitioneaza masini electrice un eco tichet in valoare de 2.500 de euro.
In plus, ministrul a confirmat ca timbrul de mediu va fi diferit la masinile pe benzina fata de cele care functioneaza pe motorina.
"Avem, in urma propunerilor si a dezbaterii publice, un cuantum diferit la masinile pe benzina fata de cele pe motorina. In cazul Euro 5 nivelurile la motorina si benzina sunt la fel", a adaugat Plumb.
In cazul masinilor comerciale se va aplica taxa auto din 2012.
Transportatorii nu sunt multumiti, insa, de varianta propusa de Guvern pentru timbrul de mediu.
"Nu cred in aceasta noua formula de timbru de mediu, nu inteleg cum transportul comercial poate sa "beneficieze" de neaplicarea principiului "poluatorul plateste". Mi se pare ca nu imbunatatim cu nimic lucrurile. Iar teoria conform careia o masina veche va polua mai putin nu are nici un fel de sustinere", a declarat Augustin Hagiu, presedintele Confederatiei Nationale Rutiere pentru Business24.
Atat... mai mult
Marti, 19 Februarie 2013, ora 17:35
1
Taxa auto: Ne putem astepta la noi surprize din partea Guvernului?
Guvernul va lua marti o hotarare cu privire la timbrul de mediu ce va fi aplicat in 2013. Promisiunea a fost facuta chiar de premierul Ponta, care a anuntat ca noua taxa auto va fi avizata prin Ordonanta de Urgenta si aplica imediat dupa publicarea in Monitorul Oficial.
Trasportatorii cred ca nu mai este loc de noi surprize in ceea ce priveste timbrul de mediu aplicat din 2013.
August Hagiu, presedintele Confederatiei Nationale Rutiere, a precizat ca transportatorii nu au fost invitati la discutii cand s-a stabilit principiul care va sta la baza taxei si ca ei nu pot propune modificari pentru o varianta pe care o considera incorecta.
"Am incercat sa trimitem puncte de vedere, insa tinand cont de modul in care a fost construit acest act normativ, consideram ca nu se impune sa mai facem acest efort. Pricipiul de la care s-a plecat este cu totul altul, eu unul nu l-am inteles si nu pot sa mi-l asum venind cu modificari sau incercand sa corectez ceva in care nu cred", a declarat Hagiu pentru Business24.
Hagiu: Nu mi se pare ca imbunatatim cu nimic lucrurile
Ba mai mult, Hagiu mentioneaza care sunt cele mai mari probleme pe care le ridica noul timbru de mediu.
"Nu cred in aceasta noua formula de timbru de mediu, nu inteleg cum transportul comercial poate sa "beneficieze" de neaplicarea principiului "poluatorul plateste". Mi se pare ca nu imbunatatim cu nimic lucrurile. Iar teoria conform careia o masina veche va polua mai putin nu are nici un fel de... mai mult
Marti, 19 Februarie 2013, ora 07:05
Taxa auto ar putea fi calculata diferit pentru benzina si diesel
Ministrul Mediului, Rovana Plumb, a declarat ca taxa auto ar putea fi calculata in mod diferit, pentru benzina si diesel.
Rovana Plumb a spus ca proiectul timbrului de mediu, asa cum este denumita acum taxa auto, este "in faza finala de analiza" si ca se va tine cont de parerile exprimate in dezbaterea publica de producatorii si importatorii de autoturisme, precum si de pozitiile altor persoane juridice si fizice, la sedinta de Guvern de miercuri.
"Fata de ceea ce am prezentat pe site-ul Ministerului Mediului ca propunere, in momentul de fata luam in calcul o formula de calcul separata pentru motoarele care utilizeaza benzina si pentru cele care utilizeaza motorina", a spus Plumb, precizand ulterior ca formula de calcul va ramane aceeasi, dar ar putea fi cuantumuri diferite pentru cele doua tipuri de motoare, "dat fiind faptul ca motoarele diesel au un plus de particule care polueaza".
Pe de alta parte, intrebata de jurnalsti cum se vor diferentia cuantumurile, ministrul a raspuns ca nu vrea sa faca niciun fel de precizare pana nu se finalizeaza elaborarea modului de calcul.
In legatura cu faptul ca unii producatori au cerut pentru masinile non Euro, Euro 1 si Euro 2 taxe de pana la trei ori mai mari, Rovana Plumb a spus ca nu este vizata, deocamdata, nicio modificare fata de propunerea existenta. Timbrul de mediu pentru aceste categorii de automobile, mai poluante, ar urma sa fie mai mic cu procente cuprinse intre 60 si 90 la suta fata de actuala taxa, dat... mai mult
Joi, 07 Februarie 2013, ora 15:06
2
Timbrul de mediu ar putea genera noi procese impotriva statului - Opinie Dragne si Asociatii
Noul timbru de mediu face mare valva in aceste zile, iar avocatii avertizeaza ca noua varianta ar putea determina o serie de procese, fie pentru ca este incalcat principiul liberei circulatii a bunurilor in UE, fie principiul "poluatorul plateste".
Ananamaria Gavrila (Gheorghiu), Senior Associate Dragne & Asociatii prezinta problemele juridice pe care le ridica timbrul de mediu in noua varianta:
Conform recentelor declaratii ale autoritatilor, noul act normativ are drept scop implementarea principiului "poluatorul plateste". Insa prevederile acestui act normativ tind sa demonstreze opusul, cu atat mai mult cu cat, desi se mentioneaza ca taxa este calculata in functie de emisiile de CO2, noua reglementare scade valoarea timbrului de mediu pentru masinile cu tehnologii mai slabe (Euro 2, Euro 1 si non-Euro).
Aceste masini se bazeaza pe o tehnologie invechita si, prin urmare, sunt mult mai poluante, dar explicatia autoritatilor a fost ca ar avea o durata mai mica de functionare si ca reprezinta un procent foarte mic din totalul importurilor.
Acest procent mic al masinilor mai vechi se datoreaza faptului ca pana acum taxele de inmatriculare erau foarte mari in raport cu valoarea masinii. Prin urmare, avand in vedere puterea mica de cumparare a celor mai multi dintre romani, este foarte posibil ca importul de masini foarte vechi sa creasca considerabil ca urmare a scaderii aceastei taxe. Astfel, cel mai probabil aceasta taxa va duce, de fapt, la cresterea poluarii... mai mult
Vineri, 01 Februarie 2013, ora 16:20
Calculator taxa auto: Vezi cat platesti in 2013 pentru timbrul de mediu!
Proprietarii masinilor Euro 3 si 4 vor plati cel mai mult (+10%) pentru timbrul de mediu, in comparatie cu vechea taxa auto. La polul opus se afla proprietarii masinilor Euro 6 sau hibrid care nu vor plati nicio taxa.
Afla ce valoare vei plati, cu ajutorul calculatorului pentru timbrul de mediu 2013!
Una din cele mai mari hibe ale timbrului de mediu, in varianta prezentata de guvern, este favorizarea patrunderii pe piata romanesca a unor masini deosebit de poluante, tip Euro 1 sau Euro 2, la preturi derizorii, avertizeaza Florea Pirvu, vicepresedintele Consiliului National al Intreprinderilor Private Mici si Mijlocii din Romania (CNIPMMR).
Practic, in calculul taxei se va tine cont numai de emisiile de CO2 ale autovehiculului, valoare ce va fi inmultita cu valoarea in euro a fiecarui gram si cu cota de reducere a timbrului exprimata in functie de vechime. Vechimea autovehiculului se calculeaza in functie de data primei inmatriculari a acestuia, se precizeaza la articolul 6, alineatul 5 al Ordonantei de modificare.
Noua taxa va conduce la o crestere in medie de circa 10% a sumei de plata pentru masinile Euro 4 si Euro 3.
Conform noii formule de calcul, suma de plata va scadea cu 60% pentru Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 si cu 90% pentru non-euro.
Cuantumul taxei pentru masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2, cu tehnologii mai invechite, va fi totusi mai mic decat cel actual, mergandu-se pe ideea ca aceste masini au o durata scurta de functionare si, deci,... mai mult
Joi, 24 Ianuarie 2013, ora 15:26
4
Ce spun transportatorii despre noua taxa auto (timbrul de mediu)
Varianta propusa de Guvern pentru timbrul de mediu nu respecta principiul "poluatorul plateste". In plus, aplicarea taxei auto din 2012 pentru transportul comercial este o "masura absurda", a declarat Augustin Hagiu, presedintele Federatiei Operatorilor Romani de Transport(FORT).
Ministrul Mediului sustinea la inceputul saptamanii trecuta importanta acestui principiu in formula stabilita pentru timbrul de mediu ce se va aplica in 2013.
"Intentia este sa aplicam principiul conform caruia 'poluatorul plateste', dar si sa incurajam achizitia de masini mai putin poluante. Acum, pentru masinile vechi si foarte vechi este perceputa o taxa aberanta, ceea ce creeaza un blocaj in achizitionarea de masini mai putin poluante", a declarat ministrul Rovana Plumb, la inceputul saptamanii trecute.
Calculeaza aici cat platesti pentru timbrul de mediu in 2013: Calculator pentru timbrul de mediu 2013
Totusi, timbrul de mediu, in varianta anuntata de Executiv nu respecta principiul "poluatorul plateste", sustine reprezentantul FORT.
"Daca varianta prezentata este cea finala, nu mi se pare ca respecta principiul 'poluatorul plateste'. Acest principiu trebuie sa se apropie cat mai mult de legatura cu durata de utilizare, adica ca acelui poluator sa i se aplice o contravaloare care trebuie sa fie raportata la o unitate de timp.
In momentul in care primul proprietar isi vinde autovehiculul, cumparatorul automat va acoperi si costul timbrului de mediu. Practic se va... mai mult
Joi, 24 Ianuarie 2013, ora 07:10
Cum se calculeaza noua taxa auto
Guvernul a prezentat forma finala a metodei de calcul pentru noua taxa auto, aplicata sub forma timbrului de mediu.
Forma finala a taxei duce la o crestere in medie de circa 10% a sumei de plata pentru masinile Euro 4 si Euro 3 si o scadere cuprinsa intre 60% si 90% pentru masinile Euro 2, Euro 1 si non-euro.
Conform noii formule de calcul, suma de plata va scadea cu 60% pentru Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 si cu 90% pentru non-euro, scrie Mediafax.
Astfel, pentru o masina Dacia Duster Euro 5 de 1461 cmc, fabricata in 2012, taxa de platit va scadea de la 164 euro la 119 euro, in timp ce pentru un Volkswagen Golf 1390 cmc Euro 4, fabricata in intervalul 2001-2003, taxa va creste de la 147 euro la 264 euro.
Calculeaza aici cat platesti pentru timbrul de mediu in 2013: Calculator pentru timbrul de mediu 2013
Cuantumul taxei pentru masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2, cu tehnologii mai invechite, va fi totusi mai mic decat cel actual, mergandu-se pe ideea ca aceste masini au o durata scurta de functionare si, deci, vor polua pentru un interval mai mic.
Pentru Dacia Logan 1149 cmc, dar cu emisie 135 CO2, taxa este indicata in crestere, de la 73 euro la 107 euro.
Pentru masinile second-hand inmatriculate in 2012, taxa creste in majoritatea cazurilor:
- VW Golf 4 1390 cmc, 161 CO2, Euro 4 din 2002-de la 189 euro la 339 euro;
- VW Golf 4 1390 cmc, 161 CO2, Euro 4 din 2003, de la 238 euro la 452 euro;
- Opel Astra 1598 cmc, 171 CO2, Euro 4 din... mai mult
Miercuri, 23 Ianuarie 2013, ora 12:30
5
Timbrul de mediu 2013 vs. taxa de mediu 2012: Ce se modifica
Noul timbru de mediu aduce schimbari in sistemul de plata al taxei auto.
Daca in 2012, taxa de mediu lua in calcul 30% din emisiile de dioxid de carbon si cilindreea, noua taxa auto, aplicabila in 2013, ia in calcul intreaga emisie de dioxid de carbon si va fi aplicata doar masinilor destinate transportului de persoane, cu cel mult opt locuri.
Totusi, ambele taxe se aplica o singura data pe toata durata de functionare a masinii, indiferent de cate ori autovehiculul este vandut ulterior.
In 2013 vor plati timbru de mediu masinile de tip M1, adica autovehiculele destinate transportului de persoane care au cel mult opt locuri.
Timbrul de mediu va fi calculat in continuare si in functie de cota de depreciere a masinii, rezultata din vechimea acesteia.
Prin noul sistem de calcul, cuantumul taxei pentru masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2, cu tehnologii mai invechite, va fi totusi mai mic decat cel actual, mergandu-se pe ideea ca acest tip de masini mai are o durata scurta de functionare si, deci, va polua pentru un interval mai mic.
In plus, premierul a declarat ca proprietarii masinilor inmatriculate inainte de anul 2007 ar putea fi scutiti de taxa de prima vanzare. Taxa, denumita "de prima vanzare", este perceputa cu ocazia primei transcrieri a dreptului de proprietate in Romania asupra unui autovehicul rulat si pentru care nu a fost achitata taxa de poluare.
Taxa auto 2013: Calculeaza cat ai de platit
Taxa auto, care a fost suspendata anul... mai mult
Joi, 17 Ianuarie 2013, ora 16:00
3
Business24 nu este responsabil pentru continutul preluat din alte site-uri.