

Inchiriaza o masina, de fiecare data cand ajungi intr-un nou oras european. Este mai ieftin decat daca ai da de fiecare data bani pe taxi, pentru ca preturile din Paris sau Milano nu se compara cu cele practicate de taximetristii autohtoni.
Nu-ti permiti nici sa pierzi timp pe drum, pentru a ajunge la destinatie cu masina personala, asa ca trebuie sa te asiguri ca, in clipa cand ai coborat din avion, in parcare te asteapta o masina cu plinul facut.
Inchiriatul unei masini te scapa de experienta plimbatului cu taximetrele locale si iti ofera independenta si libertatea de miscare cu care esti obisnuit de acasa, unde conduci mereu masina proprie.
Milano, Copenhaga si Bruxelles sunt orase frumoase, dar nu merita vazute de pe bancheta din spate a unui taxi. Asigura-te ca ai o masina la scara si treci la volan. Noi iti prezentam preturile, sa stii la ce sa te astepti.
Pentru calatoria ta de afaceri la Milano poti inchiria masina cu un pret care porneste de la 25 de euro pe zi in cadrul unui abonament pe sapte zile, pret la care se pot adauga si alte taxe suplimentare.
Sederea ta in Milano poate fi mult mai frumoasa daca alegi sa elxplorezi orasul la bordul unui Mercede SLK decapotabil, sau un Alfa Romeo 166, automobile de lux pe care Auto Europe ti le pune la dispozitie chiar si prin rezervare online.
Preturile in Paris pleaca de la 18 euro, in timp ce Barcelona este cea mai putin costisitoare destinatie din acest punct de vedere: platesti aproximativ 14... mai mult
Sambata, 04 Februarie 2012, ora 00:00

BMW a anuntat ca va cumpara divizia de leasing operational si fleet management ING Car Lease, pe care va plati 700 de milioane de euro, in cadrul unei strategii de eficientizare si simplificare a afacerilor. Valoarea include pretul de 637 milioane euro al activului vandut si o compensatie suplimentara aferenta profiturilor estimate ale diviziei pana la finalizarea tranzactiei, se arata intr-un comunicat transmis vineri de ING, citat de Gandul.In urma tranzactie, ING isi va consolida capitalul de rang intai, cu 0,17 puncte procentuale, fata de 10.01%, raportat la 31 martie.Celelalte operatiuni de leasing si factoring ale grupului olandez, precum ING Lease si ING Commercial Finance, nu sunt afectate de aceasta tranzactie, se mai spune in comunicat. mai mult
Vineri, 08 Iulie 2011, ora 13:28

Comisia Tehnica de Urbanism a vizat constructia celui de-al doilea tronson al Diametralei Nord-Sud, autostrada care va lega Piata Victoriei de Piata Progresu. Tronsonul va porni de la Podul Hasdeu, va trece printr-un tunel lung de 850 de metri si va ajunge la Piata Progresul, relateaza Mediafax.Arhitectul Sorin Gabrea, membru in cadrul Comisiei de Urbanism, a explicat pentru Gandul ca "tunelul va fi construit la o adancime de 25 de metri in raport cu cota pietii din spatele Parlamentului.
Este nevoie de o adancime atat de mare pentru a putea ocoli constructiile subterane existente in zona Parlamentului.
Solul este unul foarte prost, constructia urmand a fi realizata in panza freatica cu debit mare.
Lungimea tunelului va fi de aproximativ 850 de metri fiind la limita rentabilitatii.
Un utilaj folosit pentru constructia tunelului are o lungime de 400 de metri, adica nici nu intra bine ca trebuie sa iasa. Primaria Capitalei va hotari cat de rentabil este un tunel de 850 de metri".
In tunel se va intra din dreptul Institutului Cantacuzino, pasajul subteran urmand sa treaca pe sub curtea Palatului Parlamentului printre Catedrala Mantuirii Neamului si Parlament, si va iesi pe Bulevardul Uranus.
In subteran se va circula pe doua benzi pe sens iar la suprafata pe cate trei benzi pe sens.
Intre Hasdeu, Izvor si Natiunile Unite urmeaza sa fie amenajat un sens giratoriu, iar Bulevardul Izvor urmeaza sa fie largit.
Arhitectul Sorin Gabrea a mai precizat ca denumirea corecta pentru... mai mult
Joi, 12 Mai 2011, ora 10:38

Oficiul National al Registrului Comertului (ONRC) a anuntat ca numarul firmelor care si-au suspendat activitatea in primele trei luni din acest an a scazut cu 63,8%, la 7.209, fata de aceeasi perioada a anului trecut, potrivit NewsIn. Cele mai multe companii care si-au suspendat temporar activitatea in ianuarie-martie 2011 se afla in Bucuresti - 831 , urmat de Arad - 338 si Prahova - 331.
In acelasi timp, numarul companiilor care au cerut dizolvarea voluntara in primele trei luni din acest an a scazut cu 67,4%, la 903, fata de aceeasi perioada din 2010, cand 2.767 de firme au solicitat dizolvarea.
Cele mai multe dizolvari voluntare s-au inregistrat in Iasi - 99 , Sibiu - 86 si Hunedoara - 72.
In schimb, radierile voluntare au crescut cu 7%, la 10.656 in primele trei luni, fata de 9.950 in perioada similara a anului trecut, cele mai multe fiind in Bucuresti (1.179), Iasi (600) si Prahova (460).
Pe de alta parte, datele ONRC mai arata ca numarul societatilor inmatriculate a fost de 32.298, in crestere cu 15% fata de 28.081 de agenti economici in ianuarie-martie 2010. mai mult
Joi, 14 Aprilie 2011, ora 15:22

Cand esti bogat, optiunile de cumparare a unei masini sunt aproape nelimitate. Si totusi, exista cateva "bijuterii pe patru roti" la care si bogatii viseaza.Iata cateva dintre aceste modele, potrivit Business Insider.Bugatti VeyronEste una dintre ele mai scumpe masini, dar si una dintre cele mai bine facute. Are un motor 4 turbo de 8 litri in W16 si atinge 407 km/h.Pretul unui Bugatti Veyron se ridica la 987,000 de euro (1,4 milioane de dolari), motiv pentru care pana si milionarii in dolari se uita de la distanta la aceasta masina.Bugatti Veyron SuperSportIn principiu un Veyron modificat, modelul SuperSport a fost construit cu scopul de a recuceri titlul de cea mai rapida masina de productie din lume. Ceea ce a si facut in iunie 2010, cand oficialii Guinness World Records au inregistrat-o cu viteaza de 431 km/h.Bugatti Veyron SuperSport are acelasi motor W16 ca si modelul de baza, insa "reprogramat" sa ofere 1.200 cp.Pretul unui SuperSport pleaca de la 1,7 milioane euro (sau 2,4 milioane de dolari).McLaren F1De ce ar plati cineva 1,5 milioane de euro pentru o masina scoasa pe piata in urma cu 20 de ani? Pentru ca poate oferi experienta Formulei 1 oricarui sofer. McLaren F1 este inca cea mai rapida masina de serie cu motor aspirat din toate timpurile.Supercarul este dotat cu un motor aspirat are 6,1 litri, 12 cilindri in V si o cutie de viteze manuala in 6 trepte.McLaren F1 accelereaza de la 0 la 100 in 3.2 secunde si atinge o viteaza maxima de 390 km/h.Bugatti Royale... mai mult
Vineri, 25 Martie 2011, ora 10:51

In anul 2000 19 start-up-uri au platit bani grei pentru a-si face aparitia in reclamele rulate in pauzele campionatului Super Bowl. 7 dintre ele s-au reorientat spre alte niste sau au disparut deja de pe piata. Finala campionatului american de fotbal, celebrul Superbowl, este cel mai asteptat moment pentru pasionatii de publicitate. Reclamele ce ruleaza in pauza meciului sunt cele mai scumpe din lume: pentru a difuza un spot de 30 de secunde, companiile trebuie sa plateasca intre 2.5 - 3.5 milioane de dolari!
Vezi care sunt companiile care au dat faliment:Pets.com
Infiintat in 1998, site-ul a iesit din vizor doi ani mai tarziu.
Petshop-ul online a fost victima propriei promovari in exces. Sloganul sau prevestea parca soarta companiei: “If you leave me”.
Excesul si-a spus cuvantul in cazul unui produs nu foarte dezvoltat in comertul online din acea perioada. Produsele cele mai vandute prezentau un raport valoare-greutate prea mic, iar cheltuielile de expediere depaseau incasarile.
Din cele 7 companii, Pets.com a fost cel mai mare esec.
Epidemic.com
A fost un soi de sistem de marketing viral care platea persoanele care puneau lin-uri catre site in e-mail-ul personal.
Nu a primit nici un fel de finantare si neavand profit, pana la sfarsitul lui 2000 a fost nevoita sa iasa de pe piata.
Ourbeginning.com
In 2000, “ourbeginning” era un site de planificare de nunti care, dupa spotul realizat ssi milioanele de dolari pe care le-a dat pentru o... mai mult
Joi, 03 Februarie 2011, ora 14:15

In onoarea sfarsitului fericit al inca unui an, reviste Time a realizat un top al dezastrelor tehnologice despre care s-a scris sau care au devenit subiectele unor filme de Hollywood, dar care ar putea sa aiba loc in anul ce urmeaza. Revolta robotilorTopirea calotelor glaciare de la Poluri si cresterea temperaturii pe intreg globul sunt realitati care nu pot fi puse la indoiala. Chiar daca aceste dezastre ecologice nu ne afecteaza foarte mult, in acest moment, viitorul ne poate rezerva o surpriza mai mult decat neplacuta, in ceea ce priveste modificarea climei. mai mult
Joi, 30 Decembrie 2010, ora 00:59

Dacia Duster s-a clasat pe ultimul loc, pozitia a saptea, in finala competitiei Car of The Year 2011, defasurata luni la Paris, castigata de modelul Leaf cu propulsie electica produs de constructorul japonez Nissan, relateaza Mediafax."Ma surprinde rezultatul obtinut de Duster. Ma asteptam sa se claseze intre primele trei locuri.
Punctajul slab cu care a cotata masina romaneasca il pun pe seama accentelor patriotice ale juriului. De exemplu, italienii sau germanii nu ar vota in favoarea unei marci alta decat cea sau cele din tara lor. In ceea ce priveste ocupantul locui intai, era de asteptat ca Nissan Leaf sa castige.
Este un model complet electric, primul de acest fel prezent in competitia Car of The Year, iar juriul este foarte sensibil la premierele mondiale absolute", a declarat pentru MEDIAFAX Dan Vardie, singurul roman din juriul Car of The Year 2011, format din 58 de membri din 23 de tari europene.Primele trei locuri ale competitiei au fost ocupate de Nissan Leaf, care a obtinut 257 de puncte, Alfa Romeo Giulietta - 248 puncte si Opel/Vauxhall Meriva - 244 puncte.Urmatoarele pozitii au revenit modelelor Ford C-Max/Grand C-Max (224 puncte), Citroën C3/DS3 (175 puncte), Volvo S60/V60 (145 puncte) si Dacia Duster (132 puncte).
Pentru a desemna castigatorul, fiecare membru al juriului a alocat un total de 25 de puncte pentru cel putin cinci din cele sapte nominalizari, insa nu mai mult de 10 puncte pentru alegerea preferata.Duster este primul automobil romanesc... mai mult
Luni, 29 Noiembrie 2010, ora 14:30

Tabloul "Car cu boi" de Nicolae Grigorescu a fost vandut pentru suma de 155.000 de euro, joi seara, la o licitatie a casei Artmark din Capitala, devenind una dintre cele mai scumpe lucrari de arta tranzactionate pe piata romaneasca, potrivit Mediafax. Celebra lucrare a lui Grigorescu a fost scoasa la vanzare in cadrul licitatiei "Impresionism si Postimpresionism romanesc". Estimata la 150.000 - 250.000 de euro, lucrarea a avut un pret de pornire de 100.000 de euro, fiind vanduta pentru 155.000 de euro.
"Car cu boi" a devenit astfel una dintre cele mai scumpe lucrari vandute in Romania.
Lucrarea lui Grigorescu se situeaza pe locul al doilea in topul celor mai scumpe lucrari de arta tranzactionate pe piata romaneasca, clasamentul fiind condus de tabloul "Aise", semnat de Camil Ressu, scos la licitatie de Artmark si adjudecat pentru suma de 160.000 de euro, in vara anului 2009.
Urmatoarele locuri in clasamentul vanzarilor de arta de pe piata romaneasca sunt ocupate de doua lucrari de Stefan Luchian - "Garoafe", adjudecata pentru 140.000 de euro, si "Maci", a carui pret de vanzare a fost de 132.000 de euro - ambele tranzactionate de casa Artmark anul acesta. mai mult
Vineri, 01 Octombrie 2010, ora 00:18