

CFR Marfa a incheiat anul trecut cu pierderi de 133,5 milioane lei, mai mari cu 67,9% fata de nivelul aprobat de Guvern prin bugetul de venituri si cheltuieli al companiei, de 79,5 milioane lei.
Ultimul an cand CFR Marfa a inregistrat profit a fost in 2007, cu un castig de 6,12 milioane lei, in scadere cu 85,7% fata de anul precedent, potrivit datelor Ministerului Finantelor. Operatorul de transport feroviar a inregistrat pierderi de 169,44 milioane lei in 2008, de 341,95 milioane lei in 2009 si de 535,26 milioane lei in 2010.
Veniturile de anul trecut au fost cu 6,2% peste nivelul aprobat de Guvern la rectificarea bugetului companiei, in luna decembrie, de la 1,12 miliarde lei la 1,19 miliarde lei, insa si cheltuielile au urcat, cu 10%, de la 1,2 miliarde lei la 1,32 miliarde lei.
In proiectul de buget pentru acest an, CFR Marfa estimeaza pierderi de 95 milioane lei, rezultatul negativ urmand sa coboare la 23 de milioane lei, pentru a reveni din nou pe crestere in 2014, cand pierderile ar urma sa creasca la 35 de milioane de lei.
Veniturile bugetate pentru acest an sunt in crestere usoara fata de nivelul preliminat in 2011, de la 1,95 miliarde lei la 1,97 miliarde lei. In acelasi timp, cheltuielile ar urma sa creasca de la 1,25 miliarde la 1,26 miliarde lei.
Pentru investitii, CFR Marfa a alocat anul trecut 95,81 milioane lei si estimeaza pentru acest an suma de 97,41 milioane lei.
Operatorul a incheiat anul trecut cu datorii de 1,25 miliarde lei, cu... mai mult
Duminica, 29 Ianuarie 2012, ora 13:42

CFR a anulat 24 de trenuri joi pentru fluidizarea traficului feroviar iar altele au intarzieri medii de 60 de minute la sosirea si plecarea din statie din cauza conditiilor meteorologice nefavorabile (vant puternic si ninsoare).
Trenurile anulate sunt:
- Intercity 581 si 584 in relatia Bucuresti Nord - Constanta si retur;
- Intercity 551/556 in relatia Bucuresti Nord-Suceava si retur;
- Intercity 554/564 in relatia Suceava - Bucuresti Nord;
- Intercity 591 in relatia Bucuresti Nord - Timisoara Nord;
- Intercity 594 in relatia Timisoara Nord- Bucuresti Nord;
- Intercity 571/574 in relatia Bucuresti Nord - Galati si retur;
- Intercity 1637/1636 in relatia Bucuresti Nord - Brasov si retur;
- Regio 6422 in relatia Falciu Nord - Barlad, iar pe distanta Barlad - Tecuci circula conform graficului de circulatie;
- Regio 9021 in relatia Bucuresti Nord - Pitesti;
- Regio 9026 in relatia Pitesti - Bucuresti Nord;
- Regio 6101 in relatia Faurei - Tecuci;
- 6102 in relatia Tecuci - Faurei;
- Regio 7051 in relatia Urziceni - Faurei;
- Regio 7052 in relatia Faurei - Urziceni;
- Regio 9301/9306 in relatia Bucuresti Nord -Rosiori Nord si retur.
Calatorii vor fi preluati cu alte trenuri aflate in circulatie, in directiile respective iar trenurile ramase in circulatie vor fi suplimentate astfel incat sa poata prelua cat mai mult din trafic.
De asemenea, mai sunt anulate si trenurile suburbane Regio de pe ruta Bucuresti Nord - P.O. Aeroport HC -... mai mult
Joi, 26 Ianuarie 2012, ora 09:48

CFR va plati peste 334 milioane euro pentru lucrari de constructii si instalatii, pe tronsoanele Atel-Micasasa si Micasasa-Coslariu, ambele loturi de lucrari situate pe tronsonul Coslariu-Sighisoara, lucrarile vor fi realizate de Impresa Pizzarotti si, respectiv, Aktor - Arcada.
"Compania Nationala de Cai FerateCFR atribuit doua contracte in valoare totala de 1.434.379.306 lei, (aproximativ 334 milioane euro) fara TVA, pentru Executie lucrari de constructii si instalatii (exclusiv ERTMS, GSM-R, centralizarea electronica), pe tronsoanele Atel - Micasasa (lotul I) si Micasasa - Coslariu (lotul II), ambele loturi de lucrari situate pe tronsonul Coslariu - Sighisoara, parte integranta a Coridorului IV Pan European", se arata intr-un comunicat transmis miercuri de CFR.
Lucrarile de pe trosonul Atel - Micasasa (lotul I) vor fi realizate de consortiului Impresa Pizzarotti & C. S.p.a pentru 712,5 milioane lei (circa 166 milioane euro) fara TVA, cu termen de executie a lucrarilor este de trei ani si doi ani perioada de garantie.
Pentru trosonul Micasasa - Coslariu (lotul II) contractul a fost atribuit asocierii Aktor - Arcada. Propunerea financiara desemnata castigatoare, in urma licitatiei deschise, este de 721,8 milioane lei (aproximativ 168 milioane euro), fara TVA. Termenul cu termen de executie a lucrarilor este de trei ani si doi ani perioada de garantie.
Proiectele cuprind lucrari de reabilitare/modernizare a infrastructurii feroviare pe o lungime totala de... mai mult
Miercuri, 25 Ianuarie 2012, ora 13:39

CFR Calatori a anulat, miercuri, trei trenuri Regio pentru prevenirea blocarii traficului feroviar si pentru fluidizarea circulatiei trenurilor in conditii de iarna.
Vor fi anulate trenurile Regio de pe ruta Bucuresti Nord - P.O. Aeroport HC - Balotesti si retur, din intervalul orar 08.10 - 13.10 (dus) si respectiv 09.15 - 14.15 (intors) si trenurile Regio 8071 si 8072 de pe ruta Bucuresti Nord - Pantelimon Sud h. - Bucuresti Obor si retur, se arata intr-un comunicat de presa.
CFR Calatori le recomanda pasagerilor ca inainte de efectuarea calatoriei sa solicite informatii legate de mersul trenurilor la statiile CFR din Bucuresti si din tara sau sa acceseze site-ul www.cfrcalatori.ro. mai mult
Miercuri, 25 Ianuarie 2012, ora 10:33

Conversia in actiuni a datoriilor CFR SA, estimate la un miliard de euro, nu reprezinta o stergere a datoriilor, ci o procedura de restructurare a unei companii de stat, operatiune care nu incalca legislatia europeana, a declarat marti, ministrul Finantelor, Gheorghe Ialomitianu.
"Nu e vorba de stergerea datoriilor. Acest lucru se intampla si la firme private. Este vorba de o masura din Codul de procedura fiscala care se aplica pentru toate firmele indiferent ca sunt de stat sau private. Nu incalcam legislatia europeana", a aratat ministrul Finantelor.
Potrivit sursei citate, darea in plata a activelor cu stingerea obligatiilor la bugetul de stat reprezinta o modalitate de restructurare a unei companii.
Potrivit unui proiect de ordonanta al Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, odata cu realizarea conversiei datoriilor CFR SA in actiuni, ministerul se va inscrie ca unic actionar la companie.
Stingerea prin conversie se va realiza prin derogare de la prevederile Ordonantei de urgenta a Guvernului 64/2007, care reglementeaza datoria publica. CFR SA a reusit in 2011 reducerea cu 36 de procente a datoriilor, care au atins la finele anului trecut un miliard de euro. mai mult
Marti, 17 Ianuarie 2012, ora 17:28

Datoriile CFR SA catre bugetul consolidat si fondul de risc, insumand 4,5 miliarde lei (peste un miliard euro) la sfarsitul anului trecut, vor fi anulate de Guvern prin conversia in actiuni a creantelor, actiuni preluate de Ministerul Transporturilor ca unic actionar.
Stergerea datoriilor va fi efectuata prin derogare de la legislatia actuala care reglementeaza datoria publica, releva un proiect de ordonanta de urgenta.
Proiectul este semnat de conducerea Ministerului Transporturilor.
"Se aproba stingerea prin conversie in actiuni a creantelor principale si a accesoriilor aferente, inclusiv accesoriile aferente celor stinse cu intarziere, cuvenite bugetului de stat, bugetului asigurarilor sociale si bugetelor fondurilor speciale, reprezentand impozite, taxe, contributii si alte venituri bugetare, individualizate in titluri de creanta emise pana la 31 decembrie 2011, datorate de catre Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA (inclusiv filialele Interventii Feroviare si Intretinere Mecanizata a Caii Ferate) la aceasta data si nestinse pana la data eliberarii documentului de atestare", se arata in document.
Aceeasi procedura va fi aplicata si pentru datoriile la fondul de risc.
La 31 decembrie 2011, societatea prelimina datorii catre bugete, AVAS si Fondul de risc de 4,5 miliarde lei, rezultate prin cumularea datoriilor CFR SA si ale filialelor absorbite prin fuziune.
Pierderile si datoriile CFR au crescut constant in ultimii ani, de la un miliard lei in 2007... mai mult
Luni, 16 Ianuarie 2012, ora 16:33

Compania Nationala de Cai Ferate "CFR"- SA si Autoritatea de Management pentru Programul Operational Sectorial "Transport" au semnat doua contracte de finantare pentru lucrari de modernizare a instalatiilor de centralizare electromecanica in 19 statii de cale ferata, in valoare de 258,68 mil. lei.
Modernizarea se va face pe sectiile CF Siculeni-Adjud si Ilia-Lugoj, valoarea totala fiind de 258,68 milioane lei, cu TVA, se arata intr-un comunicat transmis vineri de CFR.
Valoarea contractelelor de finantare pentru lucrari de modernizare a instalatiilor de centralizare electromecanica pe sectia CF Siculeni-Adjud este de 175,46 milioane lei, cu TVA, respectiv 83,22 milioane lei, cu TVA, pentru lucrari de modernizare a instalatiilor de centralizare electromecanica pe sectia CF Ilia-Lugoj.
Potrivit CFR, durata totala de valabilitate a celor doua proiecte, in cadrul perioadei de eligibilitate POS-T, este pana la 31 decembrie 2015.
Sursa de finantare este asigurata de Comisia Europeana (71,12%), prin Fondul European de Dezvoltare Regionala, si de Guvernul Romaniei (28,88%) cu fonduri de la bugetul de stat.
De asemenea, CFR va plati peste 77 milioane lei si pentru modernizarea statiilor Botosani, Vaslui, Piatra Neamt si Braila, contractele fiind atribuite in 12 decembrie 2012, potrivit Business24.ro.
Aceste proiecte au fost depuse in cadrul Axei Prioritare 3 "Modernizarea sectorului de transport in scopul imbunatatirii protetiei mediului, a sanatatii umane si a... mai mult
Vineri, 13 Ianuarie 2012, ora 16:36

CFR va disponibiliza peste 1.000 de angajati in 2012, potrivit unei notificari de concediteri colective.
Astfel, CFR va concedia 1.050 de salariati de la CFR Calatori si 93 de salariati din cadrul companiilor Voiaj CFR si CFR Gevaro, informeaza Realitatea.net.
In plus, CFR intentioneaza si sa inchida 23 de sectii de circulatie.
Persoanele disponibilizate vor primi 6 salarii compensatorii, dupa cum prevede legea.
CFR este una din companiile cu datorii la stat, aflate sub monitorizarea Fondului Monetar International. mai mult
Miercuri, 11 Ianuarie 2012, ora 09:50

Curtea de Conturi a constatat ca CFR SA a cheltuit ilegal in 2010 suma de 13,4 milioane euro dintr-un credit international si va sesiza institutiile de cercetare penala, intrucat exista indicii ca fapta "a fost savarsita cu incalcarea legii penale".
Creditul a fost acordat companiei Banca Japoneza pentru Cooperare Internationala, pentru modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti-Constanta.
Din totalul sumei cheltuite ilegal, 10,65 milioane euro au fost utilizati pentru achizitia a 16 vehicule de intretinere a caii ferate, care insa nu faceau obiectul acordului de imprumut, iar 2,81 milioane euro reprezinta plati necuvenite catre constructori.
"Cu ocazia verificarii s-a constatat existenta unei fapte pentru care exista indicii ca a fost savarsita cu incalcarea legii penale, respectiv schimbarea, fara respectarea prevederilor legale, a destinatiei fondurilor provenite din finantarile rambursabile, prin utilizarea nelegala din imprumut a sumei totale 10,65 milioane euro", se arata in raportul Curtii de Conturi.
Cazul urmeaza a fi sesizat organelor de urmarire si cercetare penala, urmandu-se procedurile proprii Curtii de Conturi privind aceste fapte.
Platile catre contructori au fost realizate prin introducerea incorecta in devizele oferta ale constructorilor, la articole generale, a unor cheltuieli destinate consultantului si expertilor CFR.
Astfel, Curtea de Conturi concluzioneaza ca utilizarea defectuoasa a 13,47 milioane euro a fost cauzata de... mai mult
Luni, 09 Ianuarie 2012, ora 16:43