Cheltuielile pentru sectorul public sunt limitate in prezent in Romania, astfel ca statul isi poate permite costuri de tipul Dacia, nu Mercedes, a declarat miercuri seful misiunii FMI de evaluare a
Declaratiile oficialilor de la Renault, in plina greva la Dacia, indica varianta mutarii productiei in tari mai ieftine. Investitiile masive ii tin insa pe loc.
EL MUNDO (Spania) - Pariul de milioane al fabricantior de automobile din tarile Europei de Est privind producerea de vehicule cu costuri laborale minime - isi pierde din atractivitate. In cei 4 ani
Abonează-te la notificările Business24.ro:
Pentru a vă abona la notificările Business24.ro apăsați butonul de sus Allow sau Permite