Articole despre "criza industria auto europa"

Războaiele din Ucraina și Israel, datoriile guvernamentale și blocarea traficului maritim prin canalul Suez produc bulversări majore pe piețe, dar și în industriile occidentale. Astfel, cea

Producătorii de automobile Tesla şi Volvo Car, deţinută de grupul chinez Geely, au declarat că suspendă o parte din producţia din Europa din cauza deficitului de componente, acesta fiind

Economia Germaniei, considerată cea mai mare de pe continentul european și a patra cea mai mare putere economică din lume, s-a contractat substanțial anul trecut, extinzând o perioadă de declin

Sectorul privat din Germania a reușit să înregistreze creșteri ale veniturilor în acest an, în pofida conjuncturii economice vulnerabile ale țării. Cu toate acestea potrivit unui studiu

Experții în recrutare remarcă o diminuare a oportunităților de angajare în piața muncii, observând pe lângă o scădere drastică a angajărilor și un val de disponibilizări și regândiri

Tinta pentru vanzarile de 2020 de 800 de milioane de euro a fost deja atinsa, datorita vanzarilor record de Black Friday 2020

Uzina de automobile Ford din Craiova este afectata de criza de semiconductori, anuntand suspendarea activitatii pentru 8 zile, dupa ce, la inceputul luni februarie, si uzina Dacia din Mioveni s-a

Chiar si dupa ridicarea restrictiilor, marile companii au continuat sa inregistreze pierderi, ceea ce inseamna ca mii de angajati vor fi disponibilizati. "Un tsunmai al concedierilor" va lovi Europa

Criza coronavirusului si inchiderea uzinelor au afectat locurile de munca pentru cel putin 1,1 milioane de europeni care lucreaza in productia de automobile, a apreciat marti de Asociatia

Economia germana va inregistra anul acesta un declin intre 6% si 7%, din cauza impactului pandemiei de coronavirus (COVID-19), cel mai sever declin din 1950, a anuntat vineri revista Spiegel,

Grupul auto francez Renault, proprietarul Dacia, l-a recrutat pe fostul presedinte de la Seat (marca din grupul Volkswagen), Luca de Meo, pentru postul de director general, in incercarea de a se

Dupa o vara marcata de numeroase incertitudini politice la nivel mondial, cu impact direct asupra mediului de afaceri, 2020 se anunta un an al declinului economic.

Grupul german Volkswagen AG este pregatit sa accepte un compromis in problema reconfigurarii sistemului hardware la vehiculele echipate cu motoare diesel si sa ofere subventii suplimentare soferilor

Ministrul german al Transporturilor, Andreas Scheuer, a afirmat miercuri ca planul sau de a lupta impotriva poluarii in orase, prin reconfigurarea sistemului hardware la vehiculele echipate cu

Franta se confrunta cu un deficit de unt, unele supermarketuri avand rafturile goale in zona rezervata acestui produs, iar pretul croissantului a crescut.

Data viitoare cand un oficial german va spune pe un ton arogant UE ca trebuie sa se supuna regulilor, ar fi mai bine sa priveasca in propria ograda.

Scandalul Dieselgate, care ne-a facut pe toti sa ne indreptam privirea spre nemtii de la Volkswagen in urma cu o luna, este departe de a fi terminat. Chiar daca nu vom fi la fel de afectati ca alta

Nimeni nu poate spune cat de mult se va scufunda concernul auto german in urma scandalului emisiilor poluante. Pentru furnizorii de piese din Europa Centrala si de Est incertitudinea este din ce in

Companiile din Top 500 CEE au generat o cifra de afaceri de 572 MLD EUR in 2014, care depaseste chiar si jumatate din PIB-ul nominal agregat al acestor economii. Cele mai mari companii au reusit sa

Devalorizarea yuanului, la care a recurs de doua zile Banca Populara a Chinei, va avea un efect dezastruos asupra pietelor globale, crede Albert Edwards, unul dintre analistii de baza ai Societe

Imbunatatirile evaluarilor de risc de tara sunt din ce in ce mai perceptibile in tarile avansate, unde se estimeaza o crestere a dezvoltarii in 2015 (+2,1%).

Activitatea firmelor din sectorul auto a inregistrat o scadere cu 41,6%, in perioada 2008-2013, intr-un ritm mediu anual de aproximativ 10,2%, fiind al saselea an consecutiv cu scaderi.

Industriile creative si culturale au contribuit incontestabil la solutia de iesire din criza economica care a marcat continentul european, conform studiului EY - Creating Growth - Measuring Cultural

Romania a atras 311 proiecte de investitii straine intre 2009 si 2013, aproape jumatate din cele din intervalul 2004-2008, scadere care s-a reflectat si in locurile de munca create, care s-au redus

Romania a urcat pe locul trei in topul celor mai atractive piete pentru investitii straine directe din zona CEE, castigand doua puncte procentuale in preferintele investitorilor.

Batalia pentru suprematie pe piata globala se ascute pe masura ce nivelul tranzactiilor transfrontaliere se apropie de nivelul atins in anul 2008. Ceea ce a inceput ca o dezghetare timida in Statele

Primul trimestru al anului 2014 a confirmat accelerarea cresterii la nivel mondial: in conformitate cu previziunile facute de catre Coface, de la 2,6% in 2013, cresterea economica va fi de aproape 3%

Romania isi pastreaza locul 10 in Europa privind numarul locurilor de munca nou create prin investitiile straine directe in 2013, conform raportului anual EY - European Attractiveness Survey.

Afacerile marilor producatori auto de lux au inregistrat performante importante anul trecut, in ciuda situatiei dificile in care se afla piata auto, in special cea europeana.

PSA Peugeot Citroen a inchis vineri fabrica de la Aulnay, din apropierea Parisului, care a produs peste 8,5 milioane de automobile in cei 40 de ani de activitate si a avut, in perioada de apogeu,