ford
Moody's imbunatateste rating-ul Ford
Agentia de evaluare financiara Moody's Investors Service a imbunatatit marti ratingurile atribuite producatorului auto american Ford Motor Co si diviziei sale Ford Motor Credit, care beneficiaza din nou de un rating din categoria "investment grade", pentru prima data in ultimii sapte ani.
Moody's a revizuit in crestere ratingul Ford cu doua trepte, de la "Ba2" la "Baa3", urmand astfel decizia Fitch care a acordat in aprilie companiei americane un rating din categoria "investment grade".
Prin revizuirea in crestere a ratingului Ford, Moody's recunoaste soliditatea pozitiei companiei in America de Nord, nivelul robust al lichiditatilor si estimeaza ca Ford va continua politica de disciplina fiscala si operationala. Agentia apreciaza ca aceste caracteristici ale Ford vor permite companiei sa-si mentina ratingul din categoria "investment grade" chiar in ciuda slabiciunii de pe piata auto europeana si a presiunilor cu care se confrunta industria auto mondiala.
Perspectiva atribuita ratingurilor Ford este stabila.
In ultimii trei ani, Ford a realizat un profit de 29,5 miliarde de dolari, dupa ce in perioada 2006-2008 a inregistrat pierderi de 30,1 miliarde de dolari. Alan Mulally este considerat responsabil pentru relansarea Ford dupa angajarea sa in functia de CEO in 2006.
Mulally este cel care a luat decizia critica de a ipoteca majoritatea activelor companiei, inclusiv faimosul logo, pentru 23,5 miliarde de dolari. Aceasta decizie a ajuta Ford sa evite... mai mult
Miercuri, 23 Mai 2012, ora 09:14
Tariceanu: Ford "ramane o amintire" daca statul nu isi indeplineste obligatiile
Fostul premier Calin Popescu Tariceanu a afirmat miercuri, la Craiova, ca Ford ar putea "ramane o amintire" daca autoritatile vor penaliza compania fara sa indeplineasca si obligatiile, respectiv realizarea infrastructurii necesare exportului.
"Ford a venit in Romania considerand ca sunt niste conditii favorabile. Potrivit planurilor Ford, 93-94% din productie urmeaza sa fie exportata catre Europa centrala si de vest. Acest lucru presupune un flux enorm de aprovizionare cu piese si componente si un alt flux enorm de produse finite, de masini care trebuie expediate. Pentru aceasta autoritatile locale ar fi trebuit sa aiba grija sa isi respecte angajamentele pe care ni le-am luat cu totii in momentul semnarii contractului de privatizare.
Daca Guvernul care a urmat dupa cel pe care l-am condus a fost foarte atent in a urmari obligatiile pe care Ford si le-a luat si eventual a sanctiona sau a penaliza Ford, nu acelasi lucru a facut cu obligatiile pe care le aveau Guvernul si autoritatile locale, obligatiile pe care ni le-am luat in asa fel incat activitatea sa se poata desfasura in bune conditii", a declarat Calin Popescu Tariceanu.
Potrivit acestuia, o serie de angajamente ale partii romane, care au fost asumate de catre Primaria Craiova, nu au fost realizate, printre acestea numarandu-se un drum expres care sa lege Craiova de sistemul de autostrazi al Coridorului 4 paneuropean si un drum expres catre unul dintre porturile dunarene, fluviul urmand sa fie utilizat... mai mult
Miercuri, 16 Mai 2012, ora 20:37
Ford a demarat productia motorului EcoBoost la Craiova
Ford a inceput productia motorului EcoBoost la Craiova, urmand ca, in perioada 2012 - 2015, sa fie produse 800.000 de astfel de propulsoare la fabricile din Romania si din Germania.
Primul motor construit de Ford in Romania este cel pe benzina EcoBoost de 1 litru, in trei cilindri, cu turbina si injectie directa. EcoBoost este cel mai mic motor pe benzina produs de Ford.
Reprezentantii constructorului auto american sustin ca productia de autovehicule echipate cu acest motor se va tripla, intrucat acestea sunt puternice si eficiente din punct de vedere al combustibilului. Astfel, daca in 2011 se fabricau 141.000 de autovehicule echipate cu acest motor, in 2015 se va ajunge la aproximativ 480.000.
Motorul EcoBoost este introdus pe modelul Ford Focus (versiunile 100 CP si 125 CP), urmand sa fie disponibil si pe noul Ford B-Max (100 CP si 125 CP), C-Max si Grand C-Max.
Oficialii companiei americane sustin ca ambele versiuni ale motorului EcoBoost, respectiv 100 CP si 120 CP, vor fi disponibile pe noul B-Max, care va intra in productia de serie la Craiova in circa o luna.
Varianta motorului EcoBoost de 1,6 litri este produsa la Bridgend, in Tara Galilor, in timp ce motoarele EcoBoost de 2,0 litri sunt fabricate in Valencia, Spania. mai mult
Joi, 10 Mai 2012, ora 17:27
Ford investeste 450 mil dolari intr-o fabrica din Thailanda
Ford Motor Corp urmareste sa-si stabileasca in Indonezia un centru de productie, pentru a raspunde cererii solide de masini din Sud-Estul Asiei, dar Thailanda va ramane si in viitor un hub regional pe probleme de furnizare, a declarat joi Peter Fleet, presedintele Ford ASEAN (Asociatia Natiunilor din Asia de Sud-Est).
Peste 90% din productia Ford pentru cele 10 state din ASEAN se afla in Thailanda, unde compania americana a inaugurat joi o noua fabrica, investitia ridicandu-se la 450 milioane de dolari.
Ford are operatiuni pe scara redusa in Vietnam si Filipine.
Multi producatori auto vor sa faca din Indonezia un centrul alternativ de productie, iar Ford analizeaza optiunile pe care le are in aceasta tara, dar lipsa unei baze de aprovizionare face ca Thailanda sa ramana acum centrul regional.
"Piata din Thailanda este in continuare ceva mai mare decat cea din Indonezia, desi in scurt timp raportul se va inversa. Credem ca Indonezia are un potential ridicat si este o piata importanta pentru noi", a declarat Joe Hinrichs, presedintele Ford pentru Asia Pacific si Africa.
In trimestrul patru din 2011 Ford a inregistrat in Asia Pacific pierderi de 83 milioane de dolari, din cauza inundatiilor care au devastat Thailanda.
Ford va construi o fabrica in China
Ford a anuntat luna trecuta ca va construi o noua uzina in China, cea de-a treia din aceasta tara, in ideea de a-si creste capacitatea anuala de productie pe prima piata auto din lume pana la 1,2... mai mult
Joi, 03 Mai 2012, ora 15:43
Ford reduce productia pentru a face fata cererii scazute din Europa
Conducerea constructorului auto american Ford a declarat ca productia la fabricile din Europa va fi ajustata in functie de cererea de pe piata. Divizia europeana a totalizat pierderi de aproape 150 de milioane de euro.
Ford are nevoie de o regandire a intregii capacitatii de productie, compania americana avand o bogata istorie in ajustarea ei, iar o evaluare a planurilor privind nivelul capacitatilor de fabricatie este necesara.
Anul trecut vanzarile totale pe piata din Europa au ajuns la 13,6 milioane de unitati, cu mult sub cele 19 milioane de masini comercializate in 2009. Presedintele Ford Europa, Stephen Odell, recunoaste ca un nivel "normal" de 17 milioane de unitati comercializate pe an nu poate fi atins mai devreme de patru ani.
Pe termen scurt, Ford va mai opera modificari la numarul de zile de munca, in timp ce noile modele vor avea sarcina de a impulsiona vanzarile. "Vom renunta la muncitorii angajati temporar si vom mai reduce numarul zilelor de munca, si acum dar si pe viitor", sustine Odell.
"In termeni de capacitate de productie vom fi mai atenti. Am avut o atitudine proactiva in trecut si va trebui sa vedem daca industria auto europeana are capacitatea sa ajunga la 14 milioane de unitati pe an", a mai spus Stephen Odell.
Reducerea productiei in Spania si Germania
Vanzarile auto din Europa au atins cel mai scazut nivel din ultimii 14 ani in luna martie, conform datelor Asociatiei Constructorilor Auto Europeni (ACEA), ajungand la o scadere... mai mult
Miercuri, 02 Mai 2012, ora 18:59
Ford Motor analizeaza evolutia sa pe piata europeana
Capacitatea de productie a Ford Motor din Europa depinde de cat de lunga va fi perioada in care cererea de pe piata din regiune va ramane redusa, a declarat Stephen Odell, seful diviziei europene a celui mai mare producator auto din SUA.
Ford are fabrici in mai multe tari europene, intre care Romania, Germania, Franta, Spania, Belgia, Marea Britanie si Rusia.
Grupul are nevoie de capacitate disponibila pentru a profita de o eventuala revenire a pietei, insa grupul are un istoric de "adaptare" a productiei si va evalua viitorul fabricilor daca situatia o va impune, a spus Odell, intr-un interviu pentru Bloomberg.
Vanzarile auto din 30 de tari europene au totalizat 13,6 milioane de unitati anul trecut, mai putin fata de maximul record de 19 milioane de unitati atins in 2007 si sub nivelul, mai "normal", de 17 milioane de unitati, despre care Odell crede ca nu va fi atins inca 4-5 ani.
Ford analizeaza reducerea locurilor de munca si lansarea unor noi modele
Pe termen scurt, Ford va analiza reducerea numarului de locuri de munca si se va baza pe noi modele pentru a-si creste vanzarile, a adaugat el.
"Este treaba noastra sa fim profitabili la orice nivel se afla piata. Renuntam la muncitorii temporari, reducem orele de munca si vom continua sa facem asta. In privinta capacitatii vom fi atenti. Va trebui sa abordam o viziune pe termen lung referitor la cum evolueaza industria in jurul cifrei de 14 milioane de unitati" , a spus seful Ford Europa.
Ford renunta... mai mult
Miercuri, 02 Mai 2012, ora 09:30
Ford made in China: Investitie de 5 miliarde de dolari
Ford Motor Co va construi o noua fabrica in China, investitie care face parte dintr-un proiect care urmareste dublarea capacitatii de productie si a numarului de reprezentante ale companiei in aceasta tara pana in 2015.
Investitia pe care Ford o va intreprinde in China se ridica la o valoare totala de cinci miliarde de dolari.
Ford sustine ca investitia face parte din cea mai mare extindere industriala a ultimilor 50 de ani, prin care compania adauga fabrici si reprezentante in Asia, piata unde nu are vanzarile pe care le doreste.
In 2015, cand constructia celei de-a cincea fabrici va fi finalizata, Ford va produce 1,2 milioane de masini pe an in toate unitatile, aproape jumatate din numarul automobilelor produse in America de Nord in 2011.
"Ar fi trebuit sa facem asta acum cinci ani? Sigur. Dar nu putem sa schimbam situatia. Putem doar sa schimbam viitorul", a spus Joe Hinrichs, seful Ford Asia.
"Iesim din criza financiara intr-o situatie mai buna decat eram inainte".
Cand va fi inaugurata in 2015, fabrica in valoare de 760 milioane de dolari de pe coasta de est a Chinei, va produce 250.000 de masini pe an. Ford nu a specificat inca ce modele vor fi construite acolo.
Ford recupereaza teren
Comparativ cu ceilalti producatori de automobile, in special General Motors, Ford a ramas in urma in ceea ce priveste prezenta pe piata chineza. Miscarea Ford vine intr-o perioada in care vanzarile de automobile sunt in scadere, iar rezultatele de pe primul... mai mult
Vineri, 20 Aprilie 2012, ora 18:16
Ford lanseaza joi in Romania noul model B-Max
Ford lanseaza joi in Romania noul model B-MAX, fabricat la Craiova, care va putea fi comandat de clientii autohtoni incepand cu 23 martie, livrarile urmand sa demareze la sfarsitul lunii iulie - inceputul lunii august.
Lansat la salonul auto de la Geneva, la inceputul acestei luni, B-MAX va deveni cea mai sigura masina fabricata in Romania, fiind asteptat sa obtina 5 stele la testele de siguranta Euro NCAP, si este unul dintre cele mai avansate modele, din punct de vedere tehnologic, din Europa.
Noul model Ford prezinta un sistem original cu usi fata clasice si usi spate glisante, ce integreaza pilonii centrali si ofera cel mai bun acces din clasa lui, iar motoarele pe benzina si Diesel de inalta performanta castiga la economia de combustibil si emisiile de CO2, motorul EcoBoost de 120CP pe benzina de 1 litru de la Ford realizand un consum de combustibil cu 15% mai mic decat cel mai apropiat competitor.
Astfel, moul B-MAX cu motor de 1,6 litri TDCi are emisii de CO2 de 104 g/km si un consum de 4,0 l/100km (70,6mpg), fata de alte modele concurente de pe piata care au emisii de CO2 intre 109 si 119 g/km si consumuri de combustibil intre 4,1 si 4,6 l/100km.
De asemenea, modelul B-MAX cu motor pe benzina de 1,0 litri EcoBoost (120CP) va avea emisii de CO2 de 114g/km si un consum de combustibil de 4,9l/100km (57,6mpg), iar clientii vor economisi aproximativ 340 de euro pe an comparativ cu rivalii pe benzina ai B-MAX, care au emisii de CO2 de 134-149g/km si... mai mult
Joi, 22 Martie 2012, ora 10:57
Proiectul Ford de la Craiova s-a extins pana la sfarsitul lui 2012
Ford si AVAS au semnat vineri actul aditional la contractul de privatizare pentru Automobile Craiova, incheiat initial in 2007, care prevede ca perioada de implementare a proiectului Ford la Craiova s-a extins pana la 31 decembrie 2012, a anuntat vineri compania.
Actul aditional semnat intre Ford si Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) implica "mici actualizari" ale contractului initial pentru a reflecta situatia afacerilor, cu precadere in ceea ce priveste ajutorul de stat regional.
Potrivit Ford, aceste revizuiri sunt in linie cu planul de afaceri pentru unitatea de productie de la Craiova, luand in considerare "mediul economic plin de provocari pentru industria auto europeana".
"Ford se bucura de faptul ca negocierile cu Guvernul roman s-au incheiat cu succes si actul aditional la contractul de privatizare a Automobile Craiova a fost semnat. Ford isi exprima pe deplin angajamentul de a transforma fabrica de la Craiova unde vom investi peste 675 milioane euro pentru a crea o unitate de productie moderna si competitiva la nivel global atat pentru vehicule cat si pentru motoare", a declarat vicepresedintele pe probleme juridice, guvernamentale si de mediu in cadrul Ford Europa, Wolfgang Schneider.
Ford va demara anul acesta productia de volum la Craiova atat pentru motorul de 1.0 litri EcoBoost, cat si pentru noul Ford B-MAX.
Reprezentantii Ford precizeaza ca fabrica de la Craiova va deveni o unitate specializata in productia de... mai mult
Vineri, 16 Martie 2012, ora 16:16
Top stiri din Afaceri
Top stiri
Business24 nu este responsabil pentru continutul preluat din alte site-uri.