

Depaseste frica de zbor cu o decolare intr-un simulator de avion de linie. Daca intelegi ce se intampla in cabina si ce poti face in situatii de urgenta, vei reusi sa pleci mult mai linistit in vacanta sau in calatoriile de afaceri.
Astfel de simulari iti sunt la indemana si tie, nu doar celor care se pregatesc sa devina piloti: poti sta in scaunul capitanului unui avion de linie de 10 milioane de euro, exact ca orice pilot de linie.
Daca esti dispus sa incerci aceasta "terapie", alaturi de tine va sta un instructor de pilotaj care iti va explica ce presupune decolarea, pilotarea avionului de 12.000 de metri si iti va spune care e rostul fiecarui semnal luminos sau sonor. Mai mult decat atat, vei trece prin situatii de urgenta si vei ateriza in siguranta pe un "aeroport supraaglomerat" sau pe "piste scurte si greu de aterizat".
Experienta poate fi folosita atat pe post de terapie, cat si pe post de distractie de weekend si costa 289 de lei, potrivit Activitati Cadou Supermarket, care iti ofera o astfel de experienta in Timisoara. mai mult
Sambata, 12 Mai 2012, ora 00:00

Ne este frica sa ne dam demisia, sa ne schimbam locul de munca si incepem sa ne depunem CV-ul la primul semn de incertitudine de la birou. Acestea sunt doar cateva dintre schimbarile pe care criza le-a adus in comportamentul angajatilor.
Generatia actuala este foarte diferita de cei care s-au maturizat in perioada comunismului sau in primii ani de capitalism. Cei care au iesit de pe bancile facultatilor si s-au trezit in plina criza, formeaza o specie aparte, dominate de frica si de dorinta de stabilitate.
Cum ne-a schimbat criza viata de zi cu zi, relatiile de la birou, dar si modul in care investim, sunt cateva dintre intrebarile la care a raspuns Vlad Dutescu, managing partner al companiei de consultanta Sandler Training, intr-un interviu acordat Business24.
Cum a schimbat criza modul in care muncim si in care privim munca?
Din cauza concedierilor s-a ajuns ca multi dintre noi sa avem mai multe responsabilitati decat inainte de anul 2008, asa ca se munceste mai mult din nevoia de a compensa lipsa de personal.
In multe companii, necesarul de angajati este cu mult sub nevoia reala. Conform unei statistici recente, din punct de vedere al productivitatii suntem in media europeana, insa in ceea ce priveste nivelul salariilor sunt departe. Asa ca solutia este sa fim mai productivi pentru a ajunge la salariile din vestul Europei.
Credeti ca recesiunea ne-a crescut frica fata de riscuri? Preferam sa ramanem la un loc de munca nesatisfacator sau sa nu... mai mult
Marti, 17 Ianuarie 2012, ora 12:25

Toti marii lideri au o trasatura comuna - increderea de sine, acel sentiment ca pot trece peste orice obstacole pentru a ajunge unde isi doresc. Daca nu te-ai nascut cu aceasta calitate, nu te da batut. Exista cateva trucuri miraculoase.
Construirea increderii in propria persoana este un proces de durata, insa daca ai uneltele pozitive, rezultatele se vor face simtite imediat.
Iata care sunt cei 5 pasi pe care trebuie sa-i parcurgi pentru a simti ca nimic nu-ti sta in cale, conform mai mult
Sambata, 03 Decembrie 2011, ora 00:00

British Airways este, potrivit Agentiei de rating al transportului aerian (ATRA), una dintre cele mai sigure companii aeriene din lume, alaturi de grupul franco-olandez Air France-KLM si compania germana Lufthansa.Tara cu cele mai multe companii in topul realizat de ATRA este insa Statele Unite. Astfel, companiile americane AMR Corporation, din care fac parte American Airlines si American Eagles, precum si Continental Airlines, Delta Airlines, Southwest Airlines, United Airlines si US Airways sunt printre cele evaluate de agentia de rating ca fiind cele mai sigure din lume.Singura reprezentata a continentului asiatic care apare in lista este Japan Airlines, scrie The Telegraph, preluat de Ziare.com.Topul a fost intocmit pe baza a 15 criterii, printre care varsta avioanelor din dotare sau componenta flotei. In total, au fost testate 100 de companii aeriene, dar numai 44 au raspuns criteriilor cerute.Reprezentantii ATRA au declarat ca expertii agentiei considera gresita ideea de a lua in calcul numai accidentele inregistrate de o companie sau alta. In opinia lor, nu mai putin importante pentru securitatea zborurilor sunt elementele tehnice, umane sau organizatorice. mai mult
Miercuri, 31 August 2011, ora 08:29

Anxietatea reprezinta o problema majora cu care un angajat ambitios se poate confrunta in orice moment. Teama de a vorbi in public, teama de a interactiona cu alti oameni si chiar teama de a nu atinge o anumita performanta ii impiedica pe multi sa evolueze si chiar sa obtina o promovare. Un manager trebuie sa tina cont de aceste fobii si sa le inteleaga, daca vrea sa obtina cele mai bune rezultate de la oamenii din echipa sa. Cel mai important este sa realizezi ca desi cei care sufera de o fobie sunt constienti ca frica lor este irationala, de cele mai multe ori acestia nu sunt capabili sa isi controleze emotiile.
Medicul psiholog Aurelia Moraru sustine ca fobiile pot avea cauze combinate, care difera de la o persoana la alta.
“Trebuie sa ii faci o analiza profunda si sa isi doreasca sa fie motivat ca sa ajungi la cauzalitate. Exista si solutii, iar o solutie foarte buna este optimizarea personalitatii, individual sau in grup. Managerii pot sa apeleze la un psiholog pentru a gasi cauza, pentru a aduce echilibrul si pentru a antrena competentele angajatului in domeniul respectiv”, sustine aceasta.
Fobii care pot afecta cariera
Una dintre temerile comune ale americanilor este teama de hartie, iar oamenii care se confrunta cu acest sentiment sunt constienti ca reactia de panica la vederea unui top de hartie nu are nicio logica, potrivit publicatiei Forbes.
Aceasta constientizare, insa, nu ii impiedica sa paraseasca incaperea in urmatorul moment.
Printre... mai mult
Marti, 03 Mai 2011, ora 15:23

"De cand a inceput criza, frica a devenit un factor motivational. Nu spun ca nu functioneaza, doar ca nu asa vei obtine maximul de la colegii tai. Frica este un factor de motivatie folosit acum mai mult ca oricand, dar este o metoda gresita", a declarat pentru Business Adviser, fostul CEO Microsoft Romania, Silviu Hotaran, actual managing director GKTI Semper Human. "Conflictele la locul de munca sunt o cale importanta prin care putem sa punem cartile pe masa si prin care putem sa ne cunoastem mai bine pe noi insine si pe ceilalti", a precizat Hotaran. Acesta este de parere ca rezolvarea conflictelor poate duce la construirea unor relatii personale mai profunde.
Potrivit lui Hotaran, un manager nu trebuie sa se implice intotdeauna in conflictul dintre doi angajati, ci numai atunci cand simte ca este cazul.
Fostul CEO este de parere ca exemplul personal poate avea o influenta puternica asupra celorlati si considera ca in momentul in care un manager este o persoana respectabila si de succes, comportamentul sau tinde sa fie preluat de ceilalti.
"Adesea este nevoie de a interveni intr-un conflict intre doi colegi. Nimeni nu are 100% dreptate si nimeni nu este 100% de partea cealalta a baricadei. Bine ar fi sa facem un exercitiu de obiectivitate si sa incercam sa dam dreptate fiecaruia acolo unde are", a declarat Hotaran.
Potrivit acestuia, prima lege a perceptiei spune ca oamenii tind sa vada doar ceea ce cunosc, ceea ce doresc si ceea ce asteapta.
Cum poate controla un... mai mult
Duminica, 17 Octombrie 2010, ora 23:57
1
Un slogan de campanie electorala scoate in evidenta distanta dintre ceea ce vor, ceea ce primesc si ceea ce ofera romanii. Un film soc umplea de oroare si spaima salile de cinematografe la jumatatea anilor 70. Creatie a celebrului regizor Steven Spielberg, revolutionarul thriller “Falci” nu a facut atunci “vicitme” in Romania pentru pentru simplul motiv ca aici nu a rulat.
Zece ani mai tarziu epoca de aur a dat insa la pace cu epoca video si astfel poporul a avut acces acces la productiile capitaliste, fara copyright. Asa aveam sa vad si eu “Falci” la... Muzeul National de Arta. Imi aduc aminte cum m-am dus la film: imbracat cu un tricou imprimat cu perechea de mandibule ce a facut istorie.
Din pacate, de pe ecran, fioroasa gura plina de dinti ascutiti nu ma mai putea impresiona. Cunosteam deja destule secvente din povestirile altora. Cu toate acestea fabuloasa fantezie a lui Spielberg imi mai rezervase si alte portii consistente de senzatii tari.
La una dintre secvente am tresaltat atat de tare incat spectatorii s-au speriat, cred, mai tare de troznitura scaunului meu decat de actiunea din film. Un scafandru descopera, plutind sub apa, o posibila victima a dihanei. Se apropie de cadavru si il intoarce.
In acel moment, un ochi al mortului se desprinde din orbita. Ca si cum ar fi a sarit din locasul sau din cauza accesului de panica care cuprinsese victima la vederea monstrului marin. Cadrul fusese luat in asa fel incat sa transfere... mai mult
Joi, 29 Octombrie 2009, ora 23:54
7