

Marele Rift African s-a format cu milioane de ani in urma si este rezultatul modificarilor geologice care au modelat geografia continentului negru si a intregului Glob. Aceleasi modificari au condus si la aparitia unuia dintre cele mai mari lacuri din lume, Tanganyika. Ce legatura exista intre evolutia acestei intinse ape statatoare si actuala criza mondiala? Una extrem de interesanta, in opinia mea. Savantii au demonstrat ca de-a lungul istoriei sale, datorita glaciatiunilor succesive, lacul a fost impartit in mai multe fragmente, ca urmare a scaderii nivelului general al apei pe Glob. La finele ultimei glaciatiuni, cu circa 12.000 de ani in urma, fragmentele s-au unit din nou si lacul a capatat forma de astazi.
Ca urmare a fragmentarii, pestii din interiorul lacului s-au trezit, asadar, izolati unii de ceilalati pentru lungi perioade de timp.
Interesant este faptul ca aceste grupuri au evoluat complet diferit. Cu alte cuvinte, nu a existat o singura "strategie" de adaptare la (noul) mediu, conform legilor evolutiei. Si mai interesant este insa ce s-a intimplat dupa ce fragmentele s-au unit si speciile - initial similare, acum foarte diferite - s-au vazut in situatia de a imparti din nou acelasi ecosistem.
Nu a rezultat o apropiere pe drumul evolutiei/supravieturii. Grupurile au continuat sa ramine diferite, insa au adoptat ceea ce biologii numesc "tactici de avantaj".
Un grup a mers pina intr-acolo incit si-a insusit infatisarea altuia, pentru a se apropia de... mai mult
Duminica, 14 August 2011, ora 21:14
4
Grupul InterAgro, controlat de omul de afaceri Ioan Niculae, si-a inchis doua combinate de ingrasaminte chimice, Viromet din orasul Victoria si Nitroporos din orasul Fagaras, pe perioada nedeterminata, din cauza pretului ridicat al gazelor,a declarat luni Ioan Niculae, intr-o conferinta la Zimnicea, potrivit NewsIn."Din pacate, in fiecare an, din cauza politicii absolut haotice in domeniul gazelelor naturale - pentru ca o politica normala ne-ar fi dat posibilitatea sa lucram si in perioada de iarna - noi suntem intrerupti.
Numai in acest an am inregistat cumulat pe toate combinatele o oprire totala de 175 de zile.
Autoritatile par ca ar vrea sa lichideze industria chimica", a afirmat Ioan Niculae.
Acesta a precizat ca, in perioada in care a fost in vigoare legea care permitea companiilor ce se declarau intreruptibile sa beneficieze doar de gaze din productia interna (iunie 2009-septembrie 2010), combinatele apartinand Grupului InterAgro au avut un aport in economia romaneasca de circa 600 milioane euro.
InterAgro proceseaza gaze naturale in sase combinate de ingrasaminte chimice, prin societatile Amurco Bacau, Donau Chem Turnu Magurele, Viromet Victoria, GA&PRO CO Piatra Neamt si Nitroporos Fagaras si Chemgas din Slobozia.
Potrivit Top 500 miliardari realizat de revista Forbes Romania, omul de afaceri Ioan Niculae ocupa in acest an locul al treilea (dupa Dinu Patriciu si Frank Timis) in topul celor mai bogati romani, cu o avere intre 900 milioane euro si un miliard... mai mult
Luni, 06 Decembrie 2010, ora 19:47

Autoritatea Nationala de Reglementare in domeniul Energiei (ANRE) ia in calcul majorarea cu circa 5% a pretului gazelelor naturale, la 1 iunie, au declarat marti, agentiei MEDIAFAX, surse din institutie."Deocamdata consiliul de reglementare nu a luat o decizie, dar se intentioneaza indexarea cu inflatia, ceea ce ar prezenta o crestere cu circa 5% a pretului", au declarat sursele citate.
Presedintele ANRE, Petru Lificiu, a declarat in luna martie ca pretul gazelor ar putea fi indexat in cursul acestui an cu inflatia. mai mult
Miercuri, 19 Mai 2010, ora 00:01

In urmatorii trei ani Rusia va livra Iranului microbuze GAZ in valoare de 'peste 200 milioane dolari', a anuntat marti constructorul auto rus Gorky Automobile Plant (OAO GAZ), transmite AFP.Potrivit firmei rusesti, primele autovehicule GAZ vor fi livrate Iranului la inceputul lui 2007, conform unui acord semnat in acest sens de GAZ si constructorul auto iranian Iran Khodro Diesel Co. Este vorba de microbuze GAZ echipate cu un motor care respecta normele europene de poluare Euro-2. Firma rusa precizeaza insa ca intentioneaza sa produca in Iran aceste autovehicule, la orizontul anului 2007-2008.
Potrivit mijloacelor de informare in masa din Iran, contractul se refera la asamblare a aproximativ 12.000 de camionete si microbuze de tip Gazel. Constructorul rus GAZ ar urma sa furnizeze tehnologia si se va ocupa si de asamblarea autovehiculelor. Acesta nu este singurul acord convenit de Iran si Rusia in sectorul auto. Un alt mare constructor auto rus, firma KamAz, a semnat cu Iranul un contract de peste 400 milioane dolari privitor la productia a peste 1.500 de camioane grele pe an.
Rusia intretine relatii economice si comerciale stranse cu regimul de la Teheran, firmele rusesti fiind implicate in constructia primei centrale nucleare iraniene de la Buchehr. Aceasta cooperare este criticata de autoritatile de la Washington, care suspecteaza Iranul de intentia de a dezvolta arma atomica sub protectia programului nuclear civil.
Rompres
mai mult
Marti, 31 Octombrie 2006, ora 15:39

Dintr-o neglijenta aproape criminala A- pe care nimeni nu si-o asuma, in prezent A- cartierul de vile ANL din marginea Bacaului s-a construit pe un zacamint de gaze.Grozavia a fost descoperita intimplator, cind primele 52 de vile erau aproape gata. ANL si autoritatile din Bacau n-au sistat lucrarile, cum ar fi fost normal. N-au cautat solutii viabile care sa salveze investitia, dar nici n-au renuntat la ea. ANL chiar a permis unora dintre proprietari A- 20 de familii, care si-au vindut vechile case pentru a achita vilele A- sa se mute in noile locuinte. Racordul la reteaua de curent electric s-a facut pe raspunderea proprietarilor. Tot pe riscul lor, acestia folosesc butelii de gaze. Printre vile s-au montat tevi care ajuta gazul sa ajunga controlat la suprafata si sa arda in atmosfera. Mirosul puternic de petrol si de gaze odorizate se simte peste tot si accentueaza impresia ca te gasesti pe o platforma petrochimica. In orice moment, cartierul poate sari in aer sau poate fi cuprins de flacari. Cu tot acest risc de gradul zero, autoritatile, constructorii si ANL nici nu se gindesc sa evacueze locatarii, ci se dau de ceasul mortii sa obtina in instanta clauza de forta majora, care i-ar scapa de orice raspundere.
Mutarea celor 102 proprietari in noile case trebuia incheiata inca din 2002. Termenul de dare in folosinta a vilelor s-a aminat succesiv din aprilie 2002 in noiembrie- decembrie 2002 si, ulterior, inca un an, pina in noiembrie 2003. Asta pe hirtie, pentru ca, in... mai mult
Joi, 11 Mai 2006, ora 16:37