

Administratia Strazilor Bucuresti vrea sa dea 8,3 milioane de euro pentru inventarierea gropilor din asfalt si supravegherea lucrarilor de reparare a strazilor, conform NewsIn.Suma se adauga unui contract de intretinere si administrare a 204 strazi din Capitala, pentru care edilii sunt dispusi sa plateasca 287 milioane de euro.
"Acele firme au obligatia ca zi de de zi sa monitorizeze cele 204 strazi pe care le au in intretinere si sa raporteze Administratiei Strazilor unde apar probleme, gropi, neconformitati si asa mai departe.
Firmele programeaza si verifica proiecte de lucari care urmeza sa fie efectuate, controleaza starea tehnica a lucrarilor efectuate de firmele de constructii', a declarat purtatorul de cuvant al Administratiei Strazilor, Carmen Dinca.
Suprafata totala de carosabil si trotuare ce va fi pusa sub supraveghere pentru 8,3 milioane de euro este de 6,8 milioane de metri patrati.
"Smecheria era alta pana in 2008.Cand luai constructorul te casatoreai si cu ma-sa si cu ta-su si cu toata familia si luai si consultantul.
Ei, ghinion de nesansa nu s-a mai intamplat asa din 2008. Ca cifra este mult, dar ideea e ca niciodata in istoria apropiata nu au fost atinse aceste sume, decat daca exista rea vointa.
Si cateodata a existat rea vointa. Adica au fost platiti consultantii inainte sa se termine lucrarile", a precizat primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu.
Serviciile de supervizare a lucrarilor de intretinere pe cele 204 strazi cuprinse in acest program au... mai mult
Vineri, 22 Iulie 2011, ora 09:53

Reparatiile la gropile formate in iarna 2009-2010 pe 170 de drumuri nationale din cele 207 existente, pe o suprafata de 12.700 kilometri, vor costa 169,8 milioane lei, a declarat pentru Agentia de presa NewsIn, directorul de intretinere din cadrul CNADNR, Florin Dascalu."Am facut o evaluare la inceputul lunii martie in ceea ce priveste starea tehnica a drumurilor.
S-a ajuns la concluzia ca dupa iarna 2009-2010 suprafata totala de drumuri nationale degradata este de 4,9 milioane metri patrati, din care 1.498.492 metri patrati sunt gropi si 2.805.000 metri patrati degradari pe suprafete intinse, care ar necesita in total costuri de 169.861.225 lei, in conditiile in care in 2009 s-au realizat lucrari de intretinere pe 1.100 kilometri care au costat 223 milioane lei", a declarat directorul de intretinere din cadrul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR).Potrivit datelor CNADNR, lungimea totala a drumurilor nationale administrate de Compania de Drumuri este de 16.062 km."Cateva exemple ar fi elocvente, respectiv drumurile nationale cu cei mai multi metri patrati care necesita reparatii. Astfel, acestea sunt DN 19 Satu Mare-Sighetul Marmatiei (113.000 mp.), DN7 Pitesti -Ramnicu Valcea (38.000 mp), DN73 Pitesti - Campulung (55.000 mp), DN1A Bucuresti- Poliesti (15.000 mp), DN1 Ploiesti-Busteni (90.000 mp), DN1A Ploiesti -Cheia (20.000 mp), DN65 A Pitesti -Rosiorii de Vede (91.000 mp), DN65 Pitesti Craiova( 14.700 mp), DN64 Dragasani- Caracal... mai mult
Marti, 06 Aprilie 2010, ora 09:57

Administratia Strazilor din Bucuresti a avut, anul trecut, 240 de procese cu firmele de asigurari care incearca sa isi recupereze banii platiti soferilor cu masini distruse in gropile de pe strazi.
Institutia a platit asiguratorilor aproape 475.000 de lei, o mare parte din suma, 1,7 milioane de lei, fiind achitata in contul proceselor pierdute in 2008, scrie Evenimentul Zilei.
Omniasig avea pe rolul instantelor, la sfarsitul anului trecut, 251 de dosare.
Numarul proceselor castigate in 2009 a fost de 14 si doar un singur proces pierdut.
In acelasi timp, Ardaf a avut 18 procese, iar 7 au fost finalizate, media despagubirilor fiind de 50.000 de lei.
Companiile de asigurari spun ca rata de succes a unui proces intentat responsabililor pentru calitatea soselelor este de 65%.
Avalansa de dosare a inceput din 2007, cand o modificare legislativa a dat dreptul firmelor de asigurari sa-si poata recupera banii platiti asiguratilor.
La Iasi, numarul proceselor a crescut cu 900% in ultimii ani.
Daca in 2005 au fost pe rol trei astfel de procese, in 2006 - doua, iar in 2007 - patru, in 2008 si 2009 numarul a ajuns la 36, mai scrie Evenimentul Zilei.
mai mult
Sambata, 13 Martie 2010, ora 13:25

Mai mult de jumatate dintre masinile din Romania sunt Dacii sau Volks-wagen. Potrivit datelor Ministerului de Interne, la sfarsitul anului trecut, dintre cele 4,23 milioane de masini din Romania, circa 40% sunt Dacia si 10% Volkswagen. Clasamentul este completat de marcile Opel, Daewoo si Renault.Tendinta soferilor de bani gata arata ca acestia se indreapta spre masini mari, puternice, capabile sa faca fata soselelor pline de gropi care s-ar dovedi fatale masinilor sport, relateaza cotidianul Gandul, citat de Mediafax.
Asa se face ca peste 320 de Hummeruri gigant se regasesc in statisticile Directiei Regim Permise si Inmatriculare Vehicule, in timp ce Ferrari, Rolls Royce si Lamborghini impreuna nu pot trece cota 200. mai mult
Vineri, 26 Februarie 2010, ora 10:39

Primarul general Sorin Oprescu le-a spus asfaltatorilor, marti dimineata, ca este nemultumit de ritmul in care sunt asfaltate gropile din Capitala si le-a cerut sa finalizeze operatiunea pana sambata dimineata, pentru ca altfel le va imputa toate plangerile pe care le are pe birou. "Daca asfaltam in ritmul acesta, vom termina de astupat gropile in anul 2017", le-a spus Sorin Oprescu asfaltatorilor, la prezentarea raportului inspectorilor municipali.
Edilul Capitalei le-a cerut reprezentantilor firmelor sa finalizeze asfaltarea gropilor pana sambata dimineata, precizand ca a primit multe sesizari de la soferi care si-au avariat masinile.
"Daca nu terminam pana sambata dimineata, va voi imputa toate plangerile pe care le am in birou", a avertizat Oprescu, citat de Mediafax.
De asemenea, primarul general le-a cerut inspectorilor Administratiei Strazilor sa intocmeasca, incepand de marti, notificari pe care sa le trimita firmelor responsabile cu asfaltarea in Bucuresti.
"Sa se intocmeasca notificari, fara generalitati, cu fiecare groapa neremediata, cu fiecare bulevard si cu localizarea exacta a acestora", a spus Oprescu.
Inspectorii Directiei Inspectie si Control General au verificat, in noaptea de luni spre marti, intre orele 23.00 si 6.00, arterele de circulatie pe care firmele de asfaltare au anuntat ca vor lucra.
Astfel, inspectorii au constatat ca firma Delta ACM a astupat gropile pe Bulevardul Dinicu Golescu, iar strada Stirbei Voda a fost remediata in fata... mai mult
Marti, 23 Februarie 2010, ora 10:27

Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu a declarat ca banii ministerului au fost folositi pentru deszapezire, si ca practic, ministerul a alocat toate fondurile in acest scop. Drept urmare, la vara, nu se vor putea astupa gropile din asfalt.In 2010, Compania Nationala de Austrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) are un buget mai mare de 110 milioane de euro, pentru intretinerea drumurilor, pe tot parcursul anului, precizeaza cotidianul Gandul.Publicatia amintita sustine ca banii care vor mai ramane la bugetul de intretinere dupa plata deszapezirii vor trebui sa ajunga pentru reabilitarea retelei de drumuri nationale de peste 16.000 de km si a celor 260 de km de autostrada la care se adauga si tronsonul de 42 de km finalizati din Autostrada Bechtel.
Ministrul transporturilor si infrastructurii, Radu Berceanu, a declarat marti ca in aceasta iarna s-au cheltuit, pana in prezent, 80 de milioane de lei pentru deszapezire, suma de aproape patru ori mai mare fata de cea alocata in iernile precedente, deoarece sezonul acesta a fost deosebit de greu. mai mult
Marti, 09 Februarie 2010, ora 09:37