

Anuntul de intentie privind atragerea de investitori la CupruMin va fi publicat maine, a declarat Varujan Vosganian, ministrul Economiei. El a precizat ca exista, in acest moment, sapte investitori interesati de companie, insa unii doresc doar privatizare, nu asociere.
Ministrul a mai spus ca a fost selectat un consultant, care pe 17 iunie va anunta evaluarea necesarului de investitii pentru CupruMin, respectiv pentru mediu, tehnologie si decopertare. Acesta este consortiul format din Bostina & Asociatii si Zamfirescu, Racoti & Asociatii si este un consultant juridic, tehnic si financiar.
Spre deosebire de anul trecut, nu va mai fi facuta o privatizare, ci o atragere de investitor. Cei interesati trebuie sa prezinte structura actionariatului, experienta in sectorul minier si capabilitatile financiare.
"Nu putem oferi garantii suverane si nu putem sa cedam total managementul, pentru ca trebuie sa avem un control", a spus ministrul.
Citeste mai multe despre Vosganian: Cuprumin se va inchide intr-un an, daca statul nu gaseste investitori pe Adevarul.ro mai mult
Miercuri, 22 Mai 2013, ora 15:10

Consortiul Nabucco a cheltuit pana in prezent sub 5% din valoarea investitiei pentru dezvoltarea proiectului, care insa nu a fost dezvaluita, desi deocamdata nu exista un acord concret cu furnizorii de gaze din Asia.
"Costurile de dezvoltare pentru Nabucco sunt sub 5% din valoarea investitiei. Aceste costuri de obicei se ridica la 10-15% din costurile totale. Sunt convins ca acesti bani au fost bine investiti", a declarat marti directorul general al Nabucco Gas Pipeline International, Reinhard Mitschek, intr-o conferinta de presa la Bucuresti.
Oficialii Nabucco prezenti in conferinta nu au precizat care nivelul investitiei in Nabucco Vest.
Intrebat de presa cati bani a cheltuit Romania pentru proiectul Nabucco, ministrul delegat pentru Energie, Constantin Nita, a afirmat:"De unde sa stiu eu"?
Proietul gazoductului Nabucco este privit de Uniunea Europeana drept o solutie pentru diversificarea alimentarii cu gaze a continentului. Desi proiectul Nabucco este discutat la nivelul Uniunii de ani buni, constructia inca nu a inceput.
De asemenea, proiectul a fost reevaluat, iar acum consortiul spera sa construiasca o varianta mai scurta, denumita Nabucco Vest. Nabucco Vest ar urma sa lege granita europeana a Turciei cu Austria. In varianta initiala, Nabucco ar fi legat direct zacamantul de gaze azer Sah Deniz cu Austria.
Pentru a putea aduce gazele din Sah Deniz in Europa, Nabucco Vest ar urma sa le preia din gazoductul TANAP, care porneste de la zacamantul Sah... mai mult
Marti, 21 Mai 2013, ora 13:39

O companie chineza va investi aproape 600 de milioane de euro in modernizarea grupurilor energetice 3 si 4 de la Termocentrala Mintia, in baza unui credit pe 20 de ani, cu dobanda de 2%, ce va fi perfectat intre Compania Nationala de Electricitate si Inginerie din China si Complexul Energetic Hunedoara (CEH.
Directorul general al CEH, Daniel Andronache, a explicat ca partea chineza este producator de utilaje pentru sectorul energetic si ca echipamentele necesare Termocentralei Mintia vor fi montate pe cheltuiala partenerului strain, urmand ca CEH sa restituie banii in rate egale, calculate la circa un milion de euro pe luna.
"Ei vin, monteaza instalatiile, apeleaza la forta de munca locala, pe care o platesc ei. Dupa ce terminam si facem receptia lucrarii, timp de 20 de ani vom returna banii, cu o dobanda de 2%", a precizat directorul CEH Hunedoara.
Contractul dintre cele doua parti ar putea sa fie semnat in maximum doua luni, discutiile tehnice si financiare fiind incheiate. Urmeaza sa fie stabilite detaliile care tin de partea juridica si economica a contractului, pentru ca achizitia sa corespunda cerintelor legale.
Prima investitie care va fi efectuata la Termocentrala Mintia va fi constructia si montajul unei instalatii de desulfurare si retehnologizarea grupului energetic 4. Proiectul va incepe in acest an si este evaluat la circa 200-300 de milioane de euro.
Constructia unei retele de hidrocentrale va permite productia de energie electrica la un... mai mult
Luni, 20 Mai 2013, ora 18:15

Ministrul delegat pentru IMM-uri, mediu de afaceri si turism, Maria Grapini, a declarat, vineri, la Galati, intr-o conferinta de presa, ca doreste sa realizeze o 'lista alba' a IMM-urilor romanesti care au rezistat pe piata in ultimii 23 de ani, pentru ca acestora sa le creasca notorietatea.
'Vreau sa facem o lista alba cu intreprinzatorii romani - si recunosc ca nu a fost ideea mea, a fost intr-o dezbatere la Banca Nationala - o lista alba a intreprinzatorilor mici si mijlocii autohtoni care au rezistat in timpurile acestea grele de 23 de ani, sa le facem cunoscute si sa le creasca notorietatea. Stiti sunt foarte multe no name. Ne laudam cu multinationale, dar m-am dus la cel mai mare targ tehnic la Hanovra si am gasit 37 de IMM-uri care produc in Romania tehnologie inalta si care exporta, despre care nimeni nu stie. Acesti intreprinzatori, care nu fac lucruri usoare, sunt de la Iasi, Sibiu, Brasov sau Cluj,' a spus Maria Grapini.
Ministrul a mai spus ca are in vedere o serie de masuri pentru sustinerea brandurilor romanesti, anuntand ca in acest sens are intentia de a organiza doua targuri anuale.
'Pentru 2014 trebuie sa ne recucerim intai piata interna, pentru ca noi ne-am pierdut piata interna si voi propune, cu bani de la buget, sa existe doua targuri anuale numai cu branduri romanesti, unul primavara-vara, altul toamna-iarna. Exista tot felul de targuri ale importatorilor, dar producatorii romani nu-si permit toate taxele', a afirmat Maria Grapini.... mai mult
Sambata, 18 Mai 2013, ora 12:00

Calitatea slaba a turismului si ineficienta acestui sistem reprezinta un argument suficient pentru aceia care deplang privatizarile cu investitori straini din sistemul bancar sau din siderurgie, considera economistul - sef al BNR, Valentin Lazea.
Oficialul BNR a aratat ca turismul a fost un domeniu total inchis investitorilor straini, care au alocat in hoteluri si restaurante la sub 1% din soldul total investitii in economia romaneasca.
"Asta pentru cei care caineaza sectorul bancar sau siderurgic ca l-am privatizat cu investitori straini. N-au decat sa se uite ce am facut cu sectorul turismului, care a fost inchis investitorilor straini", a spus Lazea.
El a aratat ca astfel se explica si deficitul de balanta din cazul sectorului turism, unde banii platiti de romani pentru vacantele in strainatate depasesc cu mult incasarile de la strainii care vin in sejururi in Romania.
Turismul si calatoriile reprezinta principala sursa de deficit la nivelul sectorului serviciilor, cu un minus de aproape 300 de milioane euro anul trecut si circa 400 de milioane euro in 2011.
Si in primele doua luni din acest an, in ciuda unei evolutii pozitive pentru majoritatea capitolelor contului curent al balantei de plati, turismul a ramas cu un deficit de 41 de milioane euro. mai mult
Luni, 13 Mai 2013, ora 13:36

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) are in buget pentru investitii in jur de 520 de milioane de euro si va trebui sa ceara Ministerului de Finante, la rectificare, banii necesari pentru a acoperi cei 15% cofinantarea pentru proiectele europene, a declarat, duminica, ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructura de Interes National, Dan Sova.
Acesta a explicat, intr-o emisiune televizata, ca, la finele anului trecut, CNADNR avea datorii de 680 de milioane de lei si un buget de 1,2 miliarde de lei pentru investitii. In contextul in care Romania s-a angajat fata de Fondul International Monetar sa-si reduca arieratele din economie, CNADNR a trebuit sa-si plateasca datoriile, ramanand in prezent cu 520 de milioane de euro in bugetul pentru investitii.
"Care sunt obligatiile la 31 decembrie 2012 ale CNADNR? 680 de milioane de euro datorii. La un buget de 1,2 miliarde de euro pentru investitii, 680 de milioane de euro sunt datorii. Am ramas acum cu diferenta de suma pentru care va trebui sa mai cerem Ministerului Finantelor Publice, in iunie, la rectificare, alti bani ca sa ne acoperim cei 15% la fonduri europene", a precizat Sova. mai mult
Duminica, 12 Mai 2013, ora 11:41

Statul va acorda ajutoare de pana la 200.000 euro pentru IMM-urile care fac investitii, pe o perioada fiscala de trei ani, daca aceste firme creeaza si pastreaza sapte locuri de munca pe o perioada de 3 ani de la realizarea investitiei, in cazul sumelor peste 100.000 euro.
Ajutoarele de minimis, totalizand 400 milioane lei (100 milioane euro), se vor acorda IMM-urilor pe o perioada de trei ani fiscali consecutivi, ca fonduri nerambursabile, in cuantum de 100% din valoarea totala a cheltuielilor eligibile aprobate pentru finantare. Ajutoarele trebuie sa se incadreze intr-un plafon maxim de 200.000 euro, echivalent in lei, respectiv 100.000 euro in cazul firmelor care au activitate in domeniul transportului rutier, potrivit unui proiect de hotarare de guvern.
Plata ajutorului se face in perioada 2014-2016
Schema pentru emiterea de acorduri pentru finantare va fi derulata din acest an pana la 30 iunie 2014, cu posibilitatea prelungirii, iar plata ajutorului de minimis se efectueaza in perioada 2014-2016, in limita bugetului anual alocat schemei.
Autoritatile estimeaza ca vor beneficia de aceste fonduri aproximativ 1.000 de IMM-uri.
Firmele vor primi aceste ajutoare daca se angajeaza ca vor pastra angajatii existenti la data depunerii cererii de finantare si ca vor crea, pana la finalizarea investitiei, cinci locuri de munca, pentru ajutoarele de maxim 100.000 euro, respectiv sapte locuri pentru sumele cuprinse intre 100.000 si 200.000 euro.
Dintre acestea,... mai mult
Vineri, 10 Mai 2013, ora 15:02
1
Primarul Craiovei, Lia Olguta Vasilescu, a declarat, miercuri, ca valoarea autostrazii Craiova-Pitesti depaseste suma de 1,5 miliarde de euro, insa cifra nu trebuie sa sperie, pentru ca autostrada se va realiza pe banii investitorilor, care isi asuma investitia.
Vasilescu a mai spus ca modalitatea in care se va construi aceasta autostrada reprezinta o premiera pentru Romania si nu intelege de ce in ultimii 20 de ani nu s-au realizat autostrazi cu banii investitorilor pe care sa ii recupereze ulterior din taxe.
"Sunt cinci consortii interesate (n.r. - de construirea autostrazii Craiova-Pitesti). Stiu despre doua dintre ele - unul spaniol si unul chinezesc, acestea erau informatiile de actualitate acum vreo luna de zile, cand au fost si la mine in birou si bineinteles ca i-am directionat catre Ministerul Marilor Proiecte si catre CNADNR.
Noi speram sa se inteleaga pana la urma cumva, pentru ca aici va fi o negociere care va trebui purtata intre Guvern si aceste consortii, avand in vedere ca investitia se va face pe banii acestor consortii", a spus Vasilescu.
Potrivit primarului Craiovei, valoarea autostrazii este undeva peste 1,5 miliarde de euro, asta insemnand ca va trebui sa isi recupereze banii respectivi in urmatorii 10 ani.
"Va trebui ca noi, cei care ne vom deplasa pe aceasta autostrada, sa suportam o taxa, dar din punctul meu de vedere este foarte in regula acest lucru, asa cum se intampla peste tot in UE, iar taxa respectiva este pur si simplu... mai mult
Miercuri, 08 Mai 2013, ora 15:39

Un proiect de infiintare a unui Fond de investitii in energie, aflat in dezbaterea Parlamentului, vizeaza strangerea tuturor participatiilor statului din domeniu, cu active de ordinul miliardelor de euro, la pixul ministrului delegat Constantin Nita. Initiatorii proiectului dovedesc ca nu prea stiu ce-au vrut sa faca, astfel ca se pune intrebarea cine se afla, de fapt, in spatele acestui "lucrari".
Fondul de Investitii ar urma sa fie constituit in subordinea Ministerului Economiei, respectiv a ministrului delegat pentru energie si va prelua si Oficiul Participatiilor Statului si Privatizarii in Industrie, cu scopul "asigurarii resurselor financiare necesare finantarii proiectelor de investitii la operatorii economici din energie si din sectorul de resurse energetice, precum si in vederea finantarii altor obiective de investitii, inclusiv sub forma participarii la constituirea unor parteneriate public-private, ca masura de stimulare economica", potrivit proiectului legislativ, semnat de deputatii PSD Dumitru Chirita si Florin Tataru.
Initiativa celor doi deputati se afla la Senat si creaza cadrul legislativ pentru infiintarea acestui fond. Mai departe, modul de functionare si organizare va fi stabilit prin Hotarari de Guvern, se arata in document.
Fondul va functiona sub forma unei societati comerciale pe actiuni, fiind o societate de investitii de tip inchis detinuta in intregime de stat, iar cadrul juridic va fi aprobat tot prin Hotarare de Guvern. Fondul se va... mai mult
Luni, 29 Aprilie 2013, ora 10:00