Jeep

Clientii Chrysler, Jeep si Dodge beneficiaza de facilitati in conditiile noii taxe pe poluare

Clientii Chrysler, Jeep si Dodge beneficiaza de facilitati in conditiile impuse de noile reglementari ale Ordonantei de Urgenta 218/11.12.2008 privind taxa pe poluare pentru autovehicule. Pentru
toate autovehiculele Chrysler, Jeep si Dodge livrate pana la
31.03.2009, Mercedes-Benz Romania preia diferenta dintre valoarea taxei
pe poluare aflata in vigoare si cea anterioara Ordonantei de Urgenta
218/ 11.12.2008.

Avand in vedere Ordonanta de Urgenta nr. 218/11.12.2008, publicata in
Monitorul Oficial nr. 836/11.12.2008, privind stabilirea unor noi
masuri pentru taxa pe poluare, clientii Chrysler, Jeep si Dodge
beneficiaza de facilitati in cazul in care achizitioneaza
autovehiculele prin reteaua de Centre Autorizate Chrysler, Jeep si
Dodge.

Noile masuri vin in completarea celor anuntate la sfarsitul lui 2008,
prin intermediul carora Mercedes-Benz Romania anunta noi facilitati
destinate clientii sai care optau pentru autoturisme sau vehicule
comerciale usoare Mercedes-Benz.

Prin intermediul acestor facilitati, Mercedes-Benz Romania
intentioneaza sa intampine efectele produse de Ordonanta de Urgenta nr.
218/11.12.2008, si sa se adapteze, in mod firesc, in contextul
economic actual, la cerintele concrete ale clientilor sai.

Pentru mai multe informatii despre noile masuri luate de
Mercedes-Benz Romania in conditiile noii taxe pe poluare, puteti accesa
website-ul: www.media.mercedes-benz.ro mai mult

Joi, 15 Ianuarie 2009, ora 11:40

Jeep la Renault-Nissan?

Oficialii Chrysler discut? vanzarea unor active cheie c?tre Renault-Nissan ?i produc?torul de piese auto Magna, in contextul in care se incearc? o restructurare a companiei americane, scrie Reuters, citand persoane apropiate situa?iei.
Reprezentan?i
ai Renault-Nissan ?i Chrysler, de?inut? de Cerberus Capital Management,
au discutat despre vanzarea intregii companii americane sau a unor
p?r?i a acesteia, inainte ca guvernul SUA s? intervin? in decembrie ?i
s? salveze Chrysler ?i General Motors Corp.

Discu?iile
recente cu oficialii Renault-Nissan au mai avansat ?i s-au referit la o
posibil? vanzare a celebrei m?rci Jeep, au spus acelea?i persoane.

Chrysler
LLC a anun?at in decembrie c? va opri complet produc?ia de autovehicule
in Statele Unite pentru cel pu?in o lun?, iar angaja?ii companiei nu se
vor intoarce la lucru pan? pe 19 ianuarie. Chrysler nu a
precizat cu cate unit??i va sc?dea num?rul de vehicule produse, ca
urmare a acestei decizii. In total, hot?rarea grupului va afecta 46.000
de angaja?i.

Vanz?rile
auto din Statele Unite au sc?zut cu 36% in decembrie, ceea ce a dus la
coborarea num?rului de vehicule vandute in 2008 pan? la cel mai mic
nivel din ultimii 16 ani, in contextul in care recesiunea a afectat
cererea pe pia?a de profil,

mai mult

Miercuri, 14 Ianuarie 2009, ora 09:40

Jeep Compass, o aventura continua

Cu o alura compacta, cu un motor diesel mic, insa cu mari ambitii europene, Jeep Compass reprezinta trecerea lui Jeep la alt tip de clientela. Ajutat de preturile sale competitive, Jeep Compass se suprapune cu SUV-urile coreenilor si ataca, sigur, regele Toyota RAV4 .
Proprietarii de Wrangler sau Cherokee va spun ca detin un Jeep, ca fac parte dintr-o aventura continua si ca detin o stare de spirit aparte.

Cu Jeep Compass, constructorul se orienteaza catre o clientela neobisnuita, similar cum a procedat Land Rover cu modelul sau de succes Freelander .

O clientela orientata spre mediul citadin care, uneori, isi doreste sa traverseze si drumuri stricate, forestiere, pentru o excursie off-road (video ). Jeep Compass este un automobil cu o forma robusta, usor ameliorata, ce se integreaza perfect in jungla urbana.

Construit pe aceeasi platforma tehnica cu a varului sau, Dodge Caliber, Jeep Compass beneficiaza de asemenea de binecunoscutul motor Volkswagen - 2.0 TDI 140 CP rebranduit CRD cu DPF (filtru de particule pentru Diesel) si de o transmisie 4x4.

De precizat ca Jeep Compass este primul model Jeep cu tractiune fata,
modul 4x4 putand fi cuplat la nevoie pentru extra tractiune sau
stabilitate.
V

izavi de design, Jeep Compass retine spiritul familiar al marcii
nord-americane: grila mare a calandrului, farurile rotunde, aripile
proeminente si pasajele rotilor retezate drept. Silueta joasa, insa, este neobisnuita pentru automobilele Jeep cu care ne-am obisnuit pana... mai mult

Joi, 28 August 2008, ora 17:50

S-a scos taxa pe jeep dupa un avertisment al UE

Timbrul social de 1% din valoarea masinilor cu o capacitate cilindrica de peste 2.000 cm3 din import a fost scos din legea fondului national de solidaritate.

Parlamentul a aprobat, la sfarsitul lunii trecute, un proiect legislativ initiat de Guvern
prin care taxa de 1% aplicata masinilor mari aduse de afara a fost
eliminata, dupa ce Romania a primit un avertisment din partea Uniunii
Europene.

In expunerea de motive, Executivul arata ca
"Romania impune in mod incorect obligativitatea platii unei taxe de
timbru social de 1% din valoarea in vama pentru autovehiculele noi din
import", potrivit unor scrisori primite in 2007 de la reprezentanta
permanenta a Romaniei la Uniunea Europeana.

In plus, in actele
de la UE se mai mentioneaza ca "aceasta taxa se poate asimila unei taxe
vamale, iar introducerea sau mentinerea in mod deliberat a unei astfel
de taxe, inexistenta in UE, este interzisa prin Tratatul de instituire
a Comunitatii Europene".

Taxa de timbru social dateaza din 1999, cand s-a
infiintat Fondul national de solidaritate pentru a reduce saracia in
randul familiilor aflate in situatii de extrema dificultate, fond
administrat de Ministerul Muncii. In afara de aceasta taxa de 1%
aplicata masinilor mari din import, fondul mai are ca resursa si
timbrul social asupra jocurilor de noroc, definite si reglementate de
legislatia in vigoare.

Mai exact, impatimitii... mai mult

Miercuri, 23 Aprilie 2008, ora 12:56

Jeep scoate cel mai luxos Grand Cherokee din istorie

Specialistii in vehicule off-road de la Jeep au publicat astazi primele date ale unui facelift usor operat modelului Grand Cherokee. Desi modificarile se pot numara pe degetele a doua maini, acestea
scot in fata cel mai luxos model lansat vreodata de compania americana.
Schimbarile vizeaza atat interiorul cat si exteriorul versiunii Grand Cherokee 2008.

Astfel,
daca Jeep pune la bataie in habitaclu noi materiale de clasa, texturi
de top si culori diferite de cele existente pana acum, partea tehnica
iese in evidenta printr-o coloana de directie telescopica, prin noile
forme ale volanului si ale cotierei, gandite pentru mai mult confort,
prin instrumentarul de bord modificat si prin consola centrala care
acum dispune de mai multe spatii de despozitare.

In plus,
versiunile de top Limited si Overland vin cu piele la interior,
material care acopera frana de mana, scaunele, bordul si usile dar si
cu scaune incalzite pe locurile din spate. Nici elementele
multimedia nu au fost marginalizate, Jeep optand pentru un pachet
denumit MyGIG care este compatibil MP3 si care poate aduna pe hardul
propriu 20 de GB de muzica.

Sistemul de comunicare bluetooth
UConnect si touchscreen-ul de pe plansa de bord completeaza oferta
companiei americane la interior.

In ceea ce priveste partea exterioara, vorbim de cateva
modificari minore care privesc grila, spoilerul fata, blocurile optice
frontale si de un nou set de jante de 17 inch din aliaj care pune
cireasa pe tort.
mai mult

Miercuri, 19 Martie 2008, ora 15:19

Jeep este multumit de cum merg vanzarile pentru modelul Liberty diesel

Constructorul american Jeep are vesti proate pentru cei care s-au indoit de succesul modelui Liberty diesel.
Jeep Liberty CRD ( common rail diesel ) a trecut, se pare, testul de piata al americanilor. Concernul Chrysler a declarat ca a vandut 10.313 de modele Liberty dotate cu motor diesel intr-un an, cat a trecut de la lansare, cifra care reprezinta o valoare dubla fata de previziunile initiale.

Per total, vanzarile pentru modelul Liberty au atins cifra de 176.313, de la lansarea versiunii diesel, in martie 2005. Rezulta, in urma unui calcul simplu, ca 0,6 la suta din vanzarile Liberty au fost versiuni diesel, ceea ce, pentru piata americana, deloc iubitoare de motorina, este destul de important.

Jason Vines, purtatorul de cuvant al concernului american, a declarat ca liderii Chrysler au simtit ca modelul Liberty diesel se va vinde bine in ciuda imaginii negative pe care o au masinile pe motorina in Statele Unite. La sfarsitul anilor '70, General Motors a grabit lansarea de modele diesel, ale carei esecuri inca se simt pe piata.

Vines a mai declarat: "Exista inca foarte multi adulti care cred ca masinile diesel sunt zgomotoase, au o calitate indoielnica si miros urat, influentand comportamentul de cumparare al copiilor".

Totusi de ce se cumpara Liberty diesel? Datorita scumpirii carburantilor, cumparatorii au inceput sa alerge dupa modele economice, iar modelele hibrid, modele care nu se gasesc in oferta Chrysler, nu ofera intocmai ceea ce promit.... mai mult

Miercuri, 12 Aprilie 2006, ora 13:02

Ministrul Finantelor renunta la 300.000 lei din impozitul pe Dacii si la 10 milioane din cel pe Jeep-uri

Proprietarii de iahturi vor trebui sa scoata din buzunar 50 milioane lei anual, iar cei de scutere 1,5 milioane lei. Posesorii de automobile de pana la 2.000 cmc, dar si de peste 3.000 cmc se bucura de A"intelegereaA" ministrului de Finante, Sebastian Vladescu, motiv pentru care vor plati impozite mai mici decat cele anuntate initial. Astfel, in ultima varianta a Codului Fiscal, publicata pe 21 noiembrie pe site-ul Finantelor, se remarca o reducere a impozitelor auto ce vor trebui platite de la 1 ianuarie 2006. Pentru automobilele de pana la 2.000 cmc (unde se incadreaza Daciile, dar si majoritatea automobilelor vandute ale marcilor Peugeot, Renault, Seat, Skoda), impozitul va ajunge la maximum 700.000 de lei anual, fata de 1 milion de lei in varianta precedenta. Chiar si asa, suma ramane substantial mai mare fata de impozitul platit pana acum, de pana in 250.000 de lei. Reducerea este mult mai mare in cazul automobilelor de peste 3.000 cmc (unde se incadreaza marcile de lux -Porsche, Masserati si Jeep-urile) pentru care, in varianta initiala se platea un impozit de minim 22,5 milioane lei, pentru ca acum, acesta sa coboare la minim 15 milioane lei. Chiar si asa, cresterea impozitului pentru acest tip de automobile este de peste 30 de ori, in prezent suma minima de plata fiind de 432.000 de lei.
Cresteri de zeci de ori ale impozitelor se inregistreaza si la automobilele cu o capacitate intre 2.000 cmc si 3.000 cmc (majoritatea vehiculelor vandute ale marcilor Audi, BMW,... mai mult

Luni, 28 Noiembrie 2005, ora 07:18

Impozitul pe Dacie - 700.000 lei, cel pe Jeep - 30 milioane lei

Pentru mijloacele de transport, modul de calcul al impozitului local va fi modificat, prin inmultirea fiecarei grupe de 200 de centimetri cubi cu o valoare cuprinsa intre 10 lei si 150 lei (100.000 lei vechi-1,5 milioane lei vechi). Vehiculele cu o capacitate cilindrica de pana la 2.000 de centimetri cubi vor fi impozitate cu 10 lei (100.000 de lei vechi) pe fiecare grupa de 200 cmc, cele intre 2.000 cmc si 3.000 cmc, cu 60 lei/200 cmc, iar cele peste 3.000 cmc, cu 150 lei/200 cmc. Actuala grila de impozitare la mijloacelor de transport de persoane este tot in functie de capacitatea cilindrica, insa pe grupe de 500 de centimetri cubi. Pentru autoturisme, impozitul este de 7 lei (70.000 de lei vechi) pentru fiecare 500 cmc sau fractiune din aceasta capacitate in cazul motoarelor de pana la 2.000 cmc, si de 8,6 lei (86.000 lei vechi)/500 cmc pentru motoarele peste 2.000 cmc. Proiectul include si majorari ale impozitelor locale pentru iahturi, de la 1.710 lei la 5.000 de lei (50 de milioane de lei vechi).

Adevarul mai mult

Vineri, 30 Septembrie 2005, ora 05:56

Romanii au cumparat de doua ori mai multe "jeep-uri"

In luna ianuarie vanzarile de autoturisme s-au dublat fata de aceeasi periada a anului trecut atingand nivelul de 12.512 unitati. Raportul Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Autovehicule (APIA) arata insa ca aceasta crestere s-a datorat in principal vanzarilor de autoturisme de fabricatie interna (in special ale modelului Dacia Logan) care au crescut cu 113%. Piata autoturismelor de import au crescut si ele cu 84%, atingand un nivel de aproape 5.000 de unitati.

In clasamentul marcilor Dacia detine jumatate din piata romaneasca, cu 6.214 unitati vandute, urmat de Daewoo cu o cota de piata de 10,6% si vanzari de 1.326 de unitati. Urmeaza Skoda, Renault si Volkswagen, fiecare cu vanzari de circa 800-900 de unitati.

In topul modelelor de import se remarca prezenta pe prima pozitie a Skodei Octavia (469 de unitati) care a detronat modelul Clio de la Renault care a vandut 419 unitati. Aceeasi rocada s-a petrecut si intre pozitiile trei-patru. Skoda Fabia, cu vanzari de 358 de unitati, a a trecut inaintea modelului Renault Megane care a vandut doar 339 de unitati.

Se remarca, de asemenea, dublarea vanzarilor de SUV-uri. Daca in ianuarie 2004 se vindeau 253 de asa numite A"jeepuriA", in prima luna a lui 2005 s-au vandut463. Clasa este dominata de Toyota Land Cruiser care a vandut 87 de unitati, urmata de Hyundai Tucson cu 46 de unitati si Toyota RAV4 cu 31 de unitati.

Desi clasa limuzinelor a fost singura care in anul 2004 a marcat o scadere a vanzarilor, in luna... mai mult

Joi, 17 Februarie 2005, ora 21:50