low
Mutarea curselor low cost pe Otopeni costa milioane de euro
Cursele aeriene low-cost vor ateriza, dupa 25 martie, pe Aeroportul International Otopeni, in timp ce pe Aeroportul Baneasa se vor muta cursele aeriene "de lux", iar aeroportul va deveni unul de business.
Cursele aeriene low cost se vor muta pe aeroportul din Otopeni, spre deosebire de situatia din prezent, in care avioanele companiilor low cost aterizeaza pe Baneasa. Pentru finalizarea terminalelor care sa permita transferul, au fost investite 60 milioane de euro.
Aeroportul din Baneasa va fi transformat, in urma unei investitii considerabile, de peste 60 de milioane de euro, pentru a putea gazdui cursele firmelor importante.
Decizia a fost luata inca de anul trecut, cand reprezentantii Companiei Aeroporturi Bucuresti au anuntat ca Aeroportul Baneasa trebuie transformat intr-unul de business. Unul dintre motivele pentru care operatorii de curse aeriene low-cost se vor muta pe Otopeni este cresterea taxelor pe Baneasa.
In urma transformarii aeroportului Baneasa intr-un unul de business, tarifele platite de operatorii aerieni ar fi crescut cu un euro fata de cele achitate pe Otopeni, mai sustin reprezentantii Companiei Aeroporturi Bucuresti.
Fiecare companie aeriana este obligata sa achite o taxa de operare de 1 euro si o taxa de 2 euro pentru fiecare pasager transportat. Potrivit reprezentantiilor Companiei Aeroporturi Bucuresti, costul suplimentar pe pasager a fost estimat la 4,5 euro.
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a mentionat ca pasagerii vor... mai mult
Vineri, 13 Ianuarie 2012, ora 12:22
1
Cursele low-cost se muta pe aeroportul Otopeni, biletele se scumpesc
Cursele low cost vor fi transferate de pe 25 martie pe Otopeni, din cauza deciziei de a transforma Aeroportul Aurel Vlaicu - Baneasa intr-unul exclusiv pentru curse business.
Transferul atrage o crestere a tarifelor de operare. Si companiile aeriene care vor opera curse de pe Aeropotul Baneasa vor trebuie sa plateasca mai mult, costurile fiind mai mari decat cele de pe Henry Coanda, Otopeni, transmite The Money Channel.
Transferul curselor aeriene pe cel mai mare aeroport din tara va aduce cu sine si cresterea pretului la bilete.
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a afirmat, in noiembrie anul trecut, ca preturile ar urma sa creasca cu numai 4 euro. Operatorii aerieni spun insa ca pretul se va majora cu pana la 7 euro. mai mult
Joi, 12 Ianuarie 2012, ora 09:37
O noua companie low cost "aterizeaza" in Romania. Cu cine se dueleaza?
Compania de transport aerian low cost Air Valle intra pe piata din Romania cu obiective ambitioase. Daca EasyJet paraseste piata locala dupa patru ani de activitate, alti operatori low-cost par interesati de oportunitatile din Romania.
Air Valle va zbura de doua ori pe saptamana, pe ruta Bucuresti - Parma (in zilele de marti si duminica) in timp ce pe ruta Iasi - Torino vor exista trei zboruri saptamanal (martea, joia si duminica). Plecarile din Bucuresti, pentru Parma, sunt programate pentru ora 13:30, in timp ce aterizarea in orasul italian este planificata pentru ora 17:00.
Din Iasi, aeronavele vor pleca spre Torino la ora 10:15 dimineata si vor ajunge la 11:45. Drumul de intoarcere este programat la 7 dimineata, iar avioanele vor ateriza pe aeroporturile din Iasi la 10:30. Primele zboruri vor incepe pe 24 martie.
Preturile incep de la 39 de euro pentru un drum valabil pe un singur sens (one way), cu toate taxele incluse. Air Valle isi propune sa deschida o baza in Romania, pana la sfarsitul acestui an. Reprezentantii companiei spun ca se vor orienta catre "aeroporturile neglijate" de alte companii aeriene low-cost, din Iasi si Constanta.
"Torino-Iasi si Parma-Bucuresti sunt primele rute pe care compania Air Vallee le va deschide catre Romania. Obiectivul nostru este de a oferi posiblitatea tuturor romanilor cu resedinta in Italia, oamenilor de afaceri precum si turistilor de a putea zbura catre Romania si viceversa, introducand noi rute din orase din care... mai mult
Luni, 09 Ianuarie 2012, ora 12:05
Renault: Nu vom produce un model low-cost de 2.500 de euro
Grupul auto francez Renault, proprietarul Dacia, a dezmintit miercuri informatiile aparute in presa franceza potrivit carora intentioneaza sa lanseze un nou model low-cost de 2.500 de euro destinat pietelor emergente.
Responsabilul pentru gama "Entry" (Logan, Sandero si Duster) se va ocupa intr-adevar de un nou model pentru pietele din India, insa nu este vorba despre o masina low-cost spune purtatorul de cuvant al grupului Renault, citat de AFP.
Echipa care va fi condusa de Gerard Detourbet se va ocupa cu "dezvoltarea de masini mici care, in termeni de pret, se vor situa imediat sub Renault Pulse sau Nissan Micra fara a cadea insa in zona ultra low cost", a precizat purtatoarea de cuvant.
Aceasta a adaugat ca grupul Renault nu a dezvaluit inca pretul noului sau model care va fi comercializat in India de la 1 ianuarie, dar ca va fi vorba de un pret "net superior celui de 2.500 de euro". In prezent, partenerul japonez Nissan vinde pe piata din India modelul Micra la un pret de aproximativ 5.900 de euro.
Prin programul "entry-level", Renault a vandut anul trecut aproximativ 685.000 de vehicule, mai mult de o patrime din vanzarile totale ale producatorului auto francez, de 2,6 milioane de masini si vehicule usoare. Principalele piete pentru programul "entry-level" sunt Franta, Brazilia, Rusia, Germania si Iran.
Compania Dacia de la Mioveni a fost preluata de Renault in anul 1999. Renault a lansat, pana in prezent, sapte modele sub marca Dacia, respectiv... mai mult
Miercuri, 23 Noiembrie 2011, ora 16:28
Operatorii low cost se muta pe Otopeni din martie 2012
Zborurile low cost de pe Aeroportul Aurel Vlaicu (Baneasa) se vor muta, din martie 2012, pe Aeroportul Henri Coanda (Otopeni), ca urmare a transformarii aeroportului Baneasa in city airport, a declarat vineri directorul Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti, Tudor Jidav.
"Ca urmare a modificarii tarifelor si aplicarii restrictiilor, transformarea Aeroportului Baneasa in city airport va avea loc in martie 2012. Companiile low cost se pot muta si acum pe Otopeni, noi i-am invitat deja, le-am facilitat transferul punandu-le la dispozitie spatiile necesare activitatii. Am avut discutiile preliminare cu operatorii low cost", a spus Jidav.
Pe de alta parte, ministrul transporturilor, Anca Boagiu, a precizat ca joi s-a obtinut avizul de constructie pentru proiectul legat de transformarea Aeroportului Baneasa in city airport. Aceasta a adaugat ca proiectul are un buget de 2,5 milioane euro.
"Exista si o reactie din partea operatorilor low cost. Eu le transmit doua lucruri. In primul rand, faptul ca pana acum au acceptat sa transporte pasagerii ca dintr-o aerogara, si nu dintr-un loc destinat celor care circula cu avionul, iar apoi le spun de costul suplimentar, care este de doar 4 euro. Spun asta ca sa prevenim o noua runda de plangeri multiple ale operatorilor privati", a mentionat Boagiu. mai mult
Vineri, 11 Noiembrie 2011, ora 17:17
Comisia Europeana avertizeaza: fara ajutoare de stat pentru operatorii low-cost
Aeroporturile regionale si ajutoarele de stat pentru operatorii low cost vor fi din nou luate in discutie de Comisia Europeana si autoritatile romane.
"Sunt increzator ca vom reusi sa stabilim un sistem care sa asigure o concurenta corecta in transportul aerian, un sector in care Romania are o lunga si excelenta traditie. (...) Potentialul de crestere este mare, dar in multe state membre avem un numar de aeroporturi regionale neprofitabile care beneficiaza de banii contribuabililor", a declarat vineri comisarul european pentru Concurenta, Joaquin Almunia, citat de Newsin.
Joaquin Almunia a subliniat ca aeroporturile regionale neprofitabile inseamna doar o irosire a fondurilor publice.
"Cresterea aeroporturilor regionale neprofitabile nu este necesara. Nu ajuta cu adevarat dezvoltarea locala sau accesibilitatea si, in realitate, se irosesc banii publici. Pe langa ajutorul pentru aeroporturi, ajutoarele de stat pentru operatorii low-cost pot de asemenea sa ridice anumite probleme legate de concurenta.
In unele situatii, de acest sprijin ar putea beneficia si consumatorii, dar nu putem sa ignoram distorsiunile competitiei care apar in ceea ce priveste alte companii aeriene", a mai spus comisarul european. mai mult
Vineri, 21 Octombrie 2011, ora 16:08
India lanseza tableta low-cost, la pret accesibil pentru studenti
India a lansat o nou tableta low-cost, numita "Aakash", care ar putea fi vanduta cu doar 35 de dolari si are ca target studentii indieni.Guvernul tarii spera, astfel, sa se foloseasca de Internet pentru a raspandi si a incuraja educatia in India, scrie Fox Business.Tableta Akash foloseste sistemul de operare Android si tehnologia touch-screen, are doua port-USB si poate stoca pana la 36GB de date. Dispozitivul nu va fi disponibil pe rafturi si va costa 61 de dolari cu toate caracteristicile pe care le poate avea in plus.Tableta va fi produsa in Canada de catre DataWind Ltd, insa guvernul indian cauta modalitati de a-l produce pe plan local.Tableta se doreste a fi o adevarata amenintare pentru Apple, care detine peste 60% din piata locala a producatorilor de tablete, dar si pentru Samsung, care detine 25% din piata. Restul de 15% este destinut de producatorii de tablete low cost.Astazi, 1.000 de institutii educationale din India sunt conectate la internet wireless de mare viteza, numar pe care guvernul spera sa il creasca, odata lu lansarea Akash. mai mult
Joi, 06 Octombrie 2011, ora 19:04
Greva din Italia a afectat mai multe curse low cost
Greva angajatilor din transportul aerian din Italia a afectat mai multe curse low cost din Bucuresti si din tara, fiind anulate sase curse operate de Wizz Air, iar alte trei curse Blue Air au fost amanate, potrivit datelor furnizate de companiile aeriene. "Greva din Italia a afectat cateva curse pe Baneasa. Este vorba de anularea unor curse spre Pisa, Venetia si Bergamo, dar si curse amanate", a declarat marti, pentru NewsIn, directorul de comunicare al Aeroportului Otopeni, Valentin Iordache.Operatorul aerian Blue Air a anuntat ca, din cauza grevei generale din Italia, sunt intarziate doua curse din Bucuresti spre Roma si Larnaca. Astfel, cursa Bucuresti - Roma va avea o intarziere de aproximativ opt ore, iar Bucuresti - Larnaca, de aproximativ doua ore.Totodata, o cursa spre Roma de pe aeroportul din Bacau, operata de Blue Air, va decola cu o intarziere de peste trei ore.La randul sau, operatorul Wizz Air a fost nevoit sa anuleze cursele pe rutele Bucuresti - Milano, Targu Mures - Milano, Cluj Napoca - Milano, Bucuresti - Pisa, Bucuresti - Venetia si Timisoara - Roma Fiumicino."In aceasta situatie, conform regulamentului, pasagerii pot solicita returnarea contravalorii biletului sau pot rezerva gratuit un loc pe un alt zbor al companiei. Aceste optiuni au fost puse la dispozitia pasagerilor pe wizzair.com in cursul noptii trecute. Wizz Air ofera de asemenea cazare pasagerilor care solicita.
Sfatuim pasagerii sa acceseze constant site-ul nostru pentru a fi la curent... mai mult
Marti, 06 Septembrie 2011, ora 15:03
Volkswagen vrea sa produca automobile low-cost
Volkswagen (VW) intentioneaza sa inceapa in 2012 productia unui automobil low-cost, bazat pe modelul VW Polo, la fabrica sa din Kaluga, din centrul Rusiei, a declarat joi Marcus Osegowitsch, directorul general al diviziei rusesti a grupului german, transmite Mediafax.
Premiera mondiala a noului model va avea loc in vara anului 2012, a spus Osegowitsch, care a precizat ca sedanul VW Polo nu va fi scos din fabricatie.
El a refuzat sa dezvaluie daca noua masina va fi produsa sub brand VW sau Skoda.
Volkswagen Group Rus si GAZ Group, parte a holdingului Basic Element al miliardarului rus Oleg Deripaska, au incheiat un acord in februarie privind productia de vehicule VW si Skoda la fabrica GAZ din Nizni Novgorod, din centrul Rusiei.
Osegowitsch a spus ca VW urmeaza sa fabrice la uzina GAZ modele compact si crossover.
Tinta de vanzari a VW in Rusia pentru acest an a fost majorata cu 50%, la 200.000 de automobile.
Volkswagen a inceput productia la fabrica din Kaluga in 2007. Fabrica are o capacitate anuala de productie de 150.000 de automobile.
mai mult
Joi, 17 Martie 2011, ora 21:16
Top stiri din Afaceri
Top stiri
Business24 nu este responsabil pentru continutul preluat din alte site-uri.