

Air One, divizia low-cost a companiei aeriene de linie regulata Alitalia, va intra pe piata romaneasca in iulie, fiind al doilea operator italian low-cost care face acest pas, dupa Air Valee.
Intrarea noilor jucatori vine in contextul in care declansarea crizei economice i-a scos de pe piata prima data pe operatorii low-cost My Air si Sky Europe, dar si pe easyJet si compania de stat a Ungariei, Malev.
Air One va avea zboruri de doua ori pe saptamana pe ruta Bucuresti-Venetia la inceputul lunii iulie, potrivit datelor de pe site-ul companiei aeriene.
"Pe aceasta ruta sunt zboruri in fiecare luni si duminica din saptamana, pretul pentru o calatorie dus-intors fiind de 150 de euro cu toate taxele incluse", a transmis prin telefon un angajat de la serviciul de rezervari al companiei aeriene italiene. mai mult
Joi, 12 Aprilie 2012, ora 15:46

Companiile Blue Air, Wizz Air si Germanwings isi vor transfera din 25 martie activitatile de pe aeroportul Baneasa pe cel din Otopeni, unul din cei trei transportatori low-cost urmand sa majoreze tarifele.
Pe Aeroroportul International Bucuresti Aurel Vlaicu Baneasa opereaza in prezent trei companii aeriene low-cost, respectiv Germanwings, Wizz Air si Blue Air, iar pe 25 martie, odata cu noul program de vara, acestea isi vor transfera activitatile pe Aeroportul International Henri Coanda Otopeni, au declarat pentru NewsIn reprezentantii Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti (CNAB).
In ceea ce priveste activitatea low-cost, Blue Air si Germanwings nu vor opera schimbari in ceea ce priveste tarifele biletelor de avion.
Cel de-al treilea operator, Wizz Air a anuntat la finele lunii februarie ca, odata cu marirea taxelor de aeroport pe Otopeni si ca urmare a inchiderii aeroportului Baneasa, pasagerii vor trebui sa plateasca mai mult pentru serviciile de calatorie. Operatorul a precizat ca au fost identificate posibilitati de reducere a costurilor, pentru a minimiza cresterea tarifelor, sublinind ca va oferi in continuare preturile cele mai mici pe piata de low-cost.
In acelasi timp, Wizz Air si-a anuntat intentia de a mari frecventa pentru mai multe curse si de a introduce patru curse noi spre Italia, Spania, Germania si Ungaria, odata cu inceperea activitatilor pe aeroportul Otopeni.
Reprezentantii Blue Air au declarat pentru NewsIn ca s-a reusit... mai mult
Miercuri, 21 Martie 2012, ora 19:55

Aeroportul din Baneasa se transforma, in urma unei investitii de peste 60 de milioane de euro, in principalul aeroport al tarii, in conditiile in care cursele low-cost vor ateriza pe Otopeni, din luna martie.
Mutarea oficiala a curselor low cost de pe Baneasa pe Otopeni se va finaliza pe data de 25 martie. Daca pana acum aeroportul din Otopeni era considerat principalul terminal al tarii, situatia se va schimba. Nici operatorii aerieni si nici calatorii nu sunt foarte incantati de schimbare.
Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti a comandat pentru reorganizarea Aeroportului Baneasa, studii cu privire la directia de dezvoltare a aerogarii, pentru care este dispusa sa plateasca pana la 450.000 euro.
"Avand in vedere cresterea continua a serviciilor financiare si a afacerilor in imediata arie de acoperire, considerand vocatia clara de city airport a AIBB-AV, infrastructura aeroportuara trebuie sa fie adaptata corespunzator pentru a deservi nisa de piata acoperita de traficul tip business si aviatie generala atat pentru destinatii interne, europene, cat si non-Schengen", se mentioneaza in caietul de sarcini al licitatiei.
"Mutarea nu era si nu este necesara", spune Gheorghe Racaru, strategul grupului Romstrade, detinut de omul de afaceri Nelu Iordache, citat de airbuzz. In opinia acestuia, mutarea curselor Blue Air pe Otopeni, ar aduce companiei mai multe minusuri decat plusuri, insa "inca nu e nimic concret".
Operatorii low-cost sustin ca principalul... mai mult
Joi, 01 Martie 2012, ora 08:15

Biletele pentru cursele aeriene low-cost s-ar putea scumpi cu pana la 10% din luna martie, dupa mutarea companiilor de pe aeroportul Aurel Vlaicu pe aeroportul Henri Coanda.
Biletele pentru cursele aeriene low-cost s-ar putea scumpi cu pana la 10% din luna martie, dupa mutarea companiilor de pe aeroportul Aurel Vlaicu pe aeroportul Henri Coanda. Operatorii aerieni incearca sa compenseze costurile mai mari prin suplimentarea curselor.
Din luna martie, cei care vor sa zboare cu avioane low-cost se vor imbarca de pe Henri Coanda si nu de pe aeroportul Aurel Vlaicu, ca pana acum. Aeroportul Baneasa va fi modernizat si transformat intr-unul de business.
Companiile aeriene estimeaza o crestere a tarifelor cu trei-patru procente, dar care poate ajunge si pana la zece procente. De exemplu, un bilet de avion pe ruta Bucuresti-Barcelona s-ar putea scumpi de la 160 de euro, cat costa acum, la aproape 180 de euro, iar unul pe ruta Bucuresti-Viena ar putea creste de la 145 de euro la 160 de euro.
"Mutarea de pe aeroportul Baneasa pe aeroportul Otopeni genereaza o crestere cu 25% a costurilor de operare pentru companie. Nu dorim ca pasagerii nostri sa fie influentati de cresterea costurilor operationale cauzate de aceasta mutare, dar tarifele pe bilet vor creste in medie cu pana la patru la suta", a declarat Daniel Amzar, purtator de cuvant companie low-cost.
Operatorii aerieni cauta deja solutii pentru compensarea pierderilor. Vor aparea noi rute, iar numarul aeronavelor... mai mult
Luni, 27 Februarie 2012, ora 09:05

Nokia vrea sa atace si piata smartphone-urilor low-cost si va lansa, potrivit ultimelor zvonuri din piata, un nou model care se numeste Lumia 610.
Potrivit unor surse apropiate companiei, Nokia va lansa trei noi telefoane mobile in cadrul Mobile World Congres 2012, un important targ de tehnologie mobila care are loc la Barcelona.
Cele trei telefoane vor functiona cu sistem de operare Windows, iar publicul tinta sunt utilizatorii care prefera oferte fara abonament.
Nokia va intra agresiv pe piata de smartphone-uri low cost mai intai in Marea Britanie, potrivit surselor.
Intre cele trei modele Nokia care vor fi lansate la Barcelona se afla si Nokia Lumia 610. O fotografie a acestui telefon a aparut de curand pe Internet, dar sursa din care provine nu poate fi verificata.
Nokia 610 va functiona cu o versiune mai ierftina a sistemului de operare Windows, numita Tango, pe care specialistii se astepta ca Microsoft s-o lanseze in cadrul congresului de la Barcelona.
Pe Internet au aparut informatii potrivit carora Nokia ar fi primit un certificat de productie a Nokia Lumia 610 in Indonezia.
Telefonul va avea o camera de cinci megapixeli, memorie interna 256 RAM si va costa aproximativ 100 de dolari.
Nokia, fostul lider al pietei de telefoane de tip smartphone, a inregistrat o scadere a cotei de piata de la 30 la 12%, in decursul unui singur an. mai mult
Vineri, 17 Februarie 2012, ora 13:00

Intr-o perioada marcata de criza globala, cheia succesului in turism consta in gasirea de noi destinatii la preturi mici si servicii de buna calitate. Anul acesta, majoritatea romanilor vor cauta destinatii low cost.
De aceea, litoralul romanesc, Bulgaria si Grecia raman primele in top. Cu toate acestea, revin in trend destinatii precum Muntenegru sau Kefalonia.
Romanii nu renunta la vacante nici pe timp de criza, spun agentiile de turism, insa dupa trei ani in care criza s-a resimtit in buzunare, profilul turistului roman s-a schimbat. Acesta cauta destinatii cu buget limitat, insa servicii de calitate.
"Operatorii de turism trebuie sa-si amplifice eforturile pentru a oferi familiilor vacante in locurile unde doresc sa ajunga, cu bani mai putini decat in anii precedenti. Asa se face ca, pe langa varianta transportului cu avionul, avem noi destinatii in care folosim autocarele, respectiv Kefalonia, Skiathos si Muntenegru", declara directorul general al agentiei Europa Travel.
Prima dintre ele, Kefalonia, cea mai mare insula ioniana, este inca destul de putin cunoscuta de catre turistii romani. Insula este faimoasa si pentru plaja Myrthos, considerata drept una dintre cele mai frumoase din lume.
Pentru Kefalonia, cu doar 379 de lei, turistii pot beneficia de sase nopti de cazare, mic dejun si asistenta turistica, la hotelul de doua stele Ocean View, din statiunea Skala. Tot atat costa si o saptamana la hotelul Kalipso, din statiunea Poros.
Directorul... mai mult
Luni, 13 Februarie 2012, ora 19:05

Cursele aeriene low-cost vor ateriza, dupa 25 martie, pe Aeroportul International Otopeni, in timp ce pe Aeroportul Baneasa se vor muta cursele aeriene "de lux", iar aeroportul va deveni unul de business.
Cursele aeriene low cost se vor muta pe aeroportul din Otopeni, spre deosebire de situatia din prezent, in care avioanele companiilor low cost aterizeaza pe Baneasa. Pentru finalizarea terminalelor care sa permita transferul, au fost investite 60 milioane de euro.
Aeroportul din Baneasa va fi transformat, in urma unei investitii considerabile, de peste 60 de milioane de euro, pentru a putea gazdui cursele firmelor importante.
Decizia a fost luata inca de anul trecut, cand reprezentantii Companiei Aeroporturi Bucuresti au anuntat ca Aeroportul Baneasa trebuie transformat intr-unul de business. Unul dintre motivele pentru care operatorii de curse aeriene low-cost se vor muta pe Otopeni este cresterea taxelor pe Baneasa.
In urma transformarii aeroportului Baneasa intr-un unul de business, tarifele platite de operatorii aerieni ar fi crescut cu un euro fata de cele achitate pe Otopeni, mai sustin reprezentantii Companiei Aeroporturi Bucuresti.
Fiecare companie aeriana este obligata sa achite o taxa de operare de 1 euro si o taxa de 2 euro pentru fiecare pasager transportat. Potrivit reprezentantiilor Companiei Aeroporturi Bucuresti, costul suplimentar pe pasager a fost estimat la 4,5 euro.
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a mentionat ca pasagerii vor... mai mult
Vineri, 13 Ianuarie 2012, ora 12:22
1
Cursele low cost vor fi transferate de pe 25 martie pe Otopeni, din cauza deciziei de a transforma Aeroportul Aurel Vlaicu - Baneasa intr-unul exclusiv pentru curse business.
Transferul atrage o crestere a tarifelor de operare. Si companiile aeriene care vor opera curse de pe Aeropotul Baneasa vor trebuie sa plateasca mai mult, costurile fiind mai mari decat cele de pe Henry Coanda, Otopeni, transmite The Money Channel.
Transferul curselor aeriene pe cel mai mare aeroport din tara va aduce cu sine si cresterea pretului la bilete.
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a afirmat, in noiembrie anul trecut, ca preturile ar urma sa creasca cu numai 4 euro. Operatorii aerieni spun insa ca pretul se va majora cu pana la 7 euro. mai mult
Joi, 12 Ianuarie 2012, ora 09:37

Compania de transport aerian low cost Air Valle intra pe piata din Romania cu obiective ambitioase. Daca EasyJet paraseste piata locala dupa patru ani de activitate, alti operatori low-cost par interesati de oportunitatile din Romania.
Air Valle va zbura de doua ori pe saptamana, pe ruta Bucuresti - Parma (in zilele de marti si duminica) in timp ce pe ruta Iasi - Torino vor exista trei zboruri saptamanal (martea, joia si duminica). Plecarile din Bucuresti, pentru Parma, sunt programate pentru ora 13:30, in timp ce aterizarea in orasul italian este planificata pentru ora 17:00.
Din Iasi, aeronavele vor pleca spre Torino la ora 10:15 dimineata si vor ajunge la 11:45. Drumul de intoarcere este programat la 7 dimineata, iar avioanele vor ateriza pe aeroporturile din Iasi la 10:30. Primele zboruri vor incepe pe 24 martie.
Preturile incep de la 39 de euro pentru un drum valabil pe un singur sens (one way), cu toate taxele incluse. Air Valle isi propune sa deschida o baza in Romania, pana la sfarsitul acestui an. Reprezentantii companiei spun ca se vor orienta catre "aeroporturile neglijate" de alte companii aeriene low-cost, din Iasi si Constanta.
"Torino-Iasi si Parma-Bucuresti sunt primele rute pe care compania Air Vallee le va deschide catre Romania. Obiectivul nostru este de a oferi posiblitatea tuturor romanilor cu resedinta in Italia, oamenilor de afaceri precum si turistilor de a putea zbura catre Romania si viceversa, introducand noi rute din orase din care... mai mult
Luni, 09 Ianuarie 2012, ora 12:05