marca
Bundesbank: Ideea revenirii la marca este absurda
Ideea revenirii Germaniei la marca, propusa de unii germani din cauza crizei din zona euro, este "absurda", a declarat presedintele Bundesbank, Jens Weidmann, glumind ca banca centrala nu are tiparnita de bani la subsol pentru o astfel de varianta.
"Lucram sa ne asiguram ca acest scenariu nu devine realitate. Colaboram cu Banca Centrala Europeana la scenariul unui euro solid", a spus Weidmann.
Seful Bundesbank va participa miercuri la o ceremonie organizata la Ministerul de Finante de la Berlin pentru celebrarea a zece ani de la introducerea euro in ianuarie 2002.
"Nu exista un plan B, nu exista o tiparnita in subsolul Bundesbank", a glumit Weidmann, pentru care "singurele marci germane existente sunt cele expuse la Muzeul Monedelor si cele pe care lumea continua sa le aduca la banca centrala pentru a le schimba in euro".
Weidmann a respins, din nou, apelurile economistilor ca Banca Centrala Europeana (BCE) sa intervina prin achizitii masive de obligatiuni pentru a sustine costurile de imprumut ale statelor cu probleme din zona euro.
"Trebuie sa abordam cauzele problemei, in loc sa cautam solutia nucleara", a declarat Weidmann, glumind pe seama termenului "bazooka", folosit recent de unii politicieni si economisti pentru a descrie o eventuala interventie puternica a BCE.
Seful Bundesbank considera ca statele cu probleme din zona euro trebuie sustinute prin intermediul Facilitatii Europene pentru Stabilitate Financiara si prin Mecanismul European de... mai mult
Miercuri, 14 Decembrie 2011, ora 17:15
Cum va arata euro, dupa o reaparitie a marcii germane sau a drahmei
Daca in SUA apele s-au mai calmat, nu acelasi lucru putem spune si despre Europa, unde statele periferice din zona euro inca mai fac probleme din punct de vedere financiar. In ape tulburi, unele piete precum Forex, pot urca pe val profiturile investitorilor care au apetit pentru risc, la fel cu pot crea si varteje in care sa va fie inghitite resursele financiare.Intr-un interviu acordat, in exclusivitate, pentru Ziare.com, macro-strategul Saxo Bank, Mads Koefoed, ne-a vorbit despre problemele pe care Grecia le intampina momentan, dar si cum s-au reflectat toate problemele economice de pe plan mondial in piata schimbului valutar. Ar rezista moneda europeana fara Grecia, daca aceasta s-ar intoarce la drahma sau cum s-ar vedea euro in momentul in care principalul contributor, Germania s-ar intorce la marca? Acestea sunt intrebari ale coror raspunsuri le veti gasi mai jos. Cum arata problemele in Europa? Desi politicienii UE se straduiesc sa mentina zona Euro intacta, nu putem exclude ipoteza ca unul sau mai multe state sa fie nevoite (sau sa decida) sa paraseasca uniunea monetara la un moment dat. Daca va fi Grecia, am putea asista la introducerea unei noi drahme grecesti, care va avea o valoare mai mica decat euro. Cu alte cuvinte, Grecia ar introduce o moneda subevaluata pentru a-si ajuta exportatorii si a incerca sa corecteze deficitul de cont curent. Daca ar fi cazul Germaniei, lucrurile se schimba total: poate euro sa supravietuiasca fara cel mai... mai mult
Miercuri, 03 August 2011, ora 10:35
SOCANT: Germania a inceput sa retipareasca marci
Banca Centrala a Germaniei a inceput sa tipareasca marci germane, demonstrand ca nici nemtii nu mai cred in zona euro, potrivit Daily Express.Desi in acest moment sunt la nivel de zvonuri, vestile privind destramarea zonei euro incep sa fie din ce in ce mai dese.
Germanii s-au aratat in repetate randuri in contradictie cu conducatorii nemti, atunci cand a venit vorba de salvarea Greciei si sustinerea euro.
De altfel, in cadrul unui sondaj recent, peste 70% dintre germani afirmau ca nu au incredere in moneda europeana.
Cine mai vrea sa "fuga" din zona euro?
Mervyn King, guvernatorul Bank of England, a afirmat ca banca centrala pe care o conduce se pregateste pentru scenariul in care Grecia intra in default.
In plus, King a amintit faptul ca bancile trebuie sa fie mai deschise cu informatiile privind expunerea acestora.
Si Chales Gave, un cunoscut economist francez, citat de Capital, canta prohodul zonei euro.
"Euro va inceta sa mai existe in mai putin de un an de acum inainte.
Absolut tot sistemul a fost complet disfunctional de la inceput. Reintoarcerea la monedele nationale va contribui la alocarea mai eficienta a resurselor si la imbunatatirea investitiilor", a declarat Charles Gave. mai mult
Miercuri, 29 Iunie 2011, ora 17:23
9
Dacia, cea mai mediatizata marca auto in presa din Romania
Dacia a fost cea mai mediatizata marca auto in presa din Romania in 2010, brandul romanesc fiind urmat in top 10 de Renault, Mercedes, BMW, Ford, Volkswagen, Audi, Toyota, Ferrari si Opel, potrivit unei analize realizate de Mediafax Monitorizare, liderul pietei de monitorizare de presa.Analiza evalueaza numarul de referiri inregistrat de 59 de marci auto in decursul anului trecut, in articolele din presa scrisa centrala, precum si in emisiunile de radio si televiziune.Topul primelor zece marci din punctul de vedere al mediatizarii este format din : Dacia - 8,6% din volumul acoperirii media, Renault - 6,1%, Mercedes - 5,9%, BMW - 5,6%, Ford - 5,6%, Volkswagen - 4,9%, Audi - 3,9%, Toyota - 3,9%, Ferrari - 3,8% si Opel - 3,2%.
Impreuna, cele zece branduri cumuleaza 51,5% din numarul total de aproape 59.000 de referiri analizate, in timp ce celelalte 49 de marci impart restul de 48,5%.In ceea ce priveste ponderea fiecarui mediu de difuzare, presa scrisa centrala a generat, in medie, 79% din numarul de referiri inregistrat de marcile auto din top 10. Dupa print, cel mai important mediu din acest punct de vedere este televiziunea, cu o medie de 14%, urmata de radio, cu 7%. mai mult
Luni, 14 Februarie 2011, ora 12:41
Dacia, cea mai bine vanduta marca in septembrie
Vanzarile de vehicule au scazut in primele noua luni cu 24% fata de aceeasi perioada a anului trecut, la 87.199 unitati, insa in septembrie fata de luna precedenta au crescut cu 40%, la 11.068 de automobile, potrivit datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA), transmite Mediafax.Cea mai bine vanduta marca in luna septembrie a fost Dacia, cu 3.535 unitati, urmata de Volkswagen, cu 1.112 unitati, si Skoda, cu 741 masini.
Productia de vehicule a stagnat in septembrie la 37.471 unitati, insa la noua luni a urcat cu 21%, la 257.950 de unitati.
Totodata, in ianuarie-septembrie exporturile au crescut cu 25%, la 226.757 masini, iar importurile s-au redus cu 26%, la 81.024 unitati.
In ce priveste livrarile de autoturisme, declinul la noua luni a fost de 23%, la 78.152 unitati, dar in septembrie fata de august au inregistrat un avans de 39%, la 9.811 masini.
O crestere importanta in septembrie fata de luna precedenta a fost consemnata in cazul vehiculelor comerciale, segment care a urcat cu 51%, la 1.148 unitati.
Pe ansamblul primelor noua luni piata s-a comprimat cu 29%, la 11.942 unitati. mai mult
Vineri, 22 Octombrie 2010, ora 13:13
Tablou de Marc Chagall, vandut cu 4,18 milioane de dolari
Un tablou al artistului modernist Marc Chagall a devenit cea mai scumpa pictura contemporana occidentala tranzactionata in Asia, dupa ce a fost vanduta cu 4,18 milioane de dolari in cadrul unei licitatii ce a fost organizata la Hong Kong, potrivit Mediafax. Casa de licitatii Seoul Auction a vandut tabloul "Bestiaire et Musique", realizat de Marc Chagall in 1969, unui cumparator asiatic a carui identitate nu a fost dezvaluita.
Pretul de vanzare, considerat destul de ridicat pentru Asia, este insa relativ modest in comparatie cu sumele vehiculate pentru achizitionarea capodoperelor maestrilor impresionisti in cadrul licitatiilor organizate la Londra si la New York.
Tabloul "Bestiaire et Musique" de Marc Chagall prezinta o mireasa si un lautar dansand in cer, noaptea, inconjurati de artisti de circ si de animale. La licitatia bianuala organizata la Hong Kong de casa Seoul Auction, considerata un barometru pentru piata asiatica a obiectelor de arta, au fost expuse tablouri, bijuterii, vinuri si ceasuri de colectie, valorand in total peste 200 de milioane de dolari.
Marc Chagall (7 iulie 1887-28 martie 1985) este unul dintre cei mai renumiti artisti straini care s-au mutat in Franta in secolul al XX-lea alaturi de Pablo Picasso. Stilul sau, fara a apartine vreunei scoli de pictura, prezinta caracteristici inspirate din curentele suprarealist si neoprimitivism.
Inspirata din traditiie evreiesti si din folclorul bielorus, opera sa isi construieste propria simbolistica, in... mai mult
Miercuri, 06 Octombrie 2010, ora 01:14
Dacia, cea mai bine vanduta marca din iulie
Vanzarile de vehicule au scazut in primele sapte luni, fata de aceeasi perioada a anului trecut, cu 26,2%, la 68.244 unitati, iar in iulie, comparativ cu iunie, declinul a fost de 38,7%, la 9.294 unitati, potrivit Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA), precizeaza Mediafax.Numarul autoturismelor livrate in iulie a fost de 8.336 unitati, in scadere cu 40% fata de luna anterioara, iar in primele sapte luni au fost vandute 61.288 masini, cu 26% mai putine fata de perioada similara din 2009.
Vanzarile de vehicule comerciale s-au redus in iulie cu 31,7% fata de luna iunie, la 824 de unitati, iar in perioada ianuarie-iulie cu 27,7%, la 6.584 vehicule.
Cea mai bine vanduta marca de autoturisme din luna iulie este Dacia, cu 2.900 unitati, urmata de Volkswagen, cu 886 unitati, Ford (720 unitati) si Renault (635 unitati).
La sapte luni, cea mai bine vanduta marca ramane tot Dacia, cu 22.194 de masini, insa in top este urmata de Ford (5.841 masini), Renault (5.300 unitati) si Skoda (4.584 vehicule).
Pe modele, clasamentul autoturismelor importate este condus atat in iulie, cat si in primele sapte luni, de Renault Clio, urmat de Skoda Octavia si Ford Fiesta.
Productia de vehicule in intervalul analizat a crescut cu 24,7%, la 219.656 unitati, iar in iulie fata de luna anterioara aceasta s-a apreciat cu 2,9%, la 36.722 unitati.
Exportul de vehicule de autoturisme a urcat cu 30% in primele sapte luni, la 194.523 de unitati, iar in iulie a crescut usor cu 0,7%,... mai mult
Vineri, 20 August 2010, ora 13:22
Peste 50% dintre germani vor revenirea la marca germana
Putin peste jumatate dintre germani vor revenirea la marca germana, la opt ani dupa intrarea in circulatie a euro ca moneda de plata, potrivit unui sondaj realizat de institutul IPSOS, preluat de AFP, precizeaza Mediafax.Astfel, 51,4% din germani vor readoptarea marcii ca moneda de plata, simbol al fortei economice si financiare germane de dupa cel de-Al Doilea Razboi Mondial.
Aproximativ 52% din locuitorii partii de vest a statului si 48% din cei din est doresc revenirea vechii monede nationale.
In cadrul categoriei de populatie cu varste cuprinse intre 50 si 64 de ani, 56% dintre germani vor readoptarea marcii, comparativ cu 42% pentru categoria de varsta 16-29 de ani.
Publicarea rezultatelor sondajului vine in contextul in care Germania celebreaza 20 de ani de la unificarea monetara.
Pe 1 iulie 1990, Germania de Est a adoptat marca, cu trei luni inaintea reunificarii statului, pe 3 octombrie. mai mult
Marti, 29 Iunie 2010, ora 12:37
Dacia: cea mai performanta marca din Franta
Numarul de inmatriculari noi de autoturisme Dacia din Franta a crescut de peste trei ori in luna mai, comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut, la 10.258 de unitati, inregistrand astfel cea mai buna performanta de pe piata locala, aflata in scadere cu 11,5%, la aproape 186.340 masini, precizeaza Mediafax.Dacia se plaseaza, totodata, pe locul doi in randul marcilor prezente in Franta din punct de vedere al numarului de autoturisme noi inmatriculate in luna mai, fiind devansata doar de Volkswagen (VW - 11.752 de inmatriculari), potrivit Comitetului Constructorilor Auto Francezi. De altfel, singura marca pentru care inmatricularile au mai crescut este BMW (5,9%).
Constructorul auto roman ocupa, de asemenea, locul doi intre marcile straine in functie de cota de piata pentru autoturisme, care avansat, in perioada analizata, de la 1,6%, la 5,5%.
Prima pozitie este ocupata tot de VW (6,3%). Pentru grupul Renault, proprietarul Dacia, numarul inmatricularilor noi de autoturisme a urcat cu 13,8%, la 51.388 unitati, ceea ce confera producatorului auto o cota de piata de 27,6%, mai mare fata de cea din mai 2009, de 21,5%.
In cazul marcii Renault, inmatricularile au coborat cu 1,7%, la 41.130 masini.
Lider de piata a ramas grupul PSA Peugeot Citroen, cu 61.404 inmatriculari in mai, in scadere cu 13,1% comparativ cu aceeasi luna a anului trecut, si o cota de piata de 33% (33,6% in mai 2009).
Inmatricularile Dacia de autoturisme si autovehicule comerciale usoare au avansat de... mai mult
Marti, 01 Iunie 2010, ora 16:04
1Top stiri din Economie
Top stiri
Business24 nu este responsabil pentru continutul preluat din alte site-uri.