nabucco
Analiza Reuters: Nabucco risca "moartea" daca proiectul nu va fi restrans
Gazoductul Nabucco, care trebuia initial sa transporte mari cantitati de gaze din Asia Centrala, tranzitand Turcia catre Europa, trebuie restrans in conformitate cu cererea actuala, pentru a se evita moartea sigura a proiectului, potrivit unei analize Reuters.
Conducta de 4.000 de kilometri ar trebui, oficial, sa transporte in Europa peste 40 de miliarde de metri cubi de gaze pe an, circa o treime din cererea anuala din Marea Britanie, pentru a reduce dependenta de importurile din Rusia.
Costul Nabucco, estimat la peste 12 miliarde de dolari, este prea mare, iar aprovizionarea cu gaze suficiente, din afara Rusiei, va fi dificil de obtinut, sustin criticii proiectului.
In viitorul previzibil, singura sursa substantiala de gaze din afara Rusiei este Azerbaidjanul, unde producatorii de la exploatarea Shah Deniz 2, condusi de BP si Statoil, intentioneaza sa livreze aproximativ 16 miliarde de metri cubi de gaze prin intermediul Turciei in Europa, din 2017 sau 2018.
"Conceptul original al Nabucco a avut intotdeauna sanse reduse sa atraga gaze de la Shah Deniz 2", a declarat Massimo Di-Odoardo, analist la firma de consultanta in domeniul energiei Wood Mackenzie (WoodMac).
Surse din industrie afirma ca principala problema este ca operatiunile de generare a gazelor sunt nerentabile pentru ca preturile mari ale importurilor obliga companiile europene de utilitati sa vanda gaze si sa genereze energie in pierdere.
"Este clar ca nimeni nu vrea sa isi asume riscuri... mai mult
Joi, 26 Aprilie 2012, ora 21:57
MOL, gata sa isi vanda participatia la proiectul Nabucco
Grupul ungar de petrol si gaze MOL este gata sa vanda participatia detinuta la consortiul Nabucco, care dezvolta proiectul gazoductului, intrucat este ingrijorat in privinta costurilor, asigurarii aprovizionarii cu gaze naturale si managementului, potrivit directorului general al MOL, Zsolt Hernadi.
"Am semnalat ca suntem gata sa ne vindem actiunile daca este necesar (...) trebuia sa trimitem acum un semnal foarte, foarte puternic ca nu suntem dispusi sa finantam asa ceva in continuare", a spus Hernadi, care ocupa si postul de presedinte al grupului, dupa reuniunea anuala a actionarilor MOL.
Probleme legate de finantarea si administrarea proiectului Nabucco
MOL si-a exprimat indoielile in legatura cu Nabucco in mai multe randuri incepand din 2010, din cauza incertitudinii costurilor, asigurarii aprovizionarii cu gaze naturale si a ingrijorarii privind structura si managementul, a anuntat MOL saptamana aceasta, cand a notificat ca nu va finanta bugetul pe acest an al consortiului care ar trebui sa construiasca Nabucco.
Finantarea pana in prezent a proiectului Nabucco a costat MOL circa 20 de milioane de euro, iar consortiul Nabucco Gas Pipeline International nu este condus adecvat, a spus Hernadi.
Europa Centrala si de Est are nevoie de surse alternative de aprovizionare, dar nimeni nu a raspuns la intrebari esentiale privind sursele de gaze ale Nabucco, costuri, costuri de transport, iar acesta este motivul pentru care MOL nu va mai finanta proiectul.
"Nu... mai mult
Joi, 26 Aprilie 2012, ora 19:31
MOL nu mai finanteaza Nabucco. Bayerngas intra in "scena"
Grupul ungar MOL nu a aprobat bugetul consortiului Nabucco, intrucat considera ca finantarea proiectului este nesustenabila, a declarat un reprezentant al MOL pentru MTI, iar experti din industrie considera ca participatia grupului ar putea fi preluata de restul actionarilor sau de Bayerngas.
MOL a transmis MTI ca si-a exprimat ingrijorarea, in ultimul an si jumatate, privind implementarea proiectului Nabucco in actuala structura si cu actualul management. De asemenea, sursele de finantare si aprovizionarea cu gaze a Nabucco sunt incerte, a afirmat MOL.
Experti din industia petroliera au declarat pentru agentia MTI ca decizia MOL de a nu aproba bugetul inseamna de fapt ca nu va mai da bani consortiului care se ocupa de proiect. Potrivit acestora, daca actualii actionari nu-si exercita dreptul de preemptiune, MOL ar putea vinde participatia in consortiu companiei germane Bayerngas, care se afla in negocieri pentru a deveni al saptelea partener al Nabucco.
Bayerngas intentioneaza sa se alature Nabucco si se asteapta la o decizie in acest sens in acest an, a declarat un purtator de cuvant al companiei pentru Reuters, chiar si dupa ce MOL a pus sub semnul intrebarii proiectul.
Directorul adjunct al Transgaz, Ioan Rusu, a declarat, miercuri, pentru Reuters, ca proiectul gazoductului Nabucco este inca viabil, iar compania ramane parte a acestuia.
"Exista multe speculatii in privinta acestui proiect, nefondate insa. Proiectul nu este mort", a spus Rusu.
Un... mai mult
Miercuri, 25 Aprilie 2012, ora 20:29
Consortiul Nabucco neaga ca MOL se va retrage din proiect
Consortiul Nabucco nu are nicio dovada care sa sugereze ca Ungaria sau compania sa, MOL, se va retrage din proiectul de gazoduct, se arata intr-un comunicat dat publicitatii marti.
"Proiectul de gazoduct Nabucco se bazeaza pe un tratat semnat si ratificat de tarile de tranzit, inclusiv de Ungaria. Tratatul Interguvernamental stabileste un cadrul legal unic si puternic pentru creditori, producatori si clienti. Actionarul Nabucco in Ungaria este FGSZ, o subsidiara a MOL, si nu avem nicio dovada ca acest lucru se va schimba", a anuntat consortiul cu sediul la Viena.
In plus, consortiul a subliniat ca proiectul pentru transportul de gaz natural din Asia catre Europa inregistreaza progrese constante.
Anterior,premierul Viktor Orban a declarat ca firma ungara MOL ar putea renunta la proiectul gazoductului Nabucco, in care este implicata si Romania.
Actionarii Nabucco sunt MOL din Ungaria, RWE din Germania, OMV din Austria, Bulgargaz EAD din Bulgaria, Transgaz din Romania si Botas din Turcia.
Gazoductul ar urma sa transporte 31 de miliarde de metri cubi de gaze din regiunea caspica in Europa, pentru a reduce dependenta europenilor de gazul rusesc.
Constructia conductei de 4.000 de kilometri ar urma sa fie demarata in 2013 si sa fie data in functiune in 2017.
Proiectul a intampinat insa numeroase dificultati si toti mai multi experti apreciaza in ultima vreme ca el nu se va concretiza. mai mult
Marti, 24 Aprilie 2012, ora 17:42
Proiectul Nabucco ar putea sa nu se concretizeze
Premierul Viktor Orban a declarat ca firma ungara Mol ar putea renunta la proiectul gazoductului Nabucco, in care este implicata si Romania, relateaza Bloomberg.
"Nu sunt un expert, dar din ce am vazut compania ungara Mol se pregateste sa renunte la intregul proiect", a declarat marti, la Bruxelles, Viktor Orban, adaugand ca proiectul se confrunta "cu probleme".
Directorul managerial al Nabucco, Reinhard Mitschek, a declarat, luna trecuta, ca viitoarea conducta ar putea fi conectata cu gazoductul rival, TANAP (TransAnatolia).
Actionarii Nabucco sunt Mol din Ungaria, RWE din Germania, OMV din Austria, Bulgargaz EAD din Bulgaria, Transgaz din Romania si Botas din Turcia.
Gazoductul ar urma sa transporte 31 de miliarde de metri cubi de gaze din regiunea caspica in Europa, pentru a reduce dependenta europenilor de gazul rusesc.
Constructia conductei de 4.000 de kilometri ar urma sa fie demarata in 2013 si sa fie data in functiune in 2017.
Proiectul a intampinat insa numeroase dificultati si toti mai multi experti apreciaza in ultima vreme ca el nu se va concretiza.
Turcia si Azerbaidjanul au semnat, la 26 decembrie, la Ankara, un acord ce prevede constructia unei conducte ce va transporta gaz azer spre pietele europene prin teritoriul turc.
TransAnatolia va costa aproximativ cinci miliarde de dolari si ar urma sa fie finalizata in 2017. mai mult
Marti, 24 Aprilie 2012, ora 14:05
Cristian Diaconescu, despre Schengen, Rusia si Nabucco: Cele mai importante declaratii
Invitat la emisiunea "Dupa 20 de ani", ministrul Afacerilor Externe a vorbit despre intrarea Romaniei in Schengen, dar si despre problemele energetice.
Potrivit acestuia, Romania nu a renuntat la proiectul Nabucco, insa a aparut o varianta de back-up, venita dinspre Azerbadjan.
Iata care au fost cele mai importante declaratii ale lui Cristian Diaconescu
"Premisele tehnice pentru aderarea la spatiul Schengen sunt indeplinite de un an, insa cele politice tin de hotararea pe care Olanda, stat membru al UE, trebuie s-o ia. E bine ca Romania a inceput sa se preocupe si de chestiuni de politica externa si interes national.
Dupa evaluarile din iunie din acest an se va lua o decizie pana in luna septembre. Presedintele CE, Jose Manueal Baroso a spus ca va insista ca pana in septembrie sa se ia o decizie in ceea ce priveste intrarea Romaniei in spatiul Schengen. Eu sunt sunt prudent optimist", a declarat ministrul Afacerilor Externe, Cristian Diaconescu, in cadrul unei emisiuni televizate.
Intrebat ce se va intampla in cazul in care Romania nu va primi un raspuns pozitiv legat de intrarea in Schengen, ministrul de Externe a precizat ca, in mod direct si imedit nu se va intampla nimic semnificativ pentru viata de zi cu zi a cetateanului, insa din punct de vedere al corectitudii fata de romani a nu intra in acest spatiu inseamna o decizie care ridica semne de intrebare.
"Datoria noastra e sa facem tot e posibil pentru a intra in Schengen, insa nu e numai obligatia... mai mult
Duminica, 18 Martie 2012, ora 11:55
2
Consortiul Nabucco a pregatit o varianta restransa, pe ruta Bulgaria-Romania-Austria
Consortiul Nabucco a prezentat o varianta restransa a proiectului gazoductului Nabucco, denumita Nabucco West, grupului britanic BP si celorlalti investitori in proiectul gazeifer mamut al Azerbaijanului, Shah Deniz II, potrivit Financial Times (FT).
Nabucco West, cu o lungime de aproximativ jumatate fata de cei 3.900 kilometri specificati in proiectul Nabucco, ar avea o capacitate de transport mult mai mica, au declarat pentru FT surse apropiate discutiilor.
Gazoductul s-ar intinde de la granita Bulgariei cu Turcia pana in Austria, tranzitand si Romania.
Proiectul Nabucco a fost gandit pentru a transporta 31 miliarde metri cubi de gaze naturale pe an din Georgia pana in Austria, tranzitand Turcia, Bulgaria, Romania si Ungaria. Cele mai recente estimari plaseaza costul proiectului la 8 miliarde euro. mai mult
Vineri, 16 Martie 2012, ora 19:46
Nabucco se micsoreaza. Cum este afectata Romania
Consortiul care construieste gazoductul Nabucco are de gand sa micsoreze proiectul care va transporta gaze naturale catre Europa. Masura, o urmare fireasca a scaderii cantitatilor de gaze disponibile in Orientul Mijlociu, spulbera visul de a avea gaze ieftine.
Conform planului actual, Nabucco ar trebui sa porneasca din Turcia si sa ajunga in Austria, trecand prin Romania, scopul sau fiind iesirea Europei din dependenta de gazul rusesc. Proiectul este sustinut de cateva state ale Uniunii Europene si de SUA si este vazut ca un rival al South Stream, construit de Gazprom. Principalul furnizor al Nabucco trebuia sa fie Irak, urmat de Azerbaijan, Turkmenistan si Egipt.
Proiectul initial avea o lungime de 3.900 de kilometri si o capacitate de 31 de miliarde de metri cubi de gaz. Daca s-ar implementa noua propunere, gazoductul ar merge doar din Bulgaria in Austria si ar avea o capacitate redusa la jumatate, dupa cum au declarat surse din piata pentru mai mult
Marti, 21 Februarie 2012, ora 13:20
2
Transgaz participa cu 10,21 milioane euro pentru Nabucco
Adunarea Generala Ordinara a Actionarilor Transgaz a aprobat, in cadrul sedintei de vineri, participarea la bugetul consolidat al companiei Nabucco Gas Pipeline International GmbH (NIC) cu suma de 10,21 milioane euro, pentru primul semestru din acest an.
Suma este corespunzatoare participatiei de 16,67% la capitalul social al NIC, cu incadrarea in bugetul de venituri si cheltuieli al Transgaz.
Nabucco reprezinta o noua cale de transport a gazelor naturale din Asia spre Europa. Nabucco va conecta direct cele mai bogate regiuni ale lumii in resurse de gaze naturale - Regiunea Caspica si Orientul Mijlociu - cu pietele din Europa. Conducta va face legatura intre granita de est a Turciei si Baumgarten, Austria - unul dintre cele ma importante terminale de gaze naturale din Europa Centrala - via Bulgaria, Romania si Ungaria.
Nabucco Gas Pipeline International GmbH (NIC) a fost infiintata in 24 iunie 2004 pentru a dezvolta, a construi si a opera conducta Nabucco. Cu sediul la Viena, compania activeaza pe segmentul midstream, este organizata conform principiilor de unbundling si se supune legislatiei Uniunii Europene.
NIC este detinuta de actionarii Nabucco si este responsabila de dezvoltarea, constructia, operarea, negocierea si alocarea capacitatii conductei Nabucco. NIC va fi singura companie in contact direct cu transportatorii, va oferi o solutie de tipul one-stop-shop si va opera ca o entitate comerciala independenta pe piata, actionand independent de... mai mult
Vineri, 10 Februarie 2012, ora 12:35
Top stiri din Afaceri
Top stiri
Business24 nu este responsabil pentru continutul preluat din alte site-uri.