Articole despre "peugeot costuri"

Ai o mașină diesel și obișnuiești să circuli doar în oraș, la viteze mici și pe distanțe scurte? Atunci s-ar putea să întâmpini probleme cu filtrul de particule care se înfundă foarte

Grupul francez Renault a anuntat marti ca o instanta franceza l-a pus sub acuzare pentru inselaciune, intr-o investigatie privind emisiile diesel ale automobilelor lansata in 2017, axata pe unele

Constructorul auto francez Renault SA a raportat in cursul zilei de vineri, 19 februarie, pierderi record, de 8 milliarde de euro, intr-un an 2020 marcat de criza coronavirusului, informeaza AFP.

Grupul francez PSA si producatorul auto italo-american Fiat Chrysler Automobiles (FCA) au anuntat miercuri ca au finalizat un acord de fuziune cu caracter obligatoriu, care va crea al patrulea

Consiliile de Administratie ale companiei italo-americane Fiat Chrysler Automobiles (FCA) si grupului francez PSA au aprobat, joi, fuziunea intre cele doua firme.

Opel a dezmintit marti informatiile aparute in publicatia germana Handelsblatt, conform carora ar fi inregistrat anul trecut pierderi de un miliard de euro (1,24 miliarde de dolari).

Spania a inceput sa recupereze productia transferata de companii in China la sfarsitul deceniului trecut, datorita scaderii salariilor in urma crizei si avantajelor oferite de proximitatea fata de

Grupul italian Fiat vrea sa reia discutiile cu General Motors (GM) pentru preluarea producatorului german Opel. Conducerea Fiat vrea sa preia Opel la costuri zero, in cazul in care General Motors

PSA Peugeot Citroen (PSA) vrea sa concedieze in acest an pana la 10.000 dintre angajatii din Franta, sau 10% din personalul din tara, scaderea vanzarilor fortand reduceri de costuri, a declarat marti

Consilierul delegat al producatorului american de autovehicule General Motors (GM), Dan Akerson, a afirmat marti in cadrul adunarii generale a actionarilor ca recesiunea din Europa este principala

Companiile franceze la care statul are actiuni au pierdut 124,3 miliarde euro in timpul guvernarii lui Nicolas Sarkozy, care a blocat concedierile pentru a reduce somajul, s-a opus majorarilor de

Unul din motivele pentru care Toyota a urcat in topul industriei auto mondiale este simplitatea. Modelele Corolla, Camry si Yaris se vand in Asia, Europa si America de Nord cu foarte mici

Dacia si alte marci ieftine au avut un an bun in Europa, reusind cresteri importante, de aproape 30%, ale inmatricularilor de autoturisme noi, in timp ce gigantii automobilului de lux, BMW, Mercedes

Eforturile guvernelor europene de a sustine divizia Opel, a grupului General Motors, ar putea afecta alti constructori auto cu performante mai bune din regiune, a declarat fostul director executiv al

Recesiunea globala a distrus industria auto din Europa de Est, care a fost motorul cresterii in regiune in ultimii ani, sunt de parere analistii.Cu exceptia statelor in care exista prime de casare,

Directorul general al constructorului auto american General Motors, Rick Wagoner, a demisionat duminica, in contextul presiunilor exercitate de administratia Obama, scrie Reuters. Tot ieri,

Vanzarile Daewoo, Renault, Skoda, Chevrolet, Peugeot, Fiat, Hyundai si Volkswagen sunt serios amenintate.Pe o piata mondiala din ce in ce mai saturata, nefiind de acord cu faptul ca 20% din

Marcile japoneze Toyota, Mazda si Honda, urmate de bavarezii de la BMW au ocupat primele locuri in topul satisfactiei clientilor intocmit de presa auto franceza.

Ponderea masinilor diesel va continua sa creasca pe piata auto europeana atat timp cat vor fi cu mult mai ieftine decat automobilele care, pe langa motorul cu benzina au si un motor electric care le

Tarile din Europa Centrala si de Est au inregistrat cele mai bune performante in activitatea de comert international din ultimul deceniu. In 10 ani, acestea au reusit sa-si dubleze cota de piata, la

Veniturile grupului PSA Peugeot - Citroen au crescut cu 5,9% in primul semestru, pana la 30,81 miliarde euro, pe fondul cresterii vanzarilor si a cotei de piata a producatorului, iar profitul

Europa Centrala si de Est a devenit un adevarat magnet pentru constructorii de masini. Marea Britanie a pierdut cele mai multe fabrici, in timp ce partea de est a Germaniei si vecinii din zona au

Bancile A- tepuite de clienti care imprumuta mii de euro pe baza unor adeverinte false * Cum e mai ieftin sa-ti iei o masina * Incepe Targul de bani * Leul si Bursa, in vartejul depresiei financiare

Loganul ar putea deveni o investitie controversata pe viitor, afectand relatiile Frantei cu institutiile europene, dar avand consecinte si asupra tarii noastre. Publicatia economica "Financial Times"

Una cate una, firmele constructoare de automobile parasesc Europa de Vest, care este prea scumpa. La presiunile acestora, fabricantii de echipamente s-au A"mutatA" deja. In mai putin de cinci ani,

Europa Centrala si de Est (CEE) va continua sa aiba un avantaj substantial ca destinatie a investitiilor straine directe (FDI), se arata intr-un studiu al Organizatiei de Comert Exterior a Japoniei,

Cei trei mari, GM, Ford si DaimlerChrysler, pierd teren in fata japonezilor de la Toyota.

Grupul Fiat nu detine in nici o alta tara din Europa o cota de piata atat de mare ca in Romania.Cu 5,7% din totalul importurilor de autovehicule, importatorul AutoItalia se claseaza pe pozitia a

Cota unica de impozitare, odinioara o fantezie a ideologilor pietei libere, incepe sa se impuna in Uniunea Europeana.Cel putin zece dintre cele 25 de state membre UE au introdus sau intentioneaza sa

Romania negociaza un pachet de finantare externa care s-ar putea dovedi cel mai consistent imprumut din istoria post-decembrista, dupa ce alte doua tari din UE - Ungaria si Letonia - au apelat deja