poluare
Companiile aeriene din India nu accepta noua taxa de poluare
Companiile aeriene din India nu se vor alinia la noua schema de taxare de poluare stabilita de Uniunea Europeana.
UE a cerut transportatorilor aerieni din India sa transmita detaliile legate de emisiile avioanelor pana la 31 martie, potrivit bbc.com.
Alte tari, inclusiv China, Rusia si SUA, au ridicat obiectii privind noua schema privind emisiile de dioxid de carbon.
Oficialii din aceste state au aratat ca taxa pe emisiile de gaze cu efect de sera provenite de la avioanele care efctueaza zboruri catre si dinspre Europa nu respecta legislatia internationala.
Pe de alta parta, oficialii de la Bruxelles insista ca taxa este esentiala pentru respectarea angajamentului privind reducerea emisiilor cu 20% pana in 2020.
In luna decembrie 2001, Curtea Europeana de Justitie a decis ca taxa europeana este legala.
Taxa, care ar putea face zborurile lungi de tip curier mai scumpe cu 12 euro, a fost introdusa in luna ianurie, companiile aeriene urmand sa inceapa sa plateasca din 2013.
In luna februarie, Asociatia Internationala a Transportatorilor Aerieni (IATA) a cerut sprijinul Natiunilor Unite pentru a negocia un acord intre companiile aeriene si Uniunea Europeana (UE) privind schema de comercializare a emisiilor.
IATA sustine ca, daca nu este rezolvata rapid, problema ar putea afecta toate partile implicate.
Solicitarea a venit dupa ce China a interzis companiilor sale aeriene sa se alature schemei, care ar putea creste tarifele. China, care a fost... mai mult
Vineri, 23 Martie 2012, ora 15:33
Ordonanta de urgenta privind suspendarea taxei de poluare, publicata in Monitorul Oficial
Ordonanta de Urgenta a Guvernului pentru suspendarea taxei de poluare pentru autovehiculele inmatriculate in Romania inainte de anul 2007 a fost publicata, marti, in Monitorul Oficial.
"Aceasta masura este necesara pentru a simplifica procedura aplicarii taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule si totodata pentru clarificarea litigiilor juridice nascute ca urmare a aplicarii Ordonantei de Urgenta a Guvernului nr.50/2008, pentru instituirea taxei de poluare pentru autovehicule", se arata in Ordonanta publicata in MO.
Suspendarea aplicarii unor prevederi referitoare la Legea nr. 9/2012 privind taxa de poluare are drept scop "reevaluarea impactului" pe care masurile cuprinse in respectivul act normativ le au in plan economic si social. Ordonanta pentru suspendarea taxei de poluare pentru autovehiculele inmatriculate inainte de 2007 a fost aprobata in sedinta de luni a Executivului.
Potrivit unui comunicat al Ministerului Mediului si Padurilor (MMP), suspendarea este valabila pana pe 31 decembrie 2012, inclusiv. Contribuabilii care au achitat deja taxa pentru masinile inmatriculate in Romania inainte de 1 ianuarie 2007 pot solicita restituirea acesteia, la organul fiscal competent, in conformitate cu prevederile Ordonantei Guvernului nr. 92/2003 privind Codul de procedura fiscala, se precizeaza in comunicatul MMP.
"Celor care au platit aceasta taxa, in perioada 13 ianuarie si data la care intra in vigoare aceasta ordonanta, li se vor restitui... mai mult
Marti, 31 Ianuarie 2012, ora 23:00
Taxa de poluare: restituirea taxei, incepand de luni
Persoanele care au platit o taxa de poluare auto mai mare decat cea prevazuta prin noua Lege, pot cere incepand de luni restituirea diferentei constatate, a declarat ministrul Mediului, Laszlo Borbely.
"Noi am avut discutii cu ANAF, ei vor fi pregatiti ca, incepand de luni, sa aiba si acele formulare tip de restituire", a declarat ministrul Mediului.
El a precizat ca sumele vor fi transmise solicitantului "in termen de 45 de zile de la depunerea cererii".
"Avem banii necesari prevazuti prin fondul de mediu. (...) Estimam ca suma necesara nu va depasi 200 milioane de lei", a mai spus Laszlo Borbely.
Actele necesare care vor fi anexate cererii de restituire sunt: dovada platii taxei de poluare (chitanta sau extras de cont) si certificatul de inmatriculare.
"Este nevoie de aceasta taxa pentru ca statul roman nu poate sa isi permita sa aloce - numai in ultimii doi ani - peste 1,1 miliarde de lei prin programul Rabla si, in acelasi timp, sa nu taxeze masinile second hand. In 2010 peste 60% din masinile second hand inregistrate au fost mai vechi de zece ani, iar in 2011 s-a redus procentul acesta la 30%", a mai aratat, in context, ministrul Mediului.
Guvernul a aprobat in sedinta de miercuri normele metodologice de aplicare a Legii privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule. Legea a intrat in vigoare in data de 10 ianuarie 2012.
Noua taxa se aplica numai masinilor care se inmatriculeaza incepand din 13 ianuarie 2012, precizeaza... mai mult
Miercuri, 11 Ianuarie 2012, ora 19:50
Lafarge, amenda de 740.000 dolari pentru poluarea raurilor
Lafarge, compania franceza de ciment, va trebui sa plateasca 740.000 de dolari amenda, pentru a pune capat urmaririi penale din Statele Unite, unde a fost acuzata de poluarea a mai multori rauri din mai multe state.
Filiala Americana a Lafarge a acceptat miercuri sa plateasca 740.000 de dolari pentru a pune capat acuzatiilor privind poluarea unor cursuri de apa din SUA, conform anuntului Departamentului American de Justitie, scrie La Tribune.
Departamentul American de Justitie a acuzat compania de infractiuni legate de scurgerile sale si nerespectarea permisului pentru apele de suprafata in siturile de productie din Alabama, Colorado, Georgia si Maryland.
La randul sau, compania Lafarge face aranjamente pentru a evita sa fie acuzata din nou de acest tip de poluare.
Potrivit autoritatilor americane, Lafarge a facut deja imbunatatiri semnificative in sistemele sale de administrare a apelor. mai mult
Miercuri, 30 Noiembrie 2011, ora 21:29
Poluarea sonora, in vizorul Comisiei Europene
Comisia Europeana va publica pana la sfarsitul acestei luni o propunere ce vizeaza impunerea unor limite mai stricte privind poluarea sonora.
Limita actuala a zgomotului, in UE, ce provine din traficul rutier este de 74 de decibeli pentru cele mai multe dintre automobile, dar Comisia intentioneaza sa o reduca, in 2 etape, pana la 68 de decibeli.
In prima etapa, numarul decibelilor va cobori la 70, apoi, intr-un interval de 5 ani, sa ajunga la 68, transmite Green-Report.
Propunerea Comisiei Europene s-a lasat asteptata din cauza insistentelor Germaniei, care, in incercarea de a-si proteja industria producatoare de masini, a trimis o alta propunere prin care sugereaza limite inferioare celor sugerate de CE.
Limitele care vizeaza zgomotul autovehiculelor au fost definite pentru prima oara in 1970, iar ultima revizuire a fost facuta in 1996. Nivelurile prevazute de reglemetarile europene nu pot lua in calcul comportamentul automobilistilor si nici conditiile de trafic. mai mult
Luni, 21 Noiembrie 2011, ora 16:14
Masinile second hand care nu au platita taxa de poluare pot fi inmatriculate
Inalta Curte de Casatie si Justitie (ICCJ) a admis un recurs in interesul legii prin care a stabilit ca actiunile in care se cere obligarea prefecturilor, prin serviciile de specialitate, la inmatricularea masinilor second-hand aduse dintre alt stat UE, fara plata taxei de poluare sau parcurgerea procedurii prealabile, sunt admisibile.
Astfel, prin decizia din 14 noiembrie a Sectiilor Unite ale Inaltei Curti de Casatie si Justitie, s-au admis recursurile in interesul legii formulate de procurorul general al Parchetului de pe langa Inalta Curte de Casatie si Justitie, Colegiul de conducere al Curtii de Apel Iasi si Colegiul de conducere al Curtii de Apel Cluj, potrivit unui comunicat postat pe site-ul instantei supreme.
Potrivit sursei citate, s-a stabilit ca "actiunea avand ca obiect obligarea Institutiei Prefectului, prin serviciul de specialitate, la inmatricularea autovehiculelor second-hand achizitionate dintr-un alt stat membru al Uniunii Europene fara plata taxei de poluare prevazuta de Ordonanta de Urgenta a Guvernului nr.50/2008 si fara parcurgerea procedurii de contestare a obligatiei fiscale prevazuta de art.7 din Ordonanta de Urgenta a Guvernului nr.50/2008 este admisibila".
Astfel, toate instantele sesizate cu cereri privind obligarea serviciilor de specialitate din cadrul prefecturilor la inmatricularea unor autovehicule second-hand aduse din alte state UE vor fi obligate sa le judece si sa ia o decizie de admitere sau de respingere, nemaifiind... mai mult
Marti, 15 Noiembrie 2011, ora 17:42
2
Eurodeputat: UE nu va pune taxa de poluare pe centralele de apartament
Taxa de poluare pentru centralele termice, care se afla in discutii la Bruxelles, nu se va aplica in cazul incalzirii gospodariilor, cum a declarat ministrul Mediului, Laszlo Borbely, sustine eurodeputata PSD, Rovana Plumb.
"Laszlo Borbely a anuntat, luni, ca Uniunea Europeana va impune o taxa de poluare pentru centralele de apartament, iar acest lucru fara indoiala sperie si ingrijoreaza un numar foarte mare de romani care au ales aceasta varianta pentru incalzirea locuintei. Insa informatia este falsa", afirma Plumb, membra in Comisia de Mediu din PE, intr-un comunicat de presa remis Business24.
Conform acesteia Uniunea Europeana nu are in vizor utilizatorii casnici, ci marii poluatori, statele membre fiind obligate sa protejeze simplii cetateni.
"Guvernul nu trebuie sa ne minta si sa mai inventeze o taxa, sub pretextul directivelor europene!", precizeaza Plumb.
Textul directivei revizuita la Bruxelle prevede ca se vor lua in considerare aspecte sociale, iar statele membre UE au posibilitatea de a scuti in totalitate de impozit energia consumata pentru incalzirea gospodariilor, fara a tine cont de produsul energetic utilizat.
Decizia finala in legatura cu aplicarea directivei va fi luata de Consiliul si Parlamentul European, conform procedurii de codecizie.
Laszlo Borbely, ministrul Mediului, a anuntat, luni, ca Uniunea Europeana urmeaza sa impuna o taxa de poluare pentru centralele de apartament din 2013 sau 2015. mai mult
Marti, 01 Noiembrie 2011, ora 20:00
Borbely: Voi da avizul pentru Rosia Montana, daca ma vor convinge ca nu vor polua
Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a declarat ca va da avizul de mediu pentru Rosia Montana atunci cand RMGC il va convinge ca proiectul nu polueaza, conform NewsIn."Exista o poveste foarte cunoscuta, nu stiu daca la romani e, la maghiari e, povestea cocosului rosu, care nu se termina niciodata. (...)
Si aceasta Rosia Montana este ca povestea cocosului rosu, care nu se termina niciodata.
Daca un stat da o licenta in 2007-2008, pai da acea licenta ca sa se faca minerit acolo, cum s-a facut de 2.000 de ani. Cum faci acel minerit? Sa corespunda celor mai inalte standarde din Uniunea Europeana, sa nu contravina nicidecum acelor criterii, sa nu contamineze si sa nu polueze mediul", a declarat ministrul Mediului si Padurilor, Laszlo Borbely.
Borbely a mai spus ca doar atunci cand va fi pe deplin convins ca respectiva investitie nu va polua o sa propuna Guvernului hotararea pentru avizul de mediu.
"Eu am spus acelasi lucru de cand am preluat acest minister, ca daca sunt convins suta la suta ca nu va polua aceasta investitie, atunci o sa propun catre Guvern hotararea prin care sa se dea aviz de mediu.
In momentul de fata suntem in discutii cu investitorul. (...) Ce intereseaza pe toata lumea este ca la acel lac de acumulare, care va fi imens, daca se va produce o surpare, ceva, (...)apa de acolo va fi poluanta pentru raurile din Romania, Ungaria si Serbia sau nu", a adaugat Borbely.
Ministrul Mediului si Padurilor, László Borbely a mai precizat ca, deocamdata, nu a... mai mult
Marti, 06 Septembrie 2011, ora 16:22
Noua forma a taxei auto, in continuare o taxa pe vanzarea masinii si nu una pe poluare
Noua forma a taxei auto omite sa acopere situatia masinilor vechi si poluante care nu vor mai fi revandute, acestea putand circula oricat de mult fara a face obiectul nou-propusei taxe, motiv pentru care aceasta nu este decat o alta forma de impozitare a tranzactiilor cu masini, potrivit Mediafax. Guvernul a aprobat, miercuri, noua forma a taxei auto, incercand, prin prevederile acesteia, sa repare discriminarea indirecta sesizata de Curtea Europeana de Justitie de la Luxembourg.
Judecatorii instantei europene au apreciat ca vechea forma ii dezavantajeaza pe proprietarii de masini second-hand din alte state UE fata de cei din Romania atunci cand taxeaza doar cumpararile de masini de pe piata europeana, nu si pe cele din piata romaneasca.
In noua forma a taxei auto, Cabinetul a incercat, fara succes insa, aplicarea principiului european "poluatorul plateste" si in acest domeniu.
Mijlocul prin care a gasit de cuviinta s-o faca este insa unul nu tocmai acoperitor: Guvernul a decis ca, la prima cumparare de catre un cetatean roman, orice masina pentru care nu s-a platit o taxa de poluare sa faca obiectul impozitarii, indiferent daca vanzatorul este roman sau strain si indiferent de vechimea, provenienta masinii sau data la care ea a primit pentru prima data numere romanesti. Apar insa doua probleme.
Pe de-o parte, masinile aduse in tara inainte de 1 ianuarie 2007, cand Romania a introdus taxa de prima inmatriculare, au facut obiectul taxei vamale pentru import, pe-atunci... mai mult
Miercuri, 31 August 2011, ora 19:08
Top stiri din Economie
Top stiri
Business24 nu este responsabil pentru continutul preluat din alte site-uri.