Articole despre "productie masini germane romania"

Grupul auto Volkswagen AG va muta productia vehiculului sau Passat si a modelului premium Skoda Superb la fabrica sa din Bratislava, Slovacia, dupa ce, initial, a vrut sa produca cele doua masini in

ArcelorMittal si grupul siderurgic austriac Voestalpine au confirmat, vineri, ca sediile lor din Germania au fost perchezitionate, joi, de autoritatile de la Berlin, in cadrul investigatiilor pentru

Ford Romania a inregistrat pana in prezent circa 100 de comenzi la nivel local pentru modelul B-Max, unde estimeaza ca va livra 400 - 500 de unitati pana la finele primului trimestru al anului viitor

Volkswagen, Opel si Ford sunt cele mai tranzactionate marci pe piata auto second hand in mediul online din Romania, inregistrand la inceputul anului cel mai ridicat numar de anunturi publicate,

General Motors vrea sa reorganizeze Opel, astfel incat sa aduca brandul pe profit. O solutie este cea de a muta capacitatea sa de productie din Asia in Europa si de a utiliza la maxim fabricile Opel

Prima lectie pe care Romania trebuie s-o invete in urma crizei datoriilor suverane este ca, intr-o situatie asemenatoare cu cea a Greciei, ar fi nevoita sa se descurce de una singura.

Producatorul italian de anvelope Pirelli va investi 1,9 miliarde euro pana in 2015, din care 1,2 miliarde intre 2011 si 2013 si 0,7 miliarde intre 2014 si 2015, pentru a asigura dezvoltarea

Ministrul economiei, comertului si mediului de afaceri, Adriean Videanu, si conducerea concernului Daimler au discutat la Stuttgart despre noi posibilitati de investitii in Romania si au evaluat

Divizia germana a General Motors pare a fi atat de importanta pentru consiliul director al companiei, incat acesta a ales sa sfideze Guvernul si chiar propriul sau presedinte, insistand sa pastreze

Daimler, al doilea constructor de autoturisme de lux din lume, vrea sa investeasca 3 miliarde euro in uzinele germane, pentru a-si extinde linia de modele compacte, relateaza Bloomberg, conform

Automobilul cu numarul 3.500.000, de la darea in folosinta a Uzinelor Dacia, in 1968, si pana in prezent, a fost produs miercuri la Mioveni, acesta fiind un Sandero Stepway de culoare rosie, cu motor

Scoaterea business-ului la periferia mediului urban si pastrarea oraselor pentru distractie si plimbari este o tendinta care se manifesta de mai mult timp in statele occidentale si care incepe sa

Modelul Logan este adulat de romani, insa aventura sa vest-europeana incepe cu stangul

O subsidiara a grupului american International Textile Group (ITG) care produce airbaguri va prelua o linie de productie din Romania pentru 7,2 milioane dolari, informeaza editia online a

In ziua de 3 martie 1980, la Salonul auto de la Geneva era prezentat vizitatorilor un nou automobil, caracterizat de creatorii sai drept unul revolutionar. Era primul model Audi quattro, rezultat al

Astazi, ambasadorul Germaniei la Bucuresti, domnul Wilfried Gruber, a prezentat importanta investitiilor germane directe in tara noastra in contextul aderarii Romaniei la UE. Alocutiunea rostita de

In topul modelelor cu valoare mare la revanzare, alaturi de marca nationala, conduc detasat masinile germane, urmate de cele franceze, italiene, coreene si japoneze. Marcile premium sunt printre

Automobile Dacia, cel mai mare producator auto din Romania, estimeaza pentru acest an o crestere de circa 30% a cifrei de afaceri, la 2,6 miliarde euro, fata de nivelul de 6,93 miliarde lei (2,07

THE SUNDAY TIMES (Marea Britanie) - La vremea respectiva parea ca expansiunea companiilor germane aparute in Europa de Est va aduce numai succes si profit. Dar acum are loc o retragere a firmelor

FINANCIAL TIMES (Marea Britanie) - Daimler, producatorul auto german, analizeaza planurile de a demara productia de masini Mercedes in Europa de Est, la o fabrica de asamblare care ar angaja mii de

AFP (Franta) - Comisia Europeana urmeaza sa prezinte miercuri propunerile sale pentru reducerea emisiilor de bioxid de carbon ale masinilor noi in 2012, dar facea inca eforturi sa concilieze

Germania a acordat Guvernului Romaniei, in 1999, un imprumut pe termen lung pentru finantarea unui program de creditare destinat Intreprinderilor Mici si Mijlocii, denumit Fondul Romano-German.

Potrivit rapoartelor din presa germana, Dacia Logan nu are succes pe piata automobilistica din Republica Federala Insa succesul Daciei Logan este incontestabil pe alte piete europene, astfel incat

Compania germana INA Schaeffler, producatoare de componente pentru automobile si masini unelte, a suplimentat cu pana la 100 de milioane de euro investitiile sale de la Brasov, a declarat pentru

Modelele Dacia si Daewoo au fost cele mai tranzactionate automobile de pe piata second-hand din Romania anul trecut, acestea insumand peste 197.000 de schimbari de proprietar, adica aproape jumatate

Industria auto din Romania si din Arges devine extrem de atractiva pentru tot mai multi investitori de calibru din Europa, America si Asia. La noi in judet, cei care au deschis seria investitiilor au