

Guvernul a adoptat, marti, prin ordonanta de urgenta, taxa pe obrazul gros, prin care se impoziteaza cu 85% salariile si bonusurile acordate membrilor consiliilor de administratie si consiliilor de conducere la finalul contractului.
Taxa se va aplica tuturor angajatilor din functii de conducere, indiferent ca fac parte din companiile de stat sau din mediul privat, potrivit Realitatea Tv.
Initial, premierul Victor Ponta si-a exprimat dorinta de a taxa cu 85% salariile compensatorii pe care si le-au votat membrii fostelor comisii din care s-a infiintat Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF).
"Nu e impozitare, e o taxa pe obraz gros", a subliniat prim-ministrul saptamana trecuta.
Blanculescu: Impozitarea este normala
Consilierul economic al premierului Ionel Blanculescu considera ca impozitarea cu 85% a sumelor compensatorii acordate tuturor membrilor din consilii de administratie si de conducere, anuntata de Mediafax saptamana trecuta, este normala, deoarece si in mediul privat exista un "obraz gros".
"Era normal sa se ia o masura care sa nu discrimineze un anumit sector. Puneti-va in locul actionarilor unei banci care trebuie sa suporte salarii de milioane euro pentru cei care pleaca din sistem pe diverse motive si veti constata ca asocierea este tot cu obrazul gros.
Este un obraz gros la stat si un obraz gros la privat. Cand era mai greu Romaniei, Uniunii Europene si Statelor Unite ale Americii datorita crizei se gaseau personaje care sa... mai mult
Marti, 11 Iunie 2013, ora 13:45

Inmatricularile masinilor second-hand si a celor transferate de la companiile de leasing la utilizatori odata cu incheierea contractului sunt blocate pentru ca autoritatile cer dovada platii unei taxe anterioare, atrag atentia reprezentantii Asociatiei de Leasing Bancar (ALB).
"Prin textul de lege privind timbrul de mediu nu se poate colecta taxa in vederea inmatricularii pentru ca nu se poate lua usor adeverinta privind platile pentru taxele anterioare, deci inmatricularile sunt blocate. Am luat legatura cu autoritatile, ANAF, Administratia Fondului de Mediu si Ministerul Mediului, insa cu toata vointa acestor institutii, ANAF nu are o evidenta din punct de vedere tehnic a incasarilor anterioare si astfel se blocheaza procedura de inmatriculare", a declarat marti, intr-o conferinta de presa, secretarul general al Asociatiei Societatilor Financiare ALB Romania, Adriana Ahciarliu.
Ea a aratat ca fiecare institutie in parte cu care asociatia a intrat in dialog spune ca nu este cea decidenta in aceasta situatie.
Fiscul nu are o evidenta nominala cu taxele platite anterior
La randul sau, Ion Busuioc, director in cadrul ANAF, a aratat ca nu este responsabilitatea ANAF de a solutiona problema si institutia nu se face vinovata de acest blocaj, prin inexistenta unor evidente nominale a platilor anterioare, intrucat Fiscul n-a avut in timp obligatia de administrare a acestor taxe, ci doar de colectare.
"Culpa nu apartine ANAF pentru ca legislatia in timp nu a... mai mult
Marti, 28 Mai 2013, ora 15:33

Pentru taxarea masinilor care circula pe autostrazi exista mai multe posibilitati, precum varianta electronica cu telefonul mobil, printr-un cod de bare amplasat pe geam sau prin achizitia unei viniete, afirma ministrul delegat Dan Sova, care spune ca proiectul are la baza ideea de trei euro pe suta de kilometri.
"Sunt mai multe posibilitati. O sa fie si taxa electronica, cu telefonul mobil, o sa fie si cu un cod de bare pe geam, cine circula mai mult, eventual, o sa fie si cu posibilitatea sa-ti cumperi vinieta de la benzinarie si sa ti-o pui in geam, o sa fie mai multe mecanisme", a afirmat ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructura de Interes National si Investitii Straine, Dan Sova, la emisiunea "Dupa 20 de ani", difuzata duminica de Pro TV.
El a precizat ca nu va fi utilizat sistemul cu bariere, care ar genera aglomeratie si nu este agreat de potentialii investitori in constructia de autostrazi.
Taxare cu cod de bare
Intrebat ce va presupune taxarea cu cod de bare, el a aratat ca aceasta formula vizeaza achizitia unui tip de vinieta amplasata pe geam.
"Cand treci, camera de luat vederi iti ia codul de bare si iti ia banii din cont automat", a adaugat ministrul.
Sova a aratat ca tronsoanele de autostrada Comarnic - Brasov si Craiova - Pitesti, precum si centura Sud a Bucurestiului, pe care autoritatile isi propun sa le construiasca prin concesiune pana la alegerile din 2016, vor fi taxate dupa intrarea in exploatare.
Taxa de trei euro pe... mai mult
Duminica, 12 Mai 2013, ora 13:08
1
Premierul Victor Ponta a precizat, marti, ca Romania sta bine in ceea ce priveste incasarile pe luna aprilie, el aratand ca evaziunea fiscala nu e legata de taxele mari, care sunt, de fapt, cele mai mici din Europa, problema fiind una de strategie si de implementare.
"Noi vorbim de evaziune fiscala la 16%. Altii vorbesc de evaziune fiscala cand au 50% toate taxele, Germania sau Franta. Si se pare ca e mai mare la noi evaziunea la 16% decat la ei, la 48%. Ni se spune ca sunt taxele prea mari, de aia e evaziune. Nu sunt taxele prea mari, sunt cele mai mici din Europa, alaturi de Bulgaria. Nu asta e problema. Deci e o problema de stategie, de implementare", a spus Ponta.
El a aratat ca Romania sta bine in ceea ce priveste incasarile pe luna aprilie si a subliniat ca restructurarea ANAF si infiintarea Directiei Antifrauda cu statut special va avea loc.
"Stam bine cu incasarile pe aceasta luna, pe luna aprilie, dar in continuare restructurarea ANAF, infiintarea acelei Directii Antifrauda cu un statut special, simplificarea legislatiei fiscale - sunt lucruri pe care trebuie sa le facem, nu e ceva ce se opreste - uite, ai facut o data. In administrarea unui Guvern si a unui stat tot timpul trebuie sa imbunatatetti aceste lucururi", a spus Ponta. mai mult
Marti, 07 Mai 2013, ora 14:37
1
Cursul de schimb valutar la care se calculeaza taxele pe care le au de platit antreprenorii difera. Astfel, poate fi cursul valutar din ziua unei operatiunii sau cel comunicat de Uniunea Europeana in prima zi lucratoare a lunii octombrie.
Plafonul de scutire de 65.000 de euro pentru firmele mici - cursul de schimb valutar comunicat de BNR la data aderarii Romaniei la UE (3,3817 lei/euro). Potrivit Codului fiscal, plafonul se rotunjeste la urmatoarea mie si este de 220.000 lei.
Cheltuielile efectuate, in numele unui angajat, la schemele de pensii facultative, deductibile in limita unei sume reprezentand echivalentul in lei a 400 de euro intr-un an fiscal pentru fiecare participant - cursul de schimb valutar comunicat de BNR la data inregistrarii cheltuielilor.
Venituri din salarii realizate in Romania, din sume obtinute in valuta - cursul valutar comunicat de BNR, in vigoare pentru ultima zi a lunii pentru care se face plata acestor drepturi.
Citeste continuarea articolului pe Avocatnet mai mult
Marti, 23 Aprilie 2013, ora 17:50

Vicepremierul Daniel Chitoiu a declarat, luni, ca bugetul Fondului de Mediu pentru 2013 include suma de 400 de milioane de lei pentru despagubirea persoanelor care au platit taxa de prima inmatriculare si ca Romania trebuie sa aplice decizia Curtii Europene de Justitie pe aceasta tema.
"Sumele pentru despagubiri referitor la taxa auto sunt prevazute in bugetul fondului de mediu. Noi avem prevazut in acest an o suma de aproape 400 de milioane de lei pentru despagubiri tuturor celor care au platit taxa de prima inmatriculare. Intr-adevar, trebuie sa aplicam decizia Curtii Europene de Justitie", a spus Chitoiu.
Saptamana trecuta, Curtea de Justitie a Uniunii Europene a dat dreptate unei sibience care a dat in judecata autoritatile romane, cerand ca, la restituirea taxei de poluare, sa primeasca si o dobanda calculata pentru perioada incepand cu plata respectivei taxe.
Mariana Irimie - care, pentru un autoturism inmatriculat pentru prima data in Germania, a platit taxa de poluare prevazuta de OUG 50/2008 - este in proces cu Administratia Finantelor Publice Sibiu si Administratia Fondului pentru Mediu, cauza fiind legata de suma care trebuie sa ii fie restituita.
Sibianca a cerut ca sa primeasca si dobanda incepand de la data platii taxei si pana la cea a restituirii sale efective. Dobanda este de circa 9.500 de lei, iar taxa platita in 2008 a fost de 6.700 lei.
Avocatul persoanei respective, Dragos Tarsia, a declarat ca dupa decizia instantei multi dintre cei... mai mult
Luni, 22 Aprilie 2013, ora 15:48

Avocatul Marianei Irimie, careia Curtea de Justitie a UE i-a dat dreptate referitor la plata dobanzii pentru taxa auto, a declarat, vineri, ca are de recuperat o dobanda de circa 9.500 de lei pentru o taxa de 6.700 de lei pe care clienta sa a platit-o in 2008.
Dragos Tarsia, avocatul Marianei Irimie, din Sibiu, careia Curtea de Justitie a UE i-a dat dreptate referitor la plata dobanzii pentru taxa auto, a declarat, vineri, ca, dupa decizia instantei, multi dintre cei care vor cere plata dobanzii vor primi sume mai mari chiar decat taxele de poluare pe care le-au platit.
"Aceasta decizie are o importanta majora, intrucat obliga statul sa restituie nu atat suma prelevata sub titlul de taxa de poluare, cat si dobanda aferenta in materie fiscala, calculata de la data perceperii acestei taxe si nu de la data cererii de restituire, cum prevedea, pana ieri (joi - n.r) articolul 124 din Codul de procedura fiscala. Sunt multe cazuri in care dobanda va intrece taxa. Pentru toate taxele prelevate in perioada 2007-2009, dobanda este de peste suta la suta din cuantumul taxei", a declarat Dragos Tarsia.
Potrivit acestuia, in cazul clientei sale este vorba despre o masina inmatriculata in 2008 pentru care s-a platit o taxa de poluare de 6.700 de lei, iar dobanda pe care clienta sa o are de primit este de aproximativ 9.500 de lei.
"Economic, importanta este covarsitoare asupra bugetului pentru ca, in majoritatea cazurilor, dobanda va depasi taxa in sine. Cu cat ai platit taxa... mai mult
Sambata, 20 Aprilie 2013, ora 10:37

Specialistii in fiscalitate, reuniti in cadrul conferintei Tax&Law organizata de Business Review, vor oferi raspunsuri si consiliere cu privire la modul in care deductibilitatea de 50% pentru cercetare - dezvoltare poate avea o influenta pozitiva asupra mediului de afaceri din Romania.
O companie isi poate deduce cheltuielile aferente activitatii de Research & Development (R&D), in conditiile in care aceasta activitate ajuta la obtinerea unor noi produse care sa ii mareasca veniturile.
Florin Gherghel, director al departamentului de taxe la Noerr Finance & Tax, a explicat modul in care deducerea poate sprijini economia, precum si faptul ca mai exista o deducere suplimentara la calculul profitului impozabil, oferind posibilitatea de a se deduce in plus inca 50% din cheltuielile eligibile activitatii de R&D.
Florin Gherghel este unul din vorbitorii invitati la conferinta Tax & Law, organizata de saptamanalul de afaceri Business Review in 28 martie, la Hotel Pullman Bucuresti.
Lista completa a vorbitorilor si a temelor puse in dezbatere, cu privire la modificarile aduse luna trecuta Codului Fiscal, este disponibila pe pagina evenimentului.
Persoanele care doresc sa participe la eveniment se pot inscrie direct pe site-ul conferintei sau printr-un e-mail la events@business-review.ro. mai mult
Luni, 25 Martie 2013, ora 18:11

Agentia Nationala de Administrare Fiscala a publicat vineri calculatorul oficial pentru timbrul de mediu, care se plateste, incepand din 15 martie, in locul taxei de poluare.
Daca vrei sa stii cat ai de platit, trebuie doar sa completezi datele masinii in calculatorul ANAF pentru taxa auto.
Conform Ordonantei de Urgenta privind timbrul de mediu pentru autovehicule, publicata in Monitorul Oficial, in noua formula de calcul, timbrul de mediu mentine cote similare celor din prezent pentru tehnologia Euro 5 si mareste cotele pentru tehnologiile Euro 4 si Euro 3.
Pe de alta parte, pentru masinile cu motorizari non-Euro, Euro 1 si Euro 2, valoarea timbrului de mediu va scadea fata de nivelul cuantumului actual.
Calculeaza aici cat platesti pentru timbrul de mediu in 2013 -> Calculator taxa auto 2013
Timbrul de mediu se aplica pentru autovehiculele din categoria M1, M2, M3 cu precizarea ca pentru categoria de autoturisme cu norma de poluare Euro 5, Euro 4 si Euro 3 formula de calcul ia in proportie de suta la suta emisia de CO2, iar pentru autoturismele cuprinse in normele de poluare non-euro, Euro 1 si Euro 2 se aplica actuala formula prevazuta prin Legea 9/2012, ce ia in calcul capacitatea cilindrica.
Taxa auto: Cum vrea statul sa dea lovitura celor cu masini inmatriculate in Bulgaria
Pe de alta parte, taxa creste pentru masinile Euro 3 si Euro 4 in cazul versiunilor diesel, intrucat, potrivit ministrului Mediului, Rovana Plumb, "emisiile din... mai mult
Vineri, 15 Martie 2013, ora 15:40
2