

Reprezentantii mediului de afaceri si cei din industria alimentara sustin ca o eventuala suprataxare a produselor fast-food si a berii nu va reusi sa creasca veniturile bugetare, ci va duce doar la o majorare a preturilor.
Ionel Blanculescu, economist si, totodata, secretarul Consiliului Consultativ pentru Mediul de Afaceri (CCMA) a declarat pentru Business24 ca o astfel de decizie nu va aduce mai multi bani la buget, si ca masurile fiscale nu se pot lua "de azi pe maine", fara o consultare, in prealabil, a mediului de afaceri.
Economistul sustine ca guvernul ar trebui sa-si creioneze doua modele: unul de crestere economica si unul de politici fiscale. In aceste doua modele, trebuie ca mediul de afaceri sa vada ce urmareste guvernul si care sunt taxele si impozitele care vor creste sau vor scadea, sustine specialistul.
Taxa nu reduce viciul
Blanculescu este de parere ca prin cresterea taxei la produsele fast-food si la bere nu va disparea viciul. El sustine ca o astfel de masura trebuie anticipata, cu cel putin un an, de masuri educative, prin care sa se explice populatiei de ce nu este bine sa bei bere.
"Daca facem un sondaj acum, 95% din romani nu stiu de ce nu este bine sa bei bere, pentru ca o asociaza cu ceva bun. Berea are un continut extrem de ridicat de glucide, este ca si cum ai consuma zahar. Deci, in primul rand trebuie sa renuntam noi, iar mai apoi sa fim "pedepsiti", pentru ca nu poti asocia o taxa cu ceva pozitiv", sustine Blanculescu.... mai mult
Vineri, 18 Mai 2012, ora 12:03

Noua taxa auto, care vizeaza masinile fabricate inainte de 2007, afecteaza deja piata auto second-hand, desi ea a fost amanata pentru anul 2013 tocmai pentru a proteja sutele de mii de propietari care isi planificasera sa isi vanda masinile vechi.
In primul trimestru din 2012, oferta pentru masinile fabricate dupa anul 2008 a fost cu 62% mai mare fata de aceeasi perioada din 2011, in defavoarea masinilor fabricate in perioada 1990-1999, a caror listare a scazut cu 17%, potrivit unei analize autovit.ro.
Astfel, oferta de masini fabricate in perioada 2008-2011 a depasit 28 de mii de unitati in perioada ianuarie-martie 2012.
Daca in primul trimestru din 2011 oferta de masini cu peste 12 ani vechime era peste oferta de masini cu maxim trei ani vechime cu o diferenta de 96%, in trimestrul intai din 2012, masinile de maxim trei ani vechime au luat avant cu o diferenta de peste 35%.
"Masinile fabricate intre 1990 si 1999 si-au pierdut foarte mult din valoare avand in vedere intentia Guvernului de a introduce taxa de poluare la primul schimb de proprietari, in aceste conditii proprietarii optand sa le pastreze. Pe de alta parte, preturile acestora nu depasesc cu mult valoare primei de casare, respectiv 1.500 RON cat valoreaza un voucher pe piata. Nu in ultimul rand, intretinerea lor este relativ scumpa, ceea ce duce la o lipsa de interes din partea cumparatorilor." a declarat Attila Okanyi, director general autovit.ro.
Taxa auto, o poveste incalcita
Taxa de... mai mult
Vineri, 20 Aprilie 2012, ora 13:16

Insulele grecesti au inceput sa fie scoase la vanzare de catre familiile mostenitoare, dupa introducerea unor taxe usturatoare pe proprietate in cadrul programului de austeritate.
Potrivit cotidianului elen Kathimerini, primii cumparatori ai acestor insule sunt membri ai familiilor regale arabe.
Surse din piata imobiliara au declarat pentru ziarul grec ca mai multi proprietari, in special familii care au mostenit insulele, incearca sa le vanda rapid pentru a evita noile taxe, acceptand preturi mai mici si concesii substantiale.
Potrivit Kathimerini, insula Oxeia din Marea Ionica, mostenita de familia greco-australiana Stamoulis, a fost vanduta recent unor membri ai familiei regale din Emiratul Qatar pentru 5 milioane euro, dupa ce fusese cotata initial la 6,9 milioane euro.
Insula Patroklos, situata in largul varfului peninsulei Attica, ar putea fi de asemenea vanduta in curand.
Insula Scorpios, din Marea Ionica, detinuta de mostenitorii familiei Onassis, este de asemenea pe piata de cativa ani. mai mult
Joi, 19 Aprilie 2012, ora 15:00

Propunerea de introducere a unei taxe pe tranzactii financiare a fost intoarsa pe toate partile in ultimii ani de statele UE. Ce impact ar avea asupra economiei Romaniei?
Guvernul ungar a anuntat, saptamana trecuta, ca va impune o taxa pe tranzactii financiare, incepand cu anul viitor. Astfel, incasarile la buget pot creste cu pana la 335 milioane de euro. Taxa face parte dintr-un program de convergenta ce include o serie de masuri ce au ca scop reducerea deficitului bugetar.
Dupa cum sugereaza si numele, prin aplicarea acestei taxe s-ar fi luat bani de la banci si s-ar fi dat saracilor lumii, sub diverse forme. Ideea a fost preluata si de miscarea "Occupy", dar si de personalitati din lumea business, precum Bill Gates.
Desi in unele state membre exista diverse forme ale taxei pe tranzactiile financiare, Comisia noteaza ca o taxa la nivelul UE ar fi mai eficienta. Initiativa UE este primul pas spre aplicarea unei taxe pe tranzactii financiare la nivel global.
Comisia propune ca nivelul taxei sa fie stabilit de fiecare stat membru, cu o rata minima armonizata de 0,1% din valoarea taxabila a tuturor tranzactiilor, cu exceptia tranzactiilor cu derivate, pentru care rata ar fi de 0,01%. Taxa ar urma sa se aplice de la 1 ianuarie 2014.
Potrivit estimarilor Comisiei Europene, publicate la sfarsitul lunii trecute, aplicarea taxei pe tranzactii financiare la nivelul Uniunii Europene ar reduce contributia Romaniei la bugetul comunitar cu peste 600 milioane de euro... mai mult
Miercuri, 18 Aprilie 2012, ora 07:59

Planul Uniunii Europene de a taxa in plus tranzactiile financiare, asa-numita "taxa Robin Hood", este pe moarte. Ar fi putut aceasta masura sa ne scoata din criza?
Dupa cum sugereaza si numele, prin aplicarea acestei taxe s-ar fi luat bani de la banci si s-ar fi dat saracilor lumii, sub diverse forme. Ideea a fost preluata si de miscarea "Occupy", dar si de personalitati din lumea business, precum Bill Gates, relateaza mai mult
Luni, 26 Martie 2012, ora 18:27

Impozitele si taxele locale si amenzile ar putea creste de la 1 ianuarie 2013 cu 16,05%, prin indexarea la rata inflatiei, potrivit unui proiect de hotarare de guvern publicat de Ministerul Finantelor Publice.
"Prin indexarea la inflatie a impozitelor si taxelor locale se preconizeaza ca veniturile bugetelor locale vor creste cu 891 milioane lei", se arata in nota de fundamentare.
Proiectul prevede ca se vor actualiza nivelurile impozitelor si taxelor locale si alte taxe asimilate acestora, precum si amenzile aplicabile incepand cu anul fiscal 2013, cu rata inflatiei pentru perioada de trei ani de la ultima indexare, respectiv 16,05% pentru anii 2010-2012.
Astfel, pentru autoturisme cu capacitatea cilindrica intre 1.601 cm cubi si 2.000 cm cubi se vor plati, de la 1 ianuarie 2013, 21 lei/200 cm cubi, iar pentru cele intre 2.001 cm cubi si 2.600 cm cubi - 84 lei/200 cm cubi.
Pentru motorete, scutere, motociclete si autoturisme cu capacitatea cilindrica de pana la 1.600 cm cubi, impozitul va fi din 2013 de 9 lei/200 cm cubi.
La autobuze, autocare, microbuze, impozitul va ajunge la 28 lei/200 cm cubi.
Impozitul pe cladirile cu cadre din beton armat sau cu pereti exteriori din caramida arsa sau din orice alte materiale rezultate in urma unui tratament termic sau chimic se vor situa intre 555 si 935 lei/metru patrat, iar pentru cladirile cu peretii exteriori din lemn, din piatra naturala, din caramida nearsa, din valatuci sau din orice alte materiale nesupuse... mai mult
Luni, 26 Martie 2012, ora 15:47

In Romania se inregistreaza cea mai mica pondere a taxelor in pretul benzinei, de 54%, si a saptea cea mai mica pondere a taxelor in pretul motorinei, de 56%, din UE-27 (dupa Austria, Luxemburg, Cipru, Lituania, Malta si Slovenia), se arata intr-o analiza realizata de Andreea Paul, consilier de stat al primului ministru.
Ca valoare nominala, taxele au crescut in Romania cu 75% la benzina si cu 97% la motorina in ultimii trei ani. La nivel european, cresterile medii au fost de 47% la benzina, respectiv 69% la motorina.
In Romania, ponderea taxelor in pretul actual al carburantilor se ridica la 54% din pretul benzinei si la 56% din pretul motorinei.
La nivelul Uniunii Europene, taxele medii detin ponderi mai mari decat in Romania, de 61% in pretul benzinei, respectiv de 59% in pretul motorinei, potrivit buletinelor de preturi pentru carburanti din 27 februarie ale Comisiei Europene.
Aceleasi buletin arata ca Romania detine cea mai mica pondere a taxelor in pretul benzinei si a saptea cea mai mica pondere in pretul motorinei in UE.
In ceea ce priveste valoarea nominala a taxelor, Romania se situeaza pe locul secund in cazul benzinei in topul celor mai mici taxe dupa Cipru, cu o valoare de 0,699 euro/litru si pe locul cinci in cazul motorinei, dupa Luxemburg, Slovenia, Cipru si Lituania, cu 0,738 euro/litru.
Nivelul mediu al taxei pe litru la nivelul UE este de 0,927 euro la benzina si de 0,869 euro la motorina.
Ponderea taxelor in pretul benzinei a... mai mult
Luni, 27 Februarie 2012, ora 20:02

Un grup de state care se opun unei taxe UE pe emisiile de dioxid de carbon aplicata companiilor aeriene ameninta ca vor declansa un razboi comercial prin impunerea unor noi taxe operatorilor din Uniunea Europeana, relateaza Financial Times.
Reprezentanti din 26 de state care contesta aceasta taxa urmeaza sa se intalneasca saptamana viitoare pentru a discuta masurile de reactie, iar cei ai Statelor Unite, Indiei si Chinei sunt asteptati sa joace un rol activ.
Potrivit unui document pregatit pentru reuniune, grupul va analiza 11 masuri de reactie impotriva deciziei UE de a include toti marii operatori aerieni in sistemul de tranzactionare a certificatelor pentru emisii de dioxid de carbon.
Masurile propuse includ redeschiderea tratatelor comerciale din alte sectoare decat cel aviatic, pentru a pune presiune pe industriile UE si impunerea unor noi taxe companiilor aeriene europene care efectueaza zboruri in afara Uniunii.
Alte masuri prevad suspendarea negocierilor curente si viitoare legate de solicitarile companiilor europene pentru curse pe noi rute sau aeroporturi si posibila aprobare a unor reglementari care sa interzica operatorilor sa respecte legislatia UE.
China a cerut deja operatorilor proprii sa ignore legea UE care a intrat in vigoare la 1 ianuarie, iar congresmenii americani vor sa aprobe o masura similara.
Totusi, nicio tara nu a luat inca o masura atat de drastica.
Comisarul european pentru probleme climatice, Connie Hedegaard, a declarat... mai mult
Vineri, 17 Februarie 2012, ora 20:54

Aproape 60% dintre romani spun ca taxa auto trebuie anulata, iar inca 20% se multumesc cu faptul ca s-a amanat, conform unui sondaj realizat de Business24.
Intrebati daca este bine ca s-a amanat taxa auto, 58,8% dintre respondenti au raspuns ca aceasta trebuie anulata, iar 19,7% sunt de parere ca era necesara o amanare a acesteia. Exista si o categorie de romani care cred ca taxa este necesara, dar ca are nevoie sa i se dea o noua forma, acest raspuns fiind dat de 9,4% dintre participantii la sondaj.
Doar 10% dintre romani sunt de acord cu taxa auto in forma sa actuala, 5,9% spunand ca nu este bine ca s-a amanat taxa auto, iar 5% crezand ca aceasta trebuie mentinuta.
Taxa, amanata pana pe 13 ianuarie 2013
Dupa lungi acuze aduse de catre populatie Guvernului, Laszlo Borbely, ministrul Mediului a anuntat, luni, ca executivul a aprobat Ordonanta de Urgenta pentru suspendarea aplicarii prevederilor din Legea privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehiculele inmatriculate in Romania, inainte de 2007.
"Guvernul Romaniei a propus o reducere a taxei auto cu 25%, insa Curtea Europeana de Justitie ne-a obligat la aceasta taxa suplimentara. Dar pentru ca in urma colectarii informatiilor din teritoriu, am vazut ca aceasta decizie influenteaza sute de mii de proprietari, am decis sa amanam aplicarea acestei taxe pana la 13 ianuarie 2013", a declarat ministrul Mediului.
Aceasta taxa a fost anuntata in august 2011, cei care detineau masini... mai mult
Joi, 02 Februarie 2012, ora 08:12