variante
Honda Romania a lansat noul Civic cu preturi de la 14.500 euro
Honda Romania a lansat joi noua varianta a modelului Civic, disponibila in trei variante cu preturi de la 14.490 euro, fara TVA, si estimeaza ca modelele vor sa reprezenta 40% din vanzarile totale ale marcii din acest an, respectiv aproximativ 400 de unitati.
"Astazi lansam varianta hatchback a noului Civic, urmand ca in luna mai sa avem si varianta sedane. Cu noul Civic dorim sa ne consolidam pozitia pe piata romaneasca unde dorim o cota de 1%. Modelele vor contribui cu o pondere de 40% din vanzarile totale ale Honda", a declarat, intr-o conferinta de presa, presedintele Honda Trading Romania, Masahiro Matsushita.
Referitor la vanzari, business planning managerul companiei, Florin Nita a spus ca in acest an Honda intentioneaza sa livreze aproximativ 1.000 de autoturisme.
Noul Civic este disponibil in trei motorizari (Confort, Sport si Executive), respectiv versiunea 1,4 litri i-VTEC benzina, 1,8 litri i-VTEC benzina si varianta 2,2 litri i-DTEC diesel.
Toate motorizarile sunt echipate cu o cutie de viteze manuala in sase trepte, ECO Assist si Idle Stop, iar propulsorul de 1.8 litri poate fi echipat cu o transmisie automata in cinci trepte. mai mult
Joi, 01 Martie 2012, ora 16:18
Numai studiul pentru varianta de ocolire a Bacaului costa 400.000 de lei
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a semnat luni contractul pentru revizuirea si actualizarea studiului de fezabilitate, pentru varianta de ocolire Bacau, a carui valoare se ridica la 355.880 lei, inclusiv TVA.
Potrivit CNADNR, contractul pentru "Revizuirea si actualizarea studiului de fezabilitate, proiectului tehnic, detaliilor de executie si documentatiei de atribuire pentru varianta de ocolire Bacau" a fost atribuit firmei Arcadis Eurometudes SA.
Durata contractului este de 3 luni. Proiectul este finantat de Fondul European de Dezvoltare Regionala (69,25 %) si de la Bugetul de stat (30,75 %).
Scopul contractului este acela de a revizui si actualiza studiul de fezabilitate, proiectul tehnic, detaliile de executie si documentatia de atribuire existente si de a pregati cererea de finantare FEDR pentru varianta de ocolire Bacau (30,8 kilometri la profil de autostrada).
Dupa finalizarea acestui contract, CNADNR va scoate la licitatie, in trimestrul II 2012, contractul de executie lucrari pentru varianta de ocolire Bacau. Demararea lucrarilor este estimata pentru trimestrul III 2012. mai mult
Luni, 09 Ianuarie 2012, ora 19:00
Varianta ocolitoare Drobeta Turnu-Severin, deschisa din iulie
Ministrul Transporturilor ?i Infrastructurii, Anca Boagiu, a inspectat joi, alaturi de premierul Emil Boc, stadiul lucrarilor de reabilitare a DN6 si constructia unei noi variante ocolitoare a municipiului Drobeta Turnu-Severin, contract in valoare de peste 45 milioane euro, transmite NewsIn.Potrivit Ministerului Transporturilor si Infrastructurii lucrarile fac parte din contractul ISPA/2001/RO/16/P/PT/006/02 pentru reabilitarea DN6 intre km 332+150 - 358+000, inclusiv construirea unei noi variante de ocolire Drobeta Turnu Severin in lungime de 12,604 km.Proiectul, care consta in modernizarea a 25,85 km de drum national, prevede reabilitarea a 26 poduri existente, pasaje si viaducte in cadrul lucrarilor pe DN 6 si construirea a patru poduri noi pe varianta ocolitoare Drobeta Turnu Severin. Valoarea contractului este de 45.063.151 euro, fara TVA."Varianta ocolitoare a Drobetei Turnu Severin va fi deschisa in totalitate circulatiei in iulie 2011. Este regretabil ca avem proiecte care treneaza de ani de zile, dar iata ca atunci cand exista vointa si implicare, ele se si finalizeaza.
In 2010 am terminat opt kilometri din varianta ocolitoare, pana in iulie anul acesta vor fi gata si restul.
Finalizarea variantei ocolitoare a Drobetei este importanta si pentru ca am reusit sa salvam cea mai mare parte din fondurile ISPA alocate acestui proiect, avand in vedere ca vorbim de o masura ISPA 2001", a declarat ministrul Anca Boagiu. mai mult
Joi, 28 Aprilie 2011, ora 17:56
Varianta ocolitoare a orasului Mangalia va costa 123,25 milioane lei
Varianta ocolitoare a orasului Mangalia din judetul Constanta va costa 123,25 milioane lei, potrivit indicatorilor tehnico-economici ai acestui obiectiv de investitii aprobati prin Hotarare de Guvern, publicata in Monitorul Oficial, informeaza NewsIn.Traseul va avea o lungime de aproape 8 km si va cuprinde si un pasaj rutier.
Durata de realizare a investitiei este de 18 luni, potrivit anuntului publicat in Monitorul Oficial.
Finantarea proiectului se va face "din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeana, prin Fondul European de Dezvoltare Regionale, in proportie de 69,25% si 30,75% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, si din alte surse legal constituite, in limita sumelor aprobate anual cu aceasta destinatie, conform programului de investitii publice aprobat potrivit legii", se mai arata in anunt.
mai mult
Joi, 25 Noiembrie 2010, ora 15:13
FEDR finanteaza documentatiile pentru lucrarile variantelor de ocolire Sighisoara, Fagaras si Huedin
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a atribuit firmei Halcrow Romania contractul de asistenta tehnica pentru elaborarea studiului de fezabilitate, proiectului tehnic si detaliilor de executie pentru variantele de ocolire Sighisoara, Fagaras si Huedin, transmite NewsIn.Contractul a fost atribuit, in urma procedurii de licitatie deschisa, iar valoarea totala a acestuia este de 3.619.856 lei, fara TVA, din care 2.506.750 lei constituie finantare nerambursabila de la Comisia Europeana din Fondul European de Dezvoltare Regionala (FEDR), restul sumei fiind asigurat de Guvernul Romaniei prin Bugetul de Stat.
Acest contract este parte a proiectului "Pregatirea constructiei variantelor de ocolire Toplita, Tusnad, Sighisoara, Fagaras, Huedin, Barlad, Timisoara Sud", proiect promovat de CNADNR si Autoritatea de Management pentru POST in cadrul Programului Operational Sectorial Transport Axa Prioritara 2, Domeniul Major de Interventie 2.1. - "Modernizarea si dezvoltarea infrastructurii rutiere nationale".Obiectivul contractului este pregatirea documentatiilor pentru constructia variantelor de ocolire Sighisoara, Fagaras si Huedin, prin elaborarea studiilor de fezabilitate, inclusiv a studiilor de evaluare a impactului asupra mediului (SEIM), a proiectelor tehnice la nivel de detalii de executie, a documentatiei de atribuire pentru lucrari precum si a aplicatiilor FEDR. Potrivit CNADNR, prin implementarea contractului se va furniza un portofoliu... mai mult
Joi, 09 Septembrie 2010, ora 14:50
Berceanu si Boc inspecteaza varianta de ocolire a municipiului Lugoj
Ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Radu Berceanu, si premierul Emil Boc inspecteaza, sambata, lucrarile de constructie ale variantei de ocolire a municipiului Lugoj, sectiune a Coridorului IV Transeuropean, potrivt Mediafax.Ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Radu Berceanu, si premierul Emil Boc au ajuns, sambata, in municipiul Lugoj, si inspecteaza, la ora transmiterii acestei stiri, lucrarile de constructie ale variantei de ocolire a municipiului Lugoj, sectiune a Coridorului IV Transeuropean.
Contractul de lucrari a avut ca obiectiv constructia, in partea de est a localitatii, a unei variante de ocolire cu doua benzi, avand lungimea de 9,6 kilometri.
Contractul de executie are o valoare totala de 24,312,206 euro, din care 18,099,353.24 de euro reprezinta contributia nerambursabila a Uniunii Europene.
Perioada de garantie este de 24 de luni. mai mult
Sambata, 21 August 2010, ora 13:24
Vladescu: Au mai ramas una-doua variante de reducere a deficitului
Numarul variantelor de reducere a deficitului pe care Guvernul le analizeaza in negocierile cu FMI s-a restrans la una sau doua, iar o decizie finala va fi luata pana cel tarziu vineri, a declarat joi ministrul Finantelor Publice, Sebastian Vladescu, potrivit Mediafax."Pot spune in mod cert ca variantele pe care le analizam s-au restrans si probabil ca maine cel mai tarziu vom avea decizia finala, care va trebui discutata si cu primul ministru si cu guvernul", a spus Vladescu.
El nu a aratat care sunt variantele aflate in discutie cu FMI.
"Mai avem una sau doua (variante - n.r.) Cred ca o expresie preferata a guvernatorului BNR este fine tunning. Suntem in zona de fine tunning. Ramane sa vedem exact care este cea mai buna modalitate de a iesi din situatia extrem de dificila in care ne aflam, fara sa afectam speranta de crestere economica", a adaugat Vladescu.
mai mult
Joi, 06 Mai 2010, ora 11:23
Noul Volkswagen Golf Variant (break) a fost lansat in Romania
Noua generatie a modelului Volkswagen Golf Variant (break) a fost lansata in Romania, fiind disponibila pentru comanda cu patru motorizari pe benzina si doua diesel, pretul pentru varianta de baza fiind de 13.685 euro inclusiv TVA.
Motorul de baza este de 1,4 litri si dezvolta 80 Cai Putere (CP), urmatorul propulsor din gama are 1,6 litri si 102 CP, iar celelalte doua motorizari au ambele 1,4 litri si sunt supraalimentate, avand 122 CP, respectiv 160 CP, informeaza Mediafax.
Variantele de motorizare diesel au 105 CP, respectiv 140 CP, dintr-un propulsor de 2 litri.
Toate motorizarile sunt Euro 5, iar echiparea de baza a masinii include lumini de rulare pe timp de zi, climatizare automata, ABS si ESP, sase airbag-uri, geamuri actionabile electric, oglinzi reglabile electric si incalzite, inchidere centralizata si servodirectie.
mai mult
Joi, 24 Septembrie 2009, ora 17:58
Variantele de evolutie ale crizei
Intr-un demers anterior am intuit corect momentul declansarii "oficiale" a crizei economice in tara noastra: luna aprilie. Primul trimestrul al anului in curs - dupa noua ani succesivi de crestere - a fost acela al consumarii "grasimii". Cit va dura " cura de slabire", cit de dramatice pot fi efectele si cind putem spera la o schimbare de trend?Aproape inertial, in primele trei luni firmele au supravietuit de bine, de rau. Mai existau acumularile din anii anteriori, contractele remanente (la intern si extern), un scurt respiro fiscal. Incepind cu luna aprilie, aceste premise au disparut in mare parte iar mediul economic a devenit mai ostil din mai multe directii.
Exporturile pur si simplu s-au prabusit ca urmare a reducerii dramatice a cererii in zona UE, presiunea fiscala s-a accentuat (e vorba de fiscalitatea colaterala, care, practic, aproape ca a anulat cota unica de facto), banii au ramas scumpi (dobinzi mari la credite), cererea interna de consum a scazut mult mai rapid decit se estima.
Moneda nationala a cunoscut o previzibila corectie care, intr-o piata dominata de exporturi (care se fac in euro/dolari), a antrenat o erodare a puterii reale de cumparare.La nivel macroeconomic, evolutiile au fost tinute sub control. Back-up-ul construit de un acord consistent cu FMI a descurajat potentialele atacuri speculative asupra leului, inflatia nu da semne de nervozitate pe fondul scaderii puterii de cumparare, deficitul de cont curent a cunoscut o corectie pozitiva dupa ce... mai mult
Joi, 30 Aprilie 2009, ora 18:09
3Top stiri din Economie
Top stiri
Business24 nu este responsabil pentru continutul preluat din alte site-uri.