Rabla, un program fara avantaje reale

Programul "Rabla", unul de succes in Austria sau Germania, risca sa aiba in Romania doar avantaje ireale. Vina principala o poarta bancile.

Diferenta de curs valutar intre 2008 si 2009 face ca majorarea primei de casare de la 3.000 la 3.800 de lei sa nu insemne prea mult. Pretul masinilor a ramas in euro, iar prima de casare anuntata la 1.000 de euro este de fapt de 900.

Pentru o masina noua este nevoie de cel putin 5.000 de euro. Daca nu detin deja aceasta suma, multi vor fi nevoiti sa treaca pe la banca. Inutil, de cele mai multe ori. Romanii au putine sanse sa obtina bani de la banci fiindca acestea acorda tot mai greu credite de nevoi personale.

Potrivit unui studiu realizat de Realitata TV, ca sa poata spera totusi la un credit, doritorul trebuie sa castige cel putin 2.400 de lei pe luna. In cazul in care isi doreste o masina ceva mai scumpa, de 10-12.000 de euro, cumparata tot prin programul Rabla, veniturile acestuia trebuie sa depaseasca 4.000 de lei.

In aceste conditii, este putin probabil ca numarul de masini cumparate sa invioreze piata auto din Romania.