Dispar motorizarile diesel din Europa? Lista producatorilor auto care au anuntat ca renunta la motoarele pe motorina

Motoarele diesel ar putea disparea de pe piata mult mai devreme decat se estima.

Nu mai putin de patru mari producatori auto au anuntat anul acesta ca vor renunta la propulsoarele diesel.

Inceputul anului a adus si primul anunt soc in industria auto, Toyota urmand sa scoata din gama motorizarile diesel pana la sfarsitul acestui an.

Motivul? "Masinile cu motoare diesel reprezinta mai putin de 10% din vanzarile inregistrate de Toyota in Europa", a explicat, la vremea respectiva, Toyota Europe, Johan van Zyl.

A venit apoi randul celor de la Porsche sa anunte ca vor renunta la motorizarile diesel. Constructorul auto cu sediul la Stuttgart spune ca masura a fost luata pentru ca interesul pentru masinile diesel a scazut foarte mult in urma scandalului Dieselgate, clientii dorind in schimb propulsoare hibride.

Producatorul auto nipon Nissan a decis, de asemenea, sa renunte la vanzarea de automobile echipate cu motoare diesel pe pietele europene.

Decizia vine pe fondul reglementarilor stricte de mediu, dar si pentru a-si concentra resursele pe dezvoltarea de vehicule electrice.

In fine, saptamana aceasta, Volvo a anuntat ca urmatorul model sedan S60 pe care il lanseaza nu va fi produs si in varianta diesel, ci doar in varianta electrica.

Daca deciziile luate de Toyota, Nissan si Porsche au avut un rationament de ordin financiar, situatia e cu totul diferita in cazul Volvo, unde 70% din vanzarile inregistrate anul trecut de producatorul auto suedez au fost aduse de autoturisme cu motoare diesel.

"Viitorul nostru este electric si nu vom continua sa dezvoltam o noua generatie de motoare diesel. Vom inlocui masinile cu motoare cu combustie interna cu variante hibride, ca o masura de tranzitie catre electrificarea totala", a transmis CEO Volvo, Hakan Samuelsson.

Ce viitor mai are dieselul?

Cererea pentru autoturisme diesel a scazut drastic dupa scandalul Dieselgate din 2015, in care Volkswagen a recunoscut ca a instalat pe vehicule sisteme electronice speciale, folosite pentru falsificarea rezultatelor privind emisiile de noxe.

Tot dupa Dieselgate, Parlamentul European a introdus reglementari mai dure cu scopul de a preveni repetarea unui scandal al emisiilor poluante similar celui de la Volkswagen.

Pentru a preintampina aparitia unui nou scandal de amploare, Comisia Europeana a propus revizuirea regulilor de autorizare si de testare a masinilor pe teritoriul blocului comunitar, cu amenzi de pana la 30.000 de euro pentru fiecare v ...citeste mai departe despre "Dispar motorizarile diesel din Europa? Lista producatorilor auto care au anuntat ca renunta la motoarele pe motorina" pe Ziare.com

Prețuri imense la Mamaia Nord și la Poiana Brașov. Cât a ajuns să coste o noapte de cazare pentru minivacanța de 1 Mai și Paște

România continuă să fie pe primul loc în UE când vine vorba despre inflație. Un bun exemplu în acest sens reprezintă tarifele din stațiuni, stabilite de hotelieri. Față de anul trecut,...

Cu 218 kilometri pe oră pe DN 55. Șoferul vitezoman a rămas 3 luni fără permis

Dolj: Şofer înregistrat de radar în timp ce conducea cu viteza de 218 kilometri pe oră pe DN 55 Un şofer din Craiova a rămas fără permisul de conducere pentru 120 de zile după ce a fost...