Constructorii de la Pompeo au facut inca un pas inspre vehiculul "prieten cu mediul"- un triciclu de 2 locuri acoperit. Tarile din America de Sud sunt mult inaintea europenilor in ceea ce priveste metodele alternativa de transport. Masinile produse
pentru acea zona sunt gandite astfel incat sa consume fara probleme
etanol - combustibil obtinut din trestia de zahar cultivata la scara
larga pe continentul latin.
Masina
poate fi comparata cu Smart-ul celor de la Mercedes. Spre deosebire de
acesta, vehiculul gandit in brazilia are sub capota un propulsor de
0.25 sau 0.4 litri (produse de Yamaha pentru motociclete) si cantareste
maxim 500 de kg cu tot cu 2 pasageri.
Daca ar fi sa il comparam cu o motocicleta, Pompeo care masoara
aproape 2.5 metri lungime si 1.5 metri latime este mai lent, dar mult
mai comod si sigur. Poate fi condus fara probleme chiar daca ploua sau
este iarna. UN asemenea vehicul ar fi ideal si pentru aglomerarile
urbane din Europa, insa producatorii au in vizor in acest an doar piata
Americii de Sud.
Cu un consum de maxina 4 litri la 100 de km in traficul urban,
Pompeo ar fi o investitie excelenta pentru cei care sunt in cautarea
traseului ideal intre casa si serviciu.
