Sebastian Bodu: Despre taxa auto, alte impozite si efectele lor asupra imaginii Romaniei

La sfarsitul anului 2006, in pragul aderarii la Uniunea Europeana, Romania introducea taxa de prima inmatriculare pentru autovehiculele straine rulate.

In ciuda avertismentelor venite de la Comisia Europeana, ca aceasta taxa este neconforma cu legislatia comunitara, primul ministru si ministrul de Finante din acea perioada(recte, domnii Calin Constantin Anton Popescu-Tariceanu si Sebastian Teodor Gheorghe Vladescu) nu au avut nicio reactie sau aceasta a fost una de dispret la adresa respectivelor avertismente, pe principiul ca, pana ne da Comisia in judecata, noi ne facem treaba.

Am considerat aceasta atitudine nu numai zeflemitoare, cat ingrata.

In conditiile in care Romania nu inchisese toate capitolele de negociere cu Uniunea Europeana, dar totusi avea sa fie primita - urmand sa inchida respectivele capitole pe parcurs (lucru pe care Uniunea Europeana nu il va mai repeta in cazul unor noi membri, precum Croatia) -, Guvernul isi permitea sa dea cu tifla executivului comunitar.

Citeste mai departe pe Ziare.com

Samsung Galaxy S24 FE: smartphone-ul de buget al companiei. Cu ce specificații vine

Conform informațiilor recente venite din rândul furnizorilor de componente, Samsung are în plan să grăbească lansarea noului model Galaxy S24 FE. Mișcarea vine în urma performanței...

Concedierile de la Tesla lovesc din plin singura sa fabrică din Europa. Peste o treime din angajați ar urma să rămână fără slujbă

Tesla, cel mai mare producător auto în funcţie de capitalizarea bursieră, va concedia până la 3.000 de angajaţi la singura sa fabrică din Europa, Grunheide, lângă Berlin, după ce a...