Micul ghid al taxei pe poluare

Cine plateste taxa pe poluare?

Conform OUG 50/2008, taxa pe poluare va fi achitata de catre toti
posesorii autoturismelor din categoria de omologare M1, cu cel mult 9
locuri, ai autovehiculelor pentru transport de persoane care au peste 9
locuri (categoriile de omologare M2 si M3), dar si de catre aceia care
achizitioneaza autovehicule destinate transportului de marfuri
(categoriile de omologare N1, N2 si N3).

Cine isi recupereaza o parte din banii deja platiti pana la 1 iulie 2008?

Pot solicita restituirea diferentei dintre taxa de prima inmatriculare achitata si valoarea taxei pe poluare aplicata de la 1 iulie 2008 toti posesorii autovehiculelor din categoriile M1, M2,
M3, N1, N2 si N3 inmatriculate in Romania incepand cu 1.01.2007 pentru
care s-a achitat taxa de prima inmatriculare. Nu vor beneficia de
restituirea vreunei diferente detinatorii autovehiculelor care la data
inmatricularii lor in Romania (incepand cu 1.01.2007) au fost noi.
Motivul - in cazul acestora taxa a crescut. De asemenea, multi
pensionari au inteles ca suma platita se returneaza complet. Acest
lucru nu este adevarat.

Care sunt vehiculele pentru care se poate trece valoarea de CO2?

La art.6 din OUG 50/2008 sunt prevazute doua formule: prima tine
cont de valoarea CO2, iar cea de-a doua nu. Formula fara CO2 se
utilizeaza inclusiv la autoturismele (M1), cu norma de poluare cel
putin Euro 3, dar pentru care legislatia comunitara nu prevede
masurarea emisiilor de CO2. In general, este vorba despre autoturisme
fabricate in afara UE (Statele Unite, Japonia, China etc.) si care nu
au fost omologate de tip pentru a fi comercializate in Europa. RAR nu
justifica in CIV absenta valorii CO2. In cazul autoturismelor cel putin
Euro 3, acolo unde exista CO2 mentionat in CIV, se va aplica prima
formula de calcul, iar acolo unde acesta lipseste se va aplica cea de-a
doua.

Cum, cand se face si cat costa deprecierea?

Conform ordonantei, la articolul 10 (punctele 1 - 3), persoana care
urmeaza sa inmatriculeze un autovehicul rulat poate contesta taxa
atunci cand poate face dovada ca acesta s-a depreciat mai mult decat
valorile indicate de grila fixa. Astfel, calculul coeficientului de
depreciere reprezinta operatiunea prin care RAR evalueaza starea unui
autovehicul prin raportare la o stare "standard", corespunzatoare unui
autovehicul care prezinta o uzura normala. Acest calcul se realizeaza
la solicitarea detinatorului unui autovehicul care a obtinut
calificativul "Bun tehnic" la verificarea in vederea eliberarii CIV
pentru prima inmatriculare in Romania, insa care este considerat mai
depreciat decat un autovehicul standard, de aceeasi vechime.

Care este traseul inscrierii unei masini second-hand?

Primul pas este prezenta la Registrul Auto Roman, pentru verificarea
autenticitatii documentelor si a vehiculului (este singurul diferit
fata de traseul unui vehicul nou). Urmatorul este la CEC, pentru plata
taxei de poluare si a celor de inmatriculare.

Definitivarea procesului se face la Serviciul Inmatriculari. (Pentru
autovehiculele din afara UE se mai face in plus calcularea taxei
vamale).

Cu cat se reduce taxa pe poluare in cazul vehiculelor cu filtru de particule?

Cu 25 %. In orice caz, cand vorbim de acest filtru de particule, ne
referim exclusiv la autovehiculele echipate cu motoare diesel.
Mentionarea filtrului de particule in CIV se face numai daca acesta
este prevazut in documentatia de omologare a tipului respectiv de
autovehicul - documentatie pe care de cele mai multe ori o poate
furniza numai producatorul autovehiculului, eventual prin intermediul
reprezentantului sau autorizat din Romania.

Exista un termen-limita de depunere a documentelor pentru restituire?

Nu. Calculul privind restituirea se face pornind de la ideea ca
persoana isi inmatriculeaza prima data acum autovehiculul. Astfel, se
calculeaza taxa prezenta din care se scade cea achitata anterior,
restituindu-se diferenta. In cazul in care nu a mai pastrat copii ale
documentelor de inmatriculare, contribuabilul se va prezenta la
"Serviciul Inmatriculari" pentru a i se comunica data primei
inmatriculari din dosarul inmatricularii.

Cat costa actele eliberate de RAR?

26,40 certificarea autenticitatii documentelor

84,40 certificarea autenticitatii vehiculului

94,10 verificari tehnice

24,0 completare C.I.V

54,30 atribuire numar de registru

0,95 folie securizare

Programul RAR

"Nu exista un termen limita pentru restituirea diferentei de taxe,
astfel incat nu este nevoie sa se aglomereze inutil reprezentantele RAR
pentru inscrierea valorii de CO2", spune reprezentantul RAR, institutie
care a extins numarul zilnic de programari cu inca 2 ore. Prioritate la
RAR - sustinuta prin stabilirea corespunzatoare a contorilor alocati
programarilor - au prestatiile care se adreseaza autovehiculelor inca
neinmatriculate in Romania. Programarile se fac online sau la telefon
9672 (pentru Bucuresti si Voluntari). Numerele de telefon pentru restul
tarii difera de la un judet la altul si sunt afisate pe www.rarom.ro. O
programare poate dura pana la 10 zile lucratoare.

Care este tariful pentru calculul deprecierii?

250 lei pentru autovehiculele cu masa totala maxima autorizata de
cel mult 3.500 kg si 300 lei pentru autovehiculele cu masa totala
maxima autorizata mai mare de 3.500 kg. Valoarea maxima care se poate
obtine pentru coeficientul de depreciere este de 1,2496, iar aceasta
valoare nu modifica in mod direct taxa pe poluare, ci in mod indirect
prin intermediul coeficientului. (Trebuie sa fiti atenti ca o
depreciere exagerata poate duce la anularea Inspectiei Tehnice!)

De ce acte mai este nevoie la RAR?

Este obligatorie prezentarea la RAR a originalului documentului care
atesta inmatricularea anterioara a autovehiculului. Trebuie pastrate
copii dupa actele de provenienta a vehiculului, fiindca acestea sunt
singurele care mentioneaza data primei inmatriculari. In cazul in care
nu sunt pastrate, va mai fi nevoie de inca un drum pana la Serviciul
Inmatriculari, pentru a scoate de la dosar aceste informatii.