Sindicatele CFR Calatori, Marfa si Infrastructura au semnat miercuri cu Ministerul Transporturilor si Infrastructurii contractele colective de munca 2009-2010, potrivit carora salariul minim a ramas la 570 lei,a declarat pentru NewsIn liderul Confederatiei Sindicale Miscare Comercial, Gheorghe Popa, explica NewsIn.
"Au fost semnate Contractele Colective de Munca 2009-2010 la CFR SA , CFR Calatori si CFR Marfa materializandu-se astfel acordul semnat in data de 25 mai intre federatiile sindicale reprezentative din calea ferata si conducerea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii", a spus Popa.
Salariile brute de baza au fost inghetate pentru anul 2009, salariul minim fiind de 570 lei. De asemenea, au fost suspendate pentru acest an ajutoarelor materiale acordate salariatilor cu ocazia Pastelui, Craciunului si Ziua Feroviarului, sporul pentru utilizarea unei limbi straine, sporul sistematic peste programul normal, precum si sporul pentru detinerea titlului de doctor.
Potrivit sindicatelor CFR, prin masuri organizatorice vor fi reduse orele suplimentare, orele lucrate noaptea, orele lucrate in afara normei de lucru in zilele festive, drepturile rezultate din utilizarea consemnului si incazarmarii.
De asemenea, au fost reduse majorarile salariale acordate persoanelor ce lucreaza la proiectele cu finantare externa, de la 75% la 35 %.
Astfel, va fi disponibilizat doar personalul care indepline?te condi?iile de pensionare ?i care nu i?i depune cerere de pensionare. Prin pensionare ?i disponibilizare vor fi reduse 3.700 de locuri de munc?.
"In continuare, situatia la calea ferata este una foarte dificila. Avansurile salariale pentru luna mai, ce ar fi trebuit sa fie platite angajatilor in data de 30 mai, au fost achitate doar in cuantum de 50% la CFR SA si CFR Calatori si nu au fost achitate inca la CFR Marfa.
Subfinantarea sistemului feroviar si efectele crizei economice duc la inrautatirea situatiei din sistemul feroviar prin acumularea de datorii catre bugetul de stat si furnizori, degradarea continua a starii infrastructurii feroviare si, mai nou, prin imposibilitatea achitarii la timp a drepturilor salariale.
Mentionez ca salariile la calea ferata se platesc din venituri proprii si nu din bani de la bugetul de stat.
Neplata salariilor creaza mari probleme angajatilor care nu mai pot sa-si achite ratele la credite, utilitatile si alte cheltuieli curente", a declarat, pentru NewsIn, Gheorghe Popa.
Ministrul transporturilor si infrastructurii, Radu Berceanu, a declarat, saptamana trecuta, ca spera sa se ajunga la un acord cu sindicatele privind disponibilizarile din CFR si inchiderea mai multor gari. Berceanu nu a exclus concedierea colectiva a unui numar semnificativ de angajati CFR, precum si inchiderea mai multor zeci de gari.
"Sigur ca este o solutie fara final concedierea, precum si inchiderea catorva gari. Daca o solutie este viabila din punct de vedere economic si social o sa o punem in aplicare", a mai spus Berceanu.
Acesta s-a aratat nemultumit de reactia "nervoasa" a liderilor de sindicat din CFR care declara in presa toate cifrele privind concedierile sau inchiderile de gari avansate la discutii.
Tot saptamana trecuta liderul Confederatiei Sindicale Miscare Comercial, Gheorghe Popa, a declarat, ca in urma negocierilor, s-ar putea stabili principiile unui acord, urmand ca pana miercuri (n.r. 3 iunie) sa fie semnat un nou contract colectiv de munca al CFR.
Gheorghe Popa a spus pe 13 mai, la iesirea de la discutiile Radu Berceanu, ca intre 3.500 si 3.700 de salariati feroviari vor fi pensionati in 2009. El a adaugat ca sindicatul sau este de acord cu pensionarea la limita de varsta a personalului la initiativa unitatii astfel incat sa nu se ajunga la cumulul intre pensie si salariu.
In schimb, nu sustine pensionarea celor care au dreptul la pensionare anticipata datorita grupelor de munca, deoarece cuantumul pensiei acestora ar fi mai mic decat cel pentru pensionarea la limita de varsta.
In schimb, Popa agreeaza mutarea de personal intre cele trei unitati implicate in transportul feroviar astfel incat sa fie evitate disponibilizarile.
Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) a anuntat, in data de 20 martie, sindicatele, ca va reduce numarul personalului in sistemul feroviar cu 12.139 la toate cele trei companii CFR, astfel la CFR Marfa cu 5.949, la Calatori cu 2.545 si la Infrastructura cu 3.536.
Sindicalistii de la cele trei societati au organizat la sfarsitul lunii aprile un miting de protest cerand pastrarea locurilor de munca.
