Business24
Login / Signup Comunitate
HOT TOPICSEmil Boc Taxa auto Zona euro Criza economica Curs valutar

Basescu: Romania va sprijini proiectele Ford ?i Renault

Basescu: Romania va sprijini proiectele Ford ?i Renault
Loading from
Pre?edintele Traian B?sescu a afirmat c? a abordat subiectul investi?iilor celor dou? companii in Romania la ultima reuniune a Consiliului European ?i i-a avertizat pe participan?i c? statul roman va sprijini ambele proiecte.

Seful statului a facut aceasta afirmatie la intalnirea pe care a avut-o astazi dupa-amiaza cu John Fleming, vicepresedinte al corporatiei Ford si presedinte al diviziei Ford Europa. "Am inteles ca proiectul Ford de la Craiova va continua si dumneavoastra sustineti acest proiect", s-a adresat Basescu lui Fleming, care a confirmat acest lucru.



Presedintele l-a informat pe reprezentantul companiei americane ca statul roman va sustine investitiile din domeniul constructiilor de automobile. "Am ridicat subiectul Ford si Renault la ultima reuniune a Consiliului European si i-am avertizat ca Romania va sustine ambele proiecte", a spus seful statului.



Presedintele Basescu a efectuat, la mijlocul lunii noiembrie 2008, mai multe vizite la uzinele auto pentru a se interesa de evolutia investitiilor. Presedintele a spus, pe 17 noiembrie, la Uzinele Ford, ca in Romania se resimt doar efectele crizei de la nivel mondial, iar statul ar trebui sa ajute firmele sa isi pastreze angajatii.



In aceeasi zi, presedintele a vizitat si uzinele Dacia Pitesti, unde a lansat propunerea, materializata intre timp, de suspendare a taxei auto pentru masinile noi. "Am discutat cu domnii directori un set de masuri pe care noul guvern ar trebui sa il ia pentru a stimula productia la Dacia. Si as mentiona suspendarea temporara a aplicarii taxei de prima inmatriculare pentru masinile noi, continuarea asa-numitului program "Rabla", supravegherea inmatricularii ilegale a autoturismelor "second-hand" si, bineinteles, creditarea furnizorilor pentru uzinele Dacia. Este un set de masuri, sunt convins ca sunt posibil a fi aplicate", a declarat seful statului dupa intalnirea cu conducerea uzinelor Dacia Pitesti, precizand ca "solutiile trebuie sa corespunda standardului nostru de stat membru al Uniunii Europene".

Sursa: Business24.ro
Articol citit de 1002 ori

 

Asta se intampla cand o economie nu este structurata echilibrat.

Asta se intampla cand o economie nu este structurata echilibrat. Depinde (exagerand proportiile) o tara intreaga de o fabrica sau doua, dintr-o pozitie de forta, care dicteaza legile, distorsioneaza concurenta, pentru a putea, in continuare, avea vanzari nesustenabile, sprijinite pe nu stiu cate carje legislative, pentru ca altfel concediaza oameni. As vrea sa atraga atentia asupra concedierilor a circa 20.000 de oameni de la Republica (cu 3-4000), cu un lant de concedieri in domeniile conexe si in fabricile partenere de multe zeci de mii. De concedierile de la Faur, Tractorul, Sidex, s.a.m.d. De care nu i-a pasat nimanui, care au fost provocate de oameni din guvern, pentru interese (la fel) de oculte. Atunci nu plangea nimeni de bietii someri, desi fabricile lor nu tineau o tara intreaga ostatica, nu ingradeau concurenta si drepturile consumatorilor in goana dupa vanzari mai mari decat ii tinea plapuma. Acum, cu toii trebuie sa fim ostaticii Dacia, desi este clar ca o uzina a carei activitate nu se poate auto-sustine, nu poate evita concedieri masive, pe termen mediu, decat daca tara va continua sa ii ramana ostatica. Desi este inevitabil ca activitatea Daciei sa se restranga in conditiile in care produsul lor are un raport calitate-pret redus, iar vanzarile trebuie "stimulate", iar economia ar fi mult mai castiga daca ar lasa acei oameni sa fie concediati, iar statul s-ar ocupa cu adevarat de sprijinirea IMM-urilor si a micilor producatori, astfel incat oamenii sa lucreze pe cont propriu in agricultura sustenabila, mica productie, turism, etc. Asta ar fi o economie sustenabila, in care concurenta ar fi stimulata, nu restransa, numarul locurilor de munca ar fi mai mare si nimeni nu ar tine ostatic pe nimeni. Iar aceasta depinde, ca intotdeauna, de cat de loial este statul. Cand investitorii privati fac abuzuri, o fac fiindca statul le permite, dupa cum, cand lucrurile se reglementeaza si se are in vedere interesul cetateanului, tot statul este motorul imbunatatirii. Totul se invarte in jurul functionarii statului si asupra felului in care poate fi controlat de catre societate, pentru a ii reprezenta cu adevarat pe cetatenii al caror mandatar este. Este surprinzator cum functioneaza mentalitatea "capitalista". Ani de zile ni s-a cerut sa inchidem fabrici care puteau fi profitabile (si unele au fost pana in ziua in care si-au dat duhul, dupa multi ani de devalizari, furturi si escrocherii), cu concedieri de sute de mii, pentru ca statul sa nu trebuiasca sa investeasca bani, pentru ca fabricile detinute de stat sa nu faca concurenta neloiala pietei private (cum, nu stiu, ca legile sunt aceleasi pentru toti, iti trebuie doar un sistem judiciar care sa functioneze), pentru ca erau nesustenabile (desi unele puteau fi convertite foarte usor) si economia trebuia pusa pe un fagas in care sa reziste numai concurentii sanatosi economic. Iar apoi, ani mai tarziu, statul trebuie sa bage bani, sa distorsioneze concurenta si sa acorde avantaje neloiale, unei firme, de data asta private, care nu angajeaza jumatate din forta de munca a unui colos industrial comunist, pentru ca trebuie sa protejeze 3000 de munca - suma infima in comparatie cu cea a oamenilor pe care a calcat cu bocancii ani de-a randul, in conditii de piata care justificau acest lucru mai putin decat o face Dacia. Cand statul facea (sau nici atat) eforturi de salvare ale uzinelor proprii, cu mai multi angajati, era o ingerinta in legile economiei de piata. Cand statul face acelasi lucru pentru o firma care nici macar nu este a lui, si nu are nici pe departe la fel de multi angajati, este un stimulent economic necesar, legal si recomandat, in concordanta cu economia de piata. Pacat de cei saraci cu duhul care asculta zi de zi si cred limbajul gaunos al retoricii duble si al sofismului, invatat in scolile de dezbatere, care te invata ca, indeferent de care parte e dreptatea, poti mereu sa o scalzi, cu aparenta ca vorbesti legitim si coerent, si sa gasesti intodeauna oameni care sa te creada.