Englezii, tot mai apropiati de autoturismele Dacia

Dacia si-a majorat usor cota de piata in Marea Britanie in iulie, la 0,8%, luna in care au fost vandute 1.303 automobile, iar totalul din primele sapte luni ale anului a fost de aproape 8.300 de unitati.

In luna iulie, in Marea Britanie au fost inmatriculate 162.228 de automobile, in crestere fata de aceeasi luna a anului trecut cu 12,7%, cand au fost inmatriculate 143.884 de unitati, conform datelor publicate de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).

Vanzarile Dacia au inceput oficial, in Marea Britanie, in luna ianuarie.

Cele mai vandute automobile in Marea Britanie au fost, in iulie, modelele Fiesta (9.089 unitati), Focus (7.229 unitati) si Astra (6.165 unitati).

In luna iulie, inmatricularile de autoturisme Dacia noi in Germania au scazut cu 4,5% in iulie, la 4.120 unitati, in timp ce piata germana a urcat cu 2,1%, la 253.146 unitati.

La nivelul primelor sapte luni, totalul vehiculelor inmatriculate in Marea Britanie a crescut cu 10%, la la peste 1,32 milioane de unitati. Acest nivel, inregistrat la finele lui iulie, a depasit 80% din totalul inmatricularilor din 2012, SMMT majorandu-si prognozele pentru inmatriculari la nivelul intregului an 2013, la aproape 2,22 milioane unitati.

In primele sase luni ale acestui an, vanzarile Dacia au crescut cu 16,5% comparativ cu aceeasi perioada din 2012, la aproximativ 211.400 unitati.

Pe piata mondiala, Dacia a inregistrat, in 2012, o crestere cu 4,8% a vanzarilor, fata de anul anterior, la 359.822 de automobile, dintre care 6% s-au vandut in Romania. Principalele destinatii ale automobilelor Dacia au fost Franta, Germania si Algeria.

Afacerile producatorului de automobile Dacia au scazut anul trecut cu 3,3% , la 12,74 miliarde de eli, de la 13,17 miliarde lei, dar a inregistrat o usoara crestere a profitului net, de la 275,1 milioane lei la 277,2 milioane lei.

Microsoft renunță la aplicația Teams în suita Office. Care este motivul

Microsoft a anunțat recent că va separa aplicația Teams de suita Microsoft 365, decizie luată pentru a evita complicatiile legale și pentru a oferi claritate clienților, conform...

Pierderile financiare uriașe pe care le suportă România pentru că nu face parte din Schengen terestru. „Trebuia să aderăm la 10 ani după intrarea în UE”

După eliminarea controalelor vamale aeriene și maritime cu Spațiul Schengen pentru România, la 31 martie 2024, a revenit în discuție subiectul pierderilor enorme suferite de transportatori,...