E o bataie de joc. Au inceput cu taza, chipurile, pentru a reduce
E o bataie de joc. Au inceput cu taza, chipurile, pentru a reduce poluarea si acum o fac anuala, pentru a aduca bani la buget. Deci este, pur si simplu, de o alta taxa, una noua, nu are legatura cu poluarea. Ceea ce era vizibil inca din modul de aplicare. Ca sa nu mai vorbim ca, daca erau interesati de poluare, nu impuneau nici o taxa, pur si simplu interziceau inmatricularea masinilor fara Euro 2, sa zicem, sau cu un grad mai mare de emisii, decat cifra x. Peste cativa ani, Euro 3, s.a.m.d.
DACA SE VAND ASA BINE LOGANURILE IN GERMANIA,AR FI BINE SA LE VAN
DACA SE VAND ASA BINE LOGANURILE IN GERMANIA,AR FI BINE SA LE VANDA ACOLO SI PE NOI SA NE CAM LASE IN PACE.
ACEASI TAXA SE PERCEPE SI IN GERMANIA PENTRU LOGAN CA IN RAMANIA PENTRU MASINILE STRAINE?
e aceasi minciuna *repunerea taxei*s.a.m.d. asta este romania tar
e aceasi minciuna *repunerea taxei*s.a.m.d. asta este romania tara minciunilor si hotilor. si se stie despre cine e vorba
Taxa in sine este o idiotenie. E limpede ca este o masura protect
Taxa in sine este o idiotenie. E limpede ca este o masura protectionista care sa determine cumpararea de vehicule noi. Daca se dorea impunerea unei taxe de poluare, trebuia respectat principiul" poluatorul plateste" iar taxa trebuia pusa pe litrul de combustibil. Poti sa detii o masina poluanta si sa meri 1000 de km/an si in acelasi timp o masina Euro 4 cu care faci taximetrie si 100000 km/an dupa 5-6 luni nu isi mai respecta clasificarea. Mai mult, masura protectionista prost implementata a dus la platirea de taxe mai mari pentru masini noi!
Ce se ontinpla cu TIR-urile ce tranziteaza tara si care sint vai de mama lor? Polueaza de rup, dar platesc?
Business24 nu este responsabil pentru continutul preluat din alte site-uri.