Producatorul de automobile Dacia a lansat in Romania modelul hatch-back Sandero, al cincilea autoturism dezvoltat de Renault si Dacia pe platforma Logan (B0), la preturi cuprinse intre 6.890 de euro si 9.850 de euro, cu TVA. Sandero este disponibil in cinci versiuni de
echipare si dispune de doua motorizari pe benzina - un propulsor de 1,4
litri, care dezvolta 75 de cai-putere si unul de 1,6 litri, de 90 de
cai-putere. Variantele cu motorizari diesel vor fi introduse anul
viitor, din cauza restrictiilor de productie ale uzinei de la Pitesti
si ale furnizorului de motoare alimentate cu motorina, potrivit Dacia.
"Versiunile diesel pentru Sandero vor fi lansate
anul viitor. Principalele motive pentru care am luat aceasta decizie
sunt legate de capacitatea de productie atat a uzinei de la Mioveni,
cat si a furnizorului de motoare diesel", a declarat Francois Fourmont, directorul general al Automobile Dacia, cu ocazia lansarii modelului Sandero in Romania.
Versiunea de baza, denumita "Sandero", echipata
doar cu motorul pe benzina de 1,4 litri, costa 6.890 de euro si
cuprinde, in dotarea-standard, airbag pentru sofer, ABS si AFU
(asistenta la franarea de urgenta) - premiera pentru Dacia - centuri de
siguranta reglabile pe inaltime si bancheta din spate rabatabila.
Celelalte versiuni de echipare, Ambiant, Preferance si Laureate, pot fi
dotate cu ambele motoare, iar versiunea Prestige, de top, este
disponibila doar cu motorul de 1,6 litri.
Versiunea Ambiance costa 7.350 de euro, pentru
motorul de 1,4 litri si 75 CP, respectiv 7.750 de euro, pentru motorul
de 1,6 litri si 90 CP, Preference - intre 8.050 de euro si 8.450 de
euro, in functie de motorizari, Laureate - intre 8.950 de euro si 9.350
de euro, iar Prestige - 9.850 de euro. Preturile au toate taxele
incluse. Noul model este al cincilea autoturism dezvoltat de Renault si Dacia pe platforma Logan (B0).
Celelalte patru versiuni fabricate pe
aceasta platforma sunt Logan Sedan, Logan MCV (break), Logan VAN
(furgoneta) si Logan Pick-Up (mini-camioneta). Dacia a raportat pentru
2007 un profit
net de 442,34 milioane de lei (132,54 mil. euro), in urcare cu 17,2%
fata de exercitiul financiar anterior, la o cifra de afaceri de 6,93
miliarde lei (2,07 miliarde euro), mai mare cu 24,8%.
Marja medie de profit a modelelor grupului Renault
a fost de 3,3% in 2007. Sandero va canibaliza destul de consistent
versiunea Logan Sedan si va lua locul lasat gol de retragerea din
productie a Daewoo Matiz, potrivit reprezentantilor Dacia. Modelul va
concura automobilele compacte mici, de import, precum Peugeot 206 sau
Clio, Opel Astra Classic, Chevrolet Aveo, Skoda Fabia sau Ford Fiesta.
