Cel mai mare producator de automobile din lume nu isi mai poate plati datoriile la timp.Aceasta este concluzia la care a ajuns agentia de rating Standard&Poor's care a anuntat ca a redus cota obligatiunilor emise de General Motors la un nivel de obicei rezervat economiilor din statele in curs de dezvoltare sau instabile.
Andrei Postelnicu, ziarist la Financial Times, spune ca : "General Motors, un nume de legenda al Americii corporatiste, se confrunta cu probleme din ce in ce mai mari in ultimele luni."
"Compania a avertizat analistii financiari ca nu va realiza profituri pe masura pe masura asteptarilor si de cativa ani castiga mai multi bani din imprumuturile acordate cumparatorilor de automobile decat din vanzarea automobilelor" , spune jurnalistul de la FT.
Luna trecuta General Motors a anuntat cea mai mare pierdere trimestriala din 1992 cand se afla aproape de faliment.
Cazul General Motors nu este singular. Intr-o situatie asemanatore se afla si Ford Motor.
"Agentia Standard&Poor's a avetizat ca si Ford ar putea intampina dificultati in plata datoriilor sale, reducand cota obligatiunilor acesteia", spune Andrei Postelnicu.
"Actiunile si obligatiunile celor duoa companii au inregistrat scaderi vertiginoase in urma anunturilor, iar analistii se intreaba ce consecinte pot avea acestea asupra economiei americane."
"Desi nu se asteapta ca americanii de rand sa cumpere mai putine masini, exista pericolul unei crize a creditului."
"Decizia agentiei Standard&Poor's ar putea duce la cresterea dobanzilor pe care trebuie sa le plateasca marile companii americane pentru a imprumuta bani, in conditiile in care nu toate sunt pregatite pentru acest lucru", conchide jurnalistul Andrei Postelnicu.
BBC 
