Business24
Login / Signup Comunitate
HOT TOPICSMihai Razvan Ungureanu Taxa auto Zona euro Criza economica Curs valutar

Nokia pleaca si cu trenul de marfa

Nokia pleaca si cu trenul de marfa
Loading from

La numai doua-trei zile dupa ce s-a dat unda verde privatizarii cu pierderea majoritatii a companiei de transport feroviar marfa, corporatia transnationala Nokia a anuntat ca pleaca din Romania. O simpla coincidenta s-ar putea spune! Doar aparent insa o simpla coincidenta, pentru ca ambele episoade au o legatura stransa cu retetele prescrise Romaniei de "tandemul distrugerii"! Caci altminteri n-ar putea fi numit cuplul FMI-Banca Mondiala in raport cu ravagiile produse in economia din Romania de deciziile si "recomandarile" acestor institutii. 

Consecinta directa a dezmembrarii companiei nationale integrate de cai ferate, starea precara a transportului feroviar de marfa a fost folosita de acest "tandem al distrugerii" ca pretext pentru impunerea catre Romania a instrainarii societatii nationale de transport marfa in favoarea unei companii vest-europene de profil, probabil deja pregatita pentru preluare.

Desigur, aproape mai pe nimic, in masura situatiei financiare afisate ca falimentare! Situatie in care acaparatorul este prezentat, tot desigur, ca mantuitor! Se reproduce la indigo scenariul din cazurile instrainarilor Petrom, distributiilor de gaze si distributiilor de electricitate, care nici macar "privatizari" n-au putut fi numite, caci transferurile s-au facut spre companii de stat, dar apartinand altor state si nu statului roman.


Apoi, dupa venirea stapanului strain, se mai dau cateva mii de oameni afara, se dezincapusaza compania de niscai capuse ale clientelei de partid sau transpartinice centrale si locale si, fara a se face vreo noua investitie, dar marindu-se sever preturile de livrare, compania ajunge subit pe profit.


Tandemul FMI-BM arata cat de minunate retete recomanda, iar compania straina transfera profiturile catre tara de origine spre prosperitatea de acolo, in timp ce statul roman pierde inca o piesa strategica, precum si unica posibilitate de a gestiona o rezolvare civilizata a traficului rutier care depinde coplesitor de dezvoltarea (in sensul larg al cuvantului) a transportului de marfa feroviar.


Iar poporul roman saraceste inca un pic, avand insa mangaierea ca o face nu singur, ci odata cu tara! Poate aparent curios, plecarea Nokia din Romania si consecintele ei au o legatura inca si mai profunda cu retetele (programe si politici) prescrise Romaniei de "tandemul distrugerii" si cu tipul de economie la care s-a ajuns prin aplicarea deja de aproape doua decenii a acestor retete.


Plecarea in sine demonstreaza fara echivoc ca este o simpla baliverna povestea ca a avea relatii contractuale cu FMI si mai ales a respecta clauzele lor si "recomandarile" institutiei inseamna credibilitate fata de investitorii straini! Cand ii convine in raport cu maximizarea profitului propriu, o multinationala taie si in carne vie, facand ceva pe povestile macroeconomice ale FMI.


Politica principiala si principala ceruta de "tandemul distrugerii" autoritatilor romane - resprectiv promovarea unor salarii mici ca atractie pentru investitorii straini! - se dovedeste pe cat de inutila conjunctural, pe atat de nociva pe termen lung.


Discutand exclusiv din punctul de vedere al investitorilor straini, caci din punctul de vedere al economiei nu mai analizeaza nimeni problemele, salariile de tip sclavagist din Romania, in timp ce nu pot fi atat de mici precum cele de tip comuna primitiva din alte tari subdezvoltate, sunt insa suficient de mici pentru a insemna o piata interna restransa si o impovarare imensa cu contributii sociale mari. Din aceasta cauza, doar salariile nete sunt mici in Romania, dar costul locului de munca nu este mic.


Ceea ce nu este deloc atractiv pentru investitorii straini. Si daca exista o asemenea situatie in Romania este din cauza politicilor FMI si Bancii Mondiale, impartasite din pacate atat de BNR, cat si de guvernele postdecembriste.


Cat despre consecintele plecarii Nokia din Romania, acestea - stie bine oricine - sunt dramatice si dimensiunea lor disproportionata are legatura integrala cu situatia in care politicile si programele FMI si Bancii Mondiale de doua decenii au adus economia din Romania.


Cum sa nu fie dramatice consecintele, cand important este nu faptul ca a plecat al doilea exportator din Romania, ci ca din primii 100 de exportatori din Romania doar 3 sunt romani. Asta a ajuns Romania: o anexa de tip bananier a capitalului strain vestic. Aceasta este integral opera "tandemului distrugerii"! 

Sursa: Business24.ro
Articol citit de 3335 ori

 

Articolul prezinta un adevarat interes si are in mare masura drep

Articolul prezinta un adevarat interes si are in mare masura dreptate. Un pic la limbaj ar trebui sa fie mai atent autorul. Se c-am pierde idea pe undeva si in afara de tandemul distrugerii nu se prea mai intelege nimic.

 

@stefan: mie mi se pare ca se intelege tot ce trebuie sa se intel

@stefan: mie mi se pare ca se intelege tot ce trebuie sa se inteleaga. e ceva neclar ?

 

Are perfecta dreptate, mai ales in cea ce priveste costul unui lo

Are perfecta dreptate, mai ales in cea ce priveste costul unui loc de munca.

Daca ministerul transporturilor ar fi fost mai gospodar nu ar fi lasat ca sute de microbuse sa transporte calatorii de-a lungul si de-a latul tarii care nu numai ca iau calatorii de la cfr dar mai si aglomereaza soselele, produc multe accidente si polueaza. Cred ca ar fi trebuit sa limiteze raza de activitate a acestor microbuse de transport in regim de cursa regulata, iar la distante de peste 150 km unde exista cale ferata, cfr-ul sa ramana singurul transportator.
Ministerul transporturilor ar fi trebuit sa impuna ca toate tirurile care traverseaza tara sa fie urcate pe vagoane speciale reducand astfel numarul tirurilor pe sosele, poluarea si uzura soselelor.
In acest fel cfr-ul ar fi avut de lucru si nu ar fi ajuns in mainile strainilor.

 

Stati asa! Pai intelegem ca daca aceste companii de stat nu era

Stati asa! Pai intelegem ca daca aceste companii de stat nu erau capusate si clientelare politic, puteau face profit.
Daca faceau profit FMI nu avea de comentat. Dece astea trec pe profit cand ajung ale strainilor???
Oare tot din cauza FMI ? Macar strainii platesc impozit pe profit si bugetul are de castigat. Cat erau ale statului le tineam in spate pe pierderi sau subventii si bugetul avea de pierdut.
Deci se pare ca e invers!

 

Ca intotdeauna, merita citit. Tot inainte!

Ca intotdeauna, merita citit. Tot inainte!

 

DIstrugerea economiei nationale

Na-ar trebui la putere un ,,Vlad Tepes'' in varianta moderna....
toti politicienii post-decembristi au distrus toata economia Romaniei, pas cu pas, unul dupa altul....