Companiile petroliere europene fac primele reduceri de preturi la benzina
Miercuri, 14 Septembrie 2005, ora 02:09
Reducerea TVA sau chiar a accizelor, scutirile de taxe pentru soferi, presiunile asupra OPEC si ale producatorilor nationali A- cateva din masurile vizate de guverne, pentru calmarea pietei de combustibil.Amenintarile guvernamentale cu o A"taxa specialaA", aplicata profitului companiilor petroliere, a inceput sa dea roade ieri, in Austria, cand OMV a ieftinit benzina si motorina cu un eurocent pe litru. OMV ar urma sa faca o noua reducere, cu doi eurocenti, din zilele urmatoare. Diviziile British Petroleum si Shell de pe piata austriaca anunta si ele reduceri de un cent la benzina, respectiv trei eurocenti A- la motorina. Acest raspuns timid al companiilor petroliere, dublat de reducerile similare, de luni, din Franta, se arata a fi primul pas pentru a calma piata europeana a combustibilului. Zilele trecute, ministrii de Finante din cele doua tari au avut iesiri vehemente impotriva producatorilor de benzina, pe care i-au amenintat ca le vor diminua profiturile uriase prin noi taxe. Profitul OMV a crescut in trimestrul al doilea al anului cu 85 la suta. In Franta, numai compania Total a inregistrat, potrivit Reuters, profituri de 1,5 milioane pe ora, in primele sase luni ale anului. In aceste conditii, unii analisti apreciaza ca multi politicieni europeni vor transforma intr-o tema electorala A"luptaA" cu companiile petroliere, de teama ca criza combustibilului sa nu le diminueze popularitatea. Cu toate acestea, reducerile par nesemnificative pentru soferi, in cancelariile europene fiind discutate si alte masuri. In Franta, guvernul urma sa adopte, ieri, o serie de scutiri de taxe pentru transportatorii de marfa, taximetristi, fermieri si pescarii care folosesc barci pe motorina, pentru a-i ajuta sa faca fata preturilor sporite. In plus, nu trece o zi in care un membru al cabinetului sau chiar presedintele Chirac sa nu faca apel la companii sa reduca pretul la pompa. Masura cea mai dorita de consumatori este reducerea accizelor, care, corelata cu alte taxe aplicate de guverne, ajunge sa reprezinte pana la 70 la suta din pretul unui litru de combustibil. Numai Polonia a anuntat reducerea accizei, exclusiv la benzina, cu 0,063 euro pe litru, pana la sfarsitul anului in curs. Ministrul de Finante de la Varsovia nu exclude ca, in ciuda reducerii, pretul benzinei sa creasca in continuare, si a declarat ca guvernul sau nu renunta la ideea de a mari acciza (peste nivelul de la care este redusa acum), din 2006. Nu este de asteptat ca alte guverne sa ia o masura similara. Luand act de impotrivirea Comisiei Europene, guvernele celor 25 de state UE s-au angajat, la sfarsitul saptamanii trecute, sa ofere mai degraba ajutoare si scutiri de taxe catre categoriile defavorizate de cresterea de preturi, nu reduceri globale la accize. Alte solutii ar fi cele anuntate de guvernul belgian, care va rambursa TVA-ul pentru combustibilul folosit la incalzire, sau de catre cabinetul de la Budapesta, care vrea sa reduca aceeasi taxa pentru benzina folosita de autoturisme. In schimb, Marea Britanie, amenintata pentru astazi cu blocarea accesului spre rafinarii de mii de soferi nemultumiti, are o cu totul alta abordare, insistand asupra unei A"solutii globaleA" la criza petrolului. Ministrul de Finante, Gordon Brown, care nu vrea sa auda de reduceri de taxe, cere ca UE sa faca presiuni asupra OPEC ca membrii cartelului mondial sa creasca productia. Brown spera ca, la reuniunea OPEC de pe 19 septembrie, pozitia UE, care cere sporirea productiei cu 500 milioane de barili de titei pe zi, sa fie acceptata fara rezerve de tarile producatoare. Gandul Sursa:
Business24.ro Articol citit de
401 ori
