O eventuala scadere a nivelurilor noii taxe auto nu poate fi atacata de Comisia Europeana, daca se pastreaza principiul convenit.
Faptul ca autoritatile de la Bucuresti s-au inteles cu executivul european asupra noii formule a taxei auto nu inseamna ca nivelul ei final nu poate fi altul, au declarat pentru Cotidianul oficiali ai Comisiei Europene.
"Este important sa se inteleaga foarte clar ca nivelul taxei, atit timp cit nu este aplicat discriminatoriu si nu atinge principiile europene, este competenta exclusiva a statului membru. Comisia nu poate ataca nivelul taxei", a declarat pentru Cotidianul Beatrix Hermann, purtator de cuvint la Departamentul de Taxe al Comisiei Europene, condus de comisarul maghiar Laszlo Kovacs.
Membrii UDMR din Guvern au blocat adoptarea noii taxe saptamina trecuta, propunind o reducere a cuantumului acesteia. Presedintele UDMR, Marko Bela, declarase la inceputul saptaminii ca este de acord cu cuantumul sumelor, si nu cu taxa in sine.
Ca urmare, Guvernul nu a putut adopta noua taxa auto in ultima sedinta de saptamina trecuta si va amina probabil momentul cu doua saptamini.
"Trebuie sa prezentam taxa liderilor grupurilor parlamentare pentru a ne asigura ca avem sustinere in Parlament, chestiune care ne ia un anumit timp", ne-a declarat Daniela Daraban, consilierul ministrului Finantelor,
Varujan Vosganian.
Comisia a fost informata neoficial de catre autoritatile romane ca adoptarea proiectului privind modificarea taxei auto va mai intirzia, cel mai probabil, doua saptamini, spune Hermann, care adauga ca Bruxelles-ul a suspendat procedura de infringement pina in momentul in care autoritatile romane vor implementa noua legislatie."In orice caz, Comisia nu va inchide procedura de infringement pina in ziua adoptarii noii taxe", a subliniat Hermann.
Forul european asteapta acum sa vada normele de aplicare a noii taxe auto pentru ca exista pericolul ca acestea sa dea o interpretare inedita noii formule de calcul.
"Inchiderea oficiala a procedurii va dura insa mult timp, avind in vedere ca trebuie sa examinam si normele de aplicare a noii taxe (care nu au fost discutate de Guvern la Bruxelles - n.r.). Vrem sa fim siguri ca normele nu contin interpretari ale legii care pot fi contrare directivelor europene", a subliniat Hermann.
Guvernul vrea sa introduca noua taxa auto la 1 iulie. Aceasta prevede triplarea valorii pentru masinile noi si scaderi semnificative pentru masinile foarte vechi.
<a href=http://www.cotidianul.ro/index.php?id=17509&art=42458&cHash=d06063f37c target=_blank>Cotidianul</a>
<b>Bloombiz.ro Newsletter </b>
Aboneaza-te la <a href=http://newsletter.vodanet.ro/gateway/?a=YT1CbG9vbWJpel8xMiZiW109aW5mb2Jsb29tYml6XzE4 target=_blank>newsletter-ul infoBloombiz</a> ca sa primesti in fiecare dimineata, prin e-mail, ultimele informatii legate de companii, afaceri, economie, piata imobiliara, plasamente financiare, cariere si lifestyle.