Transelectrica sta "rau de tot" la capitolul investitii

Transelectrica (TEL), monopolul de stat in sectorul transportului de energie, sta "rau de tot" din perspectiva finantarii, astfel incat poate acoperi doar un nivel "minimal" de investitii, a declarat, joi, directorul de dezvoltare al retelei electrice din companie, Dan Preotescu.

"Din punctul de vedere al finantarii stam rau de tot. Actualele conditii de creditare s-au schimbat foarte mult.

Transelectrica, din pacate, nu este proprietarul instalatiilor sale, care sunt ale statului, deci asta ne reduce capacitatea obtinerii creditelor. Mai sunt si tarifele, care sunt reglementate", a afirmat Preotescu, intr-o conferinta de presa organizata de revista Business Review.

Preotescu a adaugat ca Transelectrica a luat si fonduri europene, care insa sunt suficiente doar pentru "investitiile minimale".

"Fondurile europene pe care le-am accesat ne permit doar investitiile minimale", a adaugat el.

Transelectrica avea la finele anului trecut datorii totale de 1,94 miliarde de lei (459 milioane de euro), conform situatiilor financiare consolidate.

Compania a rectificat bugetul pentru anul 2010, estimand un profit net de 13 milioane de lei, fata de estimarea anterioara care se ridica la 4,4 milioane de lei.

Senior operations officer din Banca Mondiala, Doina Visa, prezenta la conferinta, a aprecizat ca institutia bancara are finantari de un miliard de euro pentru regiunea Balcanilor, sume din care doar Hidroelectrica a atras fonduri pentru investitii.

"Bancile sunt interesate sa acorde imprumuturi, dar nicio companie nu poate avea un rating mai mare decat cel de tara", a spus Visa.

Blocarea firmelor care oferă investiții înșelătoare pe internet. Măsurile pe care ASF intenționează să le ia

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) lucrează la un mecanism legislativ prin care își dorelte să blocheze entitățile neautorizate care oferă investiții în mediul online, a...

Verdict oficial în cazului celei mai așteptate autostrăzi din România. Când va fi gata A7: „Nu avem emoții!”

Moldova încă este singura regiune din România fără autostrăzi, care să o „lege” de restul țării. Totuși, instituțiile responsabile pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere promit...